本文作者:小旺

中国有多少新能源车品牌,中国有多少新能源车品牌

小旺 09-11 6
中国有多少新能源车品牌,中国有多少新能源车品牌摘要: 新能源汽车各家销量如何?各品牌销量目标完成了多少?吉利为什么搞那么多新能源品牌?国产新能源汽车品牌如今百花齐放,那个品牌更有可能超越特斯拉?新能源汽车各家销量如何?各品牌销量目标完...
  1. 新能源汽车各家销量如何?各品牌销量目标完成了多少?
  2. 吉利为什么搞那么多新能源品牌?
  3. 国产新能源汽车品牌如今百花齐放,那个品牌更有可能超越特斯拉?

新能源汽车各家销量如何?各品牌销量目标完成了多少

能源汽车今年销量都很不错呢,特斯拉,广汽,比亚迪的销量目标应该都可以完尤其是广新aion s最近全国销量和特斯拉已经相差无几。

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广新最近推出了用网友设计海报作为官方海报的活动,还被网友戏称为#史上最暖的甲方爸爸#呢。以前我认为,国外新能源汽车的大头是特斯拉,国内大头应该就是比亚迪了。如今看到广汽获得了广州地区销量第一,当时看到这个新闻的时候还以为错误了呢。

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广新Aion自动驾驶遥控泊车,让我这样的懒人也可以舒服的驾驶。在科技方面虽然还没有特斯拉这么强,但也不错了。

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@胖哥汽车频道,@汽车播报家,@汽车女魔头,@汽车评中评

由于目前还没到12月份所以新能源车的销量目前只能看见1-9月份,10月份的销量乘联会也还没有出来(截止到今天)。

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日前乘联会公布的9月新能源乘用车销量数据显示,9月新能源狭义乘用车批发销售98667辆,创下自2014年以来月度销量历史新高,同比增长69.5%,环比增长17.1%。回看1-9月新能源乘用车销量走势,前五个月一路高歌猛进,然在6月受2018年补贴新政实施影响进入波谷,随后又迅速攀升,1-9月新能源乘用车累计销量为536616辆,直逼2017年新能源乘用车全年销量(57.8万辆)。

所以,我们先来看看1月-9月份新能源车的销量情况


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累计到9月,销量方面2018年1-9月新能源乘用车销量前十排名依次为北汽新能源EC系列江淮IEV、比亚迪秦、奇瑞eQ电动车、宋DM1.5T、比亚迪e5、荣威i61.0TEDU、江淮新能源E200、帝豪EV、华泰EV160。其中,1-9月新能源乘用车销量第一的为北汽新能源EC系列,销量达46647辆,同比增长33.2%;江淮的IEV系列排行老二,销量达37744辆;第三名则是比亚迪的秦,销量达33222辆。虽然对于新能源车型销量前三的车企并不会表示意外。但从1-6月份销量榜单上看,江淮IEV系列的涨势很快。

除了知豆是明显的下滑之外,其余车型均保持一定的稳定上升。关于知豆,笔者在这里想多说几句。知豆车型的销量下滑和本身产品力不足有着密切的关系,今年知豆在海外市场的销量表现欠佳,知豆最大的分时租赁城市意大利罗马,去年很大一部分的销量数据都来自于海外市场的支撑,今年9月份知豆D2的销量只有10辆,也就不难推测知豆产能存在不少问题


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而当下,知豆在售车型为D2和D2S,知豆D3虽然去年11月就上市但是并没有生产,全国各地经销商也只有展车以及部分地区有试驾车,真正能卖给消费者量产车根本没有,而D2S也没有在电池续航进行和国家补贴相符的升级,估计很难拿到最新的补贴。之前知豆一直是吉利帮忙代工,如果知豆想要在短时间内提高产能以及新车型销售,代工便是最快的路径。



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而像其他厂家,北汽新能源EC系列、江淮IEV、比亚迪、奇瑞eQ电动车、宋DM、荣威都在年前夸下过海口说回完成自己的年终目标。目前江淮距离他的20万台车,感觉已经不远了。但说归说,车企造车的最终目标是买车,这点无可厚非,但市场和消费者需要有品质的车型,而不是在国家政策导向之下,一窝蜂的造车,卖车,形成饱和。

正确的看待市场,了解消费者的需求,并且下沉到中小型城市,开展下沉渠道的布局才是真正需求去加强和完善的。这样子才能可持续发展,而那些只会吹牛的车企宝宝们,距离你们年终大奖的日子也不远了。

吉利为什么搞那么多新能源品牌?

吉利在过去几年中发力新能源汽车领域,同时推出了众多新能源品牌,包括几何、博越PRO、领克、蓝色氢能等。

这是因为吉利意识到新能源汽车是未来发展的趋势,通过推出不同品牌来迎合不同需求的消费者,同时提高自身在行业中的市场占有率。

同时,吉利也在通过这些品牌的竞争来提高自身的品牌竞争力,推动整个新能源汽车市场的发展。

吉利在搞多个新能源品牌的背后,是基于市场营销策略和未来发展趋势的考虑。首先,吉利通过推出不同品牌,可以满足不同消费者在购车时的需求,使得品牌定位更加明确。

其次,新能源车市场前景广阔,吉利通过搞多个品牌,可以在不同细分市场中竞争,提高市场份额和品牌影响力。

最后,吉利在新能源技术的投入和研发上成效显著,通过不同品牌的推广,可以进一步提高公司在新能源领域的知名度和技术实力。

吉利推出多个新能源品牌是为了切入不同的市场和定位,以满足不同消费群体的需求。例如几何、星越等品牌主打高端市场,达到品牌溢价的目的;而领克等品牌则注重科技和年轻化,以吸引年轻一代的消费者。同时,多品牌战略也有助于避免同品牌间的竞争,提高品牌的竞争力和市场占有率。

除此之外,这也是吉利向新能源领域转型的重要举措,以符合全球发展趋势和社会责任。

国产新能源汽车品牌如今百花齐放,那个品牌更有可能超越特斯拉?

目前,国产新能源汽车品牌中,小鹏汽车有望超越特斯拉。小鹏汽车在技术研发、产品质量和用户体验方面取得了显著进展。其推出的新车型具备较高的续航里程智能驾驶技术和丰富的互联网功能,深受消费者喜爱。此外,小鹏汽车还积极拓展全球市场,加强与国际合作伙伴的合作,提升品牌影响力。综上所述,小鹏汽车有望成为超越特斯拉的国产新能源汽车品牌。

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