东风suv2020-东风suv2020款

摘要： 看了AX7在杨泗港大桥上拍的视频，开2020款AX7出去有面子吗？东风猛士民用版2020款落地多少？东风日产2020销量有增无减，竟卖出130万辆，这是为什么？看了AX7在杨泗港大...

1. 看了AX7在杨泗港大桥上拍的视频，开2020款AX7出去有面子吗？
2. 东风猛士民用版2020款落地多少？
3. 东风日产2020销量有增无减，竟卖出130万辆，这是为什么？

看了AX7在杨泗港大桥上拍的***，开2020款AX7出去有面子吗？

本人不懂车，但对于这个问题有点想法，面子只是一个人表现虚荣心的形式，所谓“面子”，就有“里子”，只有里子厚了，个人修养品行高了，自然别人就给你面子了，面子是争不来的，即使用再多的物质武装也只是表面繁荣，维持不了多久。买车根据自己的经济能力去选择，没必要通过一款车去和别人攀比，适合就好。

无论开什么车，用什么手机都得适合自己的经济势力和条件，这是原则。至于面子当然是档次越高，面子越大。

另外，争求面子有很多种，有自己给的，也有别人给的，有表象的，也有内在的等等面子。

如果自己真的有了经济势力，自然而然会去追求，享受高档奢华的生活方式，这也没有错，在别人眼里面子也自然而然地产生了。至于面子，重点看自己的工作，条件是否是适合？如果是普通工作开着豪车，认为没必要，也承受不起。如果是主管业务的工作，豪车确实是给自己撑起了门面。这也无妨。

身边有些朋友比较典型的例子，开的豪车都是贷款买的，跑在路上表象看是很有面子，但心里不踏实。还有住的豪宅，都为了***维护自己的事业而抵押在银行，一旦事业有成或失败都将是人生的转折点，从种种角度来看，各自都有他自己的生活世界，认为没必要去评说别人的其它。适合自己的就是最好的。

在社会上的段子很多，说某某大富豪，大明星在用老人机，这种人是精品中的极品，毕竟少极又少。可以说成:有些人在底层***，有个别人在云端***。

所以踏踏实实过日子，踏踏实实做人做事，适合自己的人生轨迹就是最好。

说个我自己的事吧，我们家在县城，家庭情况一般的一般，11年参加工作的第4年，花了我差不多1年的工资，6万2千元，买了一辆长城，当时有车的同学几乎没有，我应该是同学圈里第二个买车的人。那时候没事还经常去黄河边吹吹风。

到了13年.同学买车的就相当多了，一个同学买了一辆crv，事业单位员工，年底参加聚会，当面没听他说什么，事后听别人说给我“那个谁还混的这么惨，还开着那辆破车”。我就觉得可笑，我的车是我自己攒的钱买的，没花家里一分钱，家里给你花二十万买个合资车，你还有信心来嘲笑我！

凭自己能力买的车，不需要在乎别人的眼光。

真正让你有面子的是你的能力，你的气质，你的言谈举止。

这只是个人的观念问题，我不觉得开豪车是很有面子的事。车子只是人类取代步行的工具。车子性能好，配置高，使用起来会舒服一些，在经济条件允许下可以考虑。如果你是富豪，能开2020新款AX7，也无可厚非。钱本来是受支配的，有能力，谁不想享受当下，享受人生。

首先面子是什么？我为什么爱面子？为什么***都爱面子？人生在世，草木一休，冷暖自知。生命是一袭华美的袍，里面爬满了蚤子。因蚤子，方显华美，现华美，故需蚤子；没了缺陷，华美也就失去了意义。其实，正是在此般美与丑的较量中，人生才揭开一角面纱。就如孔雀开屏，虽美，但也把丑陋的***展现给世人。其实面子是就是你在别人心目中的地位，换句话说是你在别人心目中的分量。你要么当官、要么有钱，只有这样你在人民心目中就有地位、有分量，你也就会很有面子。可是，世界之大，当官和有钱的人毕竟是少数，大部分都是一个普通的老百姓，对老百姓而言，你就要提高自己的综合素质，才能在人们心目中增加你的分量！试想：别人做不到的事情你能做到，别人完成不了的工作你能完成，谁还敢轻视你？所以面子只能是通过自己的努力才能得到，也就是 “面子不是别人给的，而是自己挣的！

