二手车品牌介绍怎么写 价钱高-二手车品牌介绍怎么写 价钱高的
广东二手车哪家好?
为什么推荐,我亲临体验的,并且也在奥康达买过车。在深圳有时没事也会去那里看车,尽管多数是二手,但是大部分还是高端豪华,好比看车展,喜欢的可以去逛逛。超跑,高端越野,高端商务,豪华轿车太多了。
不建议买二手车,风险太大了,特别是广东那边每年台风很多,大部分二手车可能存在泡水被砸等事故,风险相当大,如果不是商务人士不顾及面子的话完全可以考虑一下国产车,现在的国产车真心不错了,除了品牌影响力差一点其他方面与合资车差不多甚至有些车都质量都已经超越同级别合资车了,比如:BYD,奇瑞,长城,红旗,领克,吉利,这些品牌口碑都很好,家庭用车给三个建议,第一安全,第二环保特别是有小孩有孕妇或准备生宝宝的人,环保安全都很重要,第三不要总进修理厂,去自驾游或跑长途不要丢路上,我认为只要做到这三点对于家庭用车完全满足了,没必要追求面子买二手车,不是说不能买,首先我们很难去了解这辆车的车况如何,万一出现问题后期不但影响用车心情***也会变得难上加难,肺腑之言三思啊。
怎么查二手车成交价平台?
现在很多二手车网站都有车辆估价计算器,个人比较推荐大家选择“车主指南二手车估价计算器”。
进入页面之后,只要选择车辆品牌、上牌时间、上牌地区和行驶里程就能基本估算出车辆的残值。
这种二手车估价计算器计算通过双重评价算法折旧计算,测算出基本残值,有一定的参考价值。
什么样的二手车最值钱?
车到山前必有路,路上必有丰田车。一汽丰田安心二手车,从评估、收进、置换、批发到认可二手车销售和认证二手车销售的所有环节,全品牌、全车型置换、标准化的待客流程、系统化评估的一站式置换业务,为您带来“安心”的置换体验。
有车主想把旧车卖了,去4S店询价,但是价格都很低不理想,为什么我的车一没有事故,二没有泡过水,3年的车龄,价格却这么低呢?因为车过于冷门,市场保有量小,保值率低,自然价格就高不了。肯定有的车主会问了,什么是保值率?今天我们的重点就是讲讲什么样的二手车最保值。
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新车价格浮动大小
新车价格下滑的速度对二手车值不值钱还是影响很大的,新车价格下滑快,二手车保值率自然就低,新车价格稳定,那二手车价格自然也稳定,保值率就高。
市场占有率大小
如果您的车是常见车,热门车,街上同款多,那么市场占有率大,买的人自然多,价格也就稳定。如果您的车小众品牌的话,二手车市场里就不吃香,贬值会很快。
保值率来说,二手车当属大众,还有日系车比较保值,就看菠萝,速腾,捷达,很多捷达出厂价才六万多,开了五六年还能卖三四万
日系保值代表车型就是飞度,前两天一个朋友买的06年飞度,还花2万多,14年了,而12年左右的得4-5万多,
的确得承认日系车做的不错,06的车到现在开着依然舒服,油耗三毛多钱,没有异响,[_a***_]论保值率还是日系和大众车。
现在国家生活水平越来越高了,人民的经济收入也高了,所以,很多人选择买车,其中,二手车的市场也很火爆,二手车品牌中,个人认为丰田的合资车比较好,以丰田凯美瑞为主,保值率高,耐操好,第三手出售也不会亏太多,本人就有一位朋友,花了6万块入手了一款08年三手的凯美瑞,车况保持的极好,外观漂亮好看,使用起来也很顺畅,动力表现好。所以,个人推荐二手的丰田凯美瑞。
想要买二手车,看您预算是多少,如果想要经济实惠型,建议可以买日系车。
首先申明我是非常爱国的,但是日本的有些科技确实在我们中国之上,这点是不得不承认的。
曾经有幸在汽车修理部门工作,了解些行情,日系车用了十年以上都是非常好的。买车主要看发动车,那是每个车的心脏,心脏跳动得好,用起来也省心,如果是自动挡,还要注意变速箱是否维修过,因为变速箱一旦坏了,维修是很麻烦的,不仅损失一大笔金钱,还得等上很长一段时间。有车的人都知道,习惯了自己开车,突然有一天让你坐公交车,会很不方便。
修理界有句行话叫做”开不烂的*田”,当然关键还是看自己选择,最好是认识几个汽车方面的朋友,他们可以给你很多建议,这样可以少走弯路。希望我的回答能帮助到你。
怎样证明车辆价值?
