新的轿车 油耗多少-新的轿车 油耗多少正常

摘要： 1.5排量的汽车百公里7.3升的油耗正常吗？4S店说的百公里油耗6L，6.2L等，实际的汽车油耗要多少？新悦动的油耗怎么样？城市，乡村，高速分别多少？都说缤瑞A级轿车市场小钢炮，那...

1. 1.5排量的汽车百公里7.3升的油耗正常吗？
2. 4S店说的百公里油耗6L，6.2L等，实际的汽车油耗要多少？
3. 新悦动的油耗怎么样？城市，乡村，高速分别多少？
4. 都说缤瑞A级轿车市场小钢炮，那么缤瑞的油耗水平怎么样？磨合期一般是多少？

1.5排量的汽车百公里7.3升的油耗正常吗？

非常正常!汽车油耗和道路情况关系很大，另外，气温、机油、车重、轮胎等等，一般说油耗大的基本是道路拥堵速度慢，同级别车辆油耗对比还是看车重，小排量汽车油耗不会差太多一升上下而已，小日本的车比如飞度，油耗确实少了些，但是该省不该省的料都省了，所以有买发动机送车的说法……

如果是市内走走停停开的话，加上冬季，要空调，很正常了，我1.8的，平均油耗是9.5，原因在于，第一，走走停停，第二，我开车比较猛。

其实话说回来，开车，现在的油价，虽然说零帐就怕总算，可是，开车哪能不烧油？就你的油耗和我的相比较的话，也就2点几，这是百公里油耗哈，你再市内一天估计也跑不下那么多吧，就算你能跑下百公里，我也就比你多了14元左右，好吧，一碗面而已。

当然，如果你是在高速，一直是90——100跑，这么高油耗，那就要去检查一下 了。当然，如果你高速一直跑的140以上，那么，这油耗很低啊，哈哈。

4S店说的百公里油耗6L，6.2L等，实际的汽车油耗要多少？

一般4S店、车企等宣传油耗时，说的都是工信部油耗，对于工信部油耗我们看看就好，实际的车主油耗必然要大于工信部油耗的。

对于工信部油耗其实我们看看就好，毕竟那是在理想状态下测出的，实际的车主行驶中，基本上是要大于工信部油耗的。我们这里就拿瑞虎8来说事，瑞虎8的1.5T版他的工信部油耗是百公里7.3L，但实际的车主油耗来看，要远远的大于这个油耗。

从车主的油耗来看，瑞虎8的表显油耗基本上要去到9L及以上，对于路况不佳时，去到11L的油耗更是正常的，平均下来百公里9.5L左右还是要的，如此的油耗与工信部的油耗还是有一定差距的。

其实从实际的体验来看，我们基本上测出了这么一个规律：

紧凑型轿车的实际油耗基本上是：工信部油耗+2L-3L。

中型车的实际油耗是：工信部油耗+3L-5L

主打运动的中型车实际油耗：工信部油耗+4L-8L

紧凑型SUV的实际油耗基本是：工信部油耗+3L-5L

中型SUV的实际油耗：工信部油耗+3.5L-6L

主打运动的越野SUV的实际油耗：工信部油耗+4L-8L

对于汽车的油耗来说，其实影响因素还是很多的，如路况，车况，驾驶习惯，装载情况等等，所以工信部油耗我们看看就好，实际的油耗必然大于工信部油耗的。

新悦动的油耗怎么样？城市，乡村，高速分别多少？

对于新款悦动，“汽车概况”还是比较了解的，如果感兴趣，欢迎关注！

放眼五年前，悦动这款车最大的优势便是油耗，但是现阶段，悦动这款车的优势并不是油耗，而是车辆的耐久性、稳定性。

车辆油耗

悦动车辆认证油耗为6.0L/100km，实际综合油耗水平约为7.2L/100km，高速行驶油耗大约是5个多油，城市油耗根据道路情况息息相关，比如堵车情况，车辆限速情况，红绿灯情况等等。这个油耗水平只能说是勉强及格。下图为老款悦动油耗水平！

车辆表现

韩系现代汽车悦动最近几年的表现可以说是不温不火、中规中矩。韩系车新悦动还没有经过现阶段汽车市场的洗涤，这款车还是保留了以前车辆的设计风格，悦动车辆空间依然小巧紧凑，但即便这样，在同级别车型中也是稳占优势，足以看出韩系车在车辆配置上是多么强悍。

动力系统

其实，悦动这款车最让车主醒目的便是动力系统，悦动匹配了1.6L 6AT动力系统，改动动力系统完美继承了老款伊兰特的优良传统，想到伊兰特，是不是对悦动这款车的自信又多了几分？