面子在人生中真的很重要吗？如何才能有面子？我想这个问题会是因人而己，如果想要面子，就得做加法运算，首先要积极向上，发奋工作，尊重别人，谦虚谨慎，和蔼可亲，宽厚待人等等，每个人的家庭背景和长相没法改变，我们能够改变的只能是后天的努力。如果我们能够把自己的工作做好，能够让自己的素质不断的提高，让自己的能力越来越好，那我们就是在做加法，这样我们就会不断的扩大自己的面子。反过来我们如果不用心，不能把自己应该做的事情做好的话，我们就是在做减法运算，那么无论我们的初始分数多高，总有一天会减到别人不能容忍的程度。

什么事情都不是绝对的，面子固然对一个人很重要，做人不能做绝，要视情而言，在温饱都解决不了的情况下还谈什么面子？在你心爱的人面前还争什么面子？

常常反思，或许会给人生带来启迪。

生就如同一个***面舞会，不时充斥着矫情造作、虚荣伪善和谎言欺诈。任正非曾告诫华为的员工说：”面子是无能者维护自己的盾牌。优秀的儿女，追求的是真理，而不是面子。只有不要脸的人，才会成为成功的人。要脱胎换骨成为***“。做人，就要靠自已，就要争一口气，先自尊而后尊人，丢弃所有的虚伪与虚荣，富贵不能淫，威武不能屈，贫贱不能移。唯有此，做人才有骨气，才有底气，才能得到别人的更多尊重和敬佩。

东风猛士民用版2020款落地多少？

1 东风猛士民用版2020款落地价在十万以上

2 东风猛士民用版2020款车身造型整体感很强，各元素之间相互呼应；表面处理简洁、硬朗；线条运用精准、流畅，每一处都展现出融合科技与时尚的美学特性。车身侧部的两条贯穿前后的特征线是奥迪A7 Sportback的重要设计元素。

东风猛士民用版2020款落地58万元。该车车速可达到了105KM/H左右，这个速度对于这个排量的小车来说，并不是一个适合长时间维持的速度，他更适合的巡航速度还是在80KM/H到100KM/H之间。

东风日产2020销量有增无减，竟卖出130万辆，这是为什么？

2020年是不平凡的一年，中国的汽车市场也由于疫情的原因受到了重创，很多车企在2020年销量明显的下挫严重，更有些外企在2020年赶紧选择了撤离中国，比如在2015年进入中国市场的法国雷诺，经过了5年时间的折腾，最终法国雷诺在2020年选择了撤离中国，紧接着华晨汽车、东风裕隆销售公司相继申请破产。可想而知2020年对于汽车行业有多么的艰难，而作为车企中的老大哥--东风日产，却并未受到这次疫情的影响，再次在这次疫情中脱颖而出，成功的实现年终130万销量，基本日产的车销量每年都要突破百万。东风日产之所以能做到如此高的销量，跟其车子的质量和消费者的口碑脱离不了关系。

东风日产口碑车型贡献巨大，轩逸组合连续8个月蝉联乘用车销量冠军，全年终端销售537642辆，轩逸一直是日产最畅销的车型，其性价比在日系车里也是最高的，然而在2020年东风日产继续实现创新，抓住，人，车，生活的理念，在2020年持续推出逍客，新奇骏等畅销suv车型，其中2021款奇骏去年12月累计终端销量21356辆，2021款逍客，去年12月累计终端销19149辆，这两款SUV一直是日产主打SUV车型，其中天籁也在去年12月销量达到了16026辆。

质量决定市场。前些年有幸跟花都东风日产打过交道，日产花都工厂实行的是日本管理方式，紧抓质量，严格把控制造不良和生产不良的指标，只要有出现质量不良的产品，马上停线，追查不良台数，不管是发动机还是整车，对于不良的产品都是严格全部集体做报废处理，所以一直日产的车子质量在市场都是***皆知。

营销决定销量。东风日产一直走创新的营销套路，注定跟其他的车企走差异化的路线，在第七代天籁上市的时候，首次自创云上天籁音乐会，更是携手朴树、叶蓓等5位音乐人，聆听自然声音，熟悉而富有感染力的曲风就像田野间的清风徐来，温暖治愈了每一位观众，第十四代轩逸跨界联合推出联名爆款腰靠。腰靠主打与轩逸舒适同源的人体工学设计，让“舒适”变成看得见、摸得到的爆品，为消费者幸福撑腰。东风日产“寻找未知的自己”[_a***_]品牌IP，自2015年开始已经连续五年坚持走进校园，成为青年学子与社会沟通的桥梁。2020年的“敢为·更好的自己”，东风日产携手北斗青年科学家徐颖、影后秦海璐、知名演员李光洁、奇葩辩手陈