1、首先按照年限和,一般都是每年10%-18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按最低折旧算。
2、其次然后看车保养的情况,保养记录可以提高车价,在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元,豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善,品牌二手车企业强势进入二手车行业。
3、然后看与这辆二手车的新车价格,比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大,不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
4、汽车的配件信息等等对二手车的价格存在一定的影响,例如配件的供应情况和价格,车辆的维修保养费用等信息,都或多或少的影响着二手车的价格,尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低。
5、手车在交易过程中,所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价,新车高配和低配差几万的情况,在二手车相差并不大,价格会更倾向低配的。
6、车主在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场行情的影响,对于市场内需求较大的车辆,在车况和价格上一定有优势,这个时候作为评估师来说的话,也要充分的考虑市场行情,同时也要对市场有所了解。
7、二手车不同于新车,购买后很多零件需要更换,维修的次数也相对增多,所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下,旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换,更换过程中有一笔不小的费用支出,在评估车辆时这些费用也要考虑进去。
8、二手车价格除受车况影响外,市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情,了解市场的供需情况,尤其是已经停产的车型,更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响,可能使二手车热销,也可能出现滞销。
请问大家1万—2万的二手车哪个牌子什么牌子,代步用!谢谢?
1-2万,追求空间和实用性的话,我首推8-10年车龄的合资法系车,比如标致307,雪铁龙世嘉等,空间大,颜值还行,好歹是合资,比起10年前的国产车还是更靠谱一些的,老的PSA集团的1.6的16V发动机很耐操,还省油。
价格定的比较死。1-2万只能选择10年前后的车型。合资车只有基础入门款。可以添一点儿,合资车掉价比较快的三个品牌,现代,起亚,通用。我挑几个入门车型
首选推荐别克凯越10款1.6排 采用的F16D3发动机也就是后来的L2B发动机前款。78kw的发动机功率,普通家用足够了。空间也很大。年限长,配件便宜。10年前后的车子质量也有保证。
其次推荐现代老款伊兰特08年前后。重在发动机质量稳定,油耗不高。车身用料扎实,缺点是配件比较贵。
一,铃木雨燕,省油,维修保养便宜,小车动力也不错,上下班,买菜够用,空间也算可以,尤其是头部空间,简直不要太大。
二,比亚迪F0,便宜省油,小车配置不高,空间有点紧凑。适合上下班,市区简单代步通勤。
三,年限稍远点的本田飞度,小车,空间ok,出了名的皮实耐造,养车费用不高。总之一万到俩万可选的车挺多的。
如果觉得有道理,麻烦各位大哥点个赞。
一二万的车就别追求舒适性了,只能追求基本的功能,遮风挡雨,别天天进维修站,这样的话还是买日本车,比如飞度和日产骊威,如果是高级车到了一二万的价格,要么年限长,要么车况差,所以买原低价没的日本车应该是最好的选择了!
为什么有人说瓜子二手车比较贵?
为什么瓜子二手车那么贵?
像你说的那种情况是有可能的,开了一两年的二手车售价比新车办好后的落地价都还高。
首先我们得看配置,同款车的低配和高配的价差比达到1:1.3~1.5,如是十万元左右的车子,低配和高配的价差达到3万元以上。如果你在瓜子看的车子是高配版的,而看的新车是低配的,那自然两者价额的悬殊不大啦。再加上每款车型上市一两年后,都会出现一定的降价,那样的话,二手车市场的同款高配车的售价是有可能超过目前售卖的低配车的落地价。
再则瓜子二手车的运营成本还是有点高。据我所知的是,他平台上所售卖的车辆,在接受售卖前,会有专业的汽车评估师免费上面对车辆进行评估,如果车主认可评估价额,那就初步达成代售意向。所以他的买卖手续费都比较高。加上手续费,那二手车的价额又得多一笔费用。
首先因为是说某二手车不好的,所以可以排除广告嫌疑,然后我们再来分析一下这个现象的原因。
为什么二手车报价贵,4S店报价的价格是裸车价格,买回来还需要交购置税保险上牌费等等多种费用,加一加可能要加上不少钱。
二手车的报价就是整体的价格,如果是包过户的那么二手车的标价就是你开上这辆车的全部所需要的钱,就算不包过户也花不了几百块。
这个二手车平台上那些报价比新车还高的情况我猜想是以下原因:
1.准新车
一两千公里甚至是几百公里这种,譬如20万的车落地***设是23万,那么准新二手车的价格可能会开价开到21万,卖家可以说两千公里可以省两万块,这种情况就可能会出现二手车比4s店报价贵的情况。
2.改装的车
一般来说改装车在二手车市场上的残值率会比素车低,也就是说同样年份和同样车款的两辆车,改装的那辆会比未改装的那辆更不保值,因为改装车往往意味着车辆很大可能被暴力使用,而且改动的地方也不如原厂稳定。
但是有些车在很新的情况下进行了很多升级和改装,改件数万块那种,这种情况也可能会让二手车的报价超过新车,但是一般很少人买账,毕竟谁也不知道喜欢爆改的上任车主会怎么对待车子。
3.虚高报价
一般人如果是个人卖家,往往会希望自己的车能够卖个很好的价格,再者想要给价格预留一部分砍价的区间,就像我自己卖车的时候一般给身边朋友报的价格就是心里预计的价位,而挂在网上的价格就会多预百分之5至百分之10,一是给人有砍价的空间,让买家舒服,二是这样做可以避免售价低于自己的心理价位,避免损失。
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