1.6L发动机已经被现代汽车使用了多年，该发动机现在来说一点儿毛病都没有，绝对不会被网友吐槽。主要是韩系车对这款发动机应用较多，用户体量庞大，各种各样的问题在市场的反馈中给予及时解决，所以，该变速器的耐久性及稳定性才会显著提升。该发动机排量放置于悦动这款车上也是恰好合适，车辆加速超车以及应答性都是可圈可点的。

关于车辆油耗，关系最大的还是变速器，悦动匹配了6AT变速器在当今流行的变速器当中，CVT、DCT和AT，变速器传递效率最差，车辆燃油经济性水平最不好的便是6AT变速器。车主不会因此而感觉到这款动力系统有其他方面的这款动力系统。

关于车辆造型，韩系车一直引领着汽车界的风向，悦动这款车的造型算是5年前的现代和当今现代的一个过渡期，不过依然彰显着时尚靓丽的风格。

悦动定位于紧凑级车型，车身重量，车辆风阻系数，轮胎阻力都是比较小的，所以，这款车在油耗表现方面，在3年以前也是可以拿得出手的。

如果感兴趣，欢迎大家关注“汽车概况”！

都说缤瑞A级轿车市场小钢炮，那么缤瑞的油耗水平怎么样？磨合期一般是多少？

如果以划分演员的类型来划分汽车，10万级的轿车应该怎么分呢？

其他品牌先不谈，吉利缤瑞应该是“小鲜肉”，小鲜肉的一般指年轻、帅气或者偏中性，外表靓丽但是毫无内涵的演艺人员，说好听些是鲜肉、说难听了就是写绣花枕头，具体有哪些因为伤人太重就不点名了。

而汽车领域的小钢炮应该是“小鲜肉+实力派”，概念与单纯的鲜肉完全不同，符合这一标准的年轻艺人应该是张一山和夏雨这一类，当然夏雨的年龄应该快要接近“腊肉”了，只是不知道为什么提到张一山总会想到夏雨……

而“小鲜肉+实力派”在汽车领域与缤瑞同价位的车应该是比亚迪秦Pro新款，就以这两[_a***_]对比看一看“小鲜肉”到底有什么。

• 吉利缤瑞搭载1.4T和1.0T两台涡轮增压发动机，其中1.0T是三缸动力加双离合基本等于小鲜肉的低级水平，这一版本直接忽略吧。
  

• 1.4T-4G14T涡轮增压发动机最大功率98kw、峰值扭矩215N·m，最大扭矩转速2000-4000转，动力储备很一般发力区间也不够宽，这就像一些唱歌的小鲜肉别说High C，高音唱到G坚持5秒就要心肺复苏了。
  

羸弱的发动机变速箱匹配6MT和CVT，MT质量没有问题重点看自动变速箱，CVT仍使用邦奇VT2额定输出扭矩220N·m的低端机，扭矩余量仅仅为2.27%。

传动结构为湿式多片式离合器，这种结构能够一定程度的提高传动效率但体现性能的还是离合器的一端的发动机，没有动力即使用这种结构还是没有性能。

所以1.4T·CVT的缤瑞是标准的小鲜肉，没有实力但是看着挺不错、仅有的那些实力只要100%表现出来则能让消费者看到真正水平的高低。

百公里加速平均11秒开外、CVT过热保护后会在13~14秒之间，综合路况平均油耗自动版约8.5L/100km左右，好在缤瑞没有性能但油耗还算合理，不像小鲜肉无能还能吃。

10万的级的“小鲜肉+实力派”秦Pro能做到以下两点：

1、自动版1.5T+DCT破百最好成绩8.62秒，综合路况平均油耗与缤瑞自动相当。

2、手动版1.5T+6MT调低胎压合理控制转速起步破百能快半秒左右，综合路况平均油耗8L/100km左右。

指导价官降后6.99~10.5万比缤瑞的7.98-11.08万更有吸引力，1.5T直喷涡轮增压发动机在技术上领先了一代，这就是小鲜肉有实力的水平；不过是秦Pro也有一点明显的不足，就是外观设计没有缤瑞看着那么赏心悦目。

吉利在设计方面确实领先于其他国产车，这是一个善于“造星”但也不在意“星途”有多长的车企。

对于缤瑞的评价是可以选择但并不值得，除非是特别喜欢这种设计感有“迷妹属性”也就不好说什么了，毕竟选择是自己的权利与其他人无关。

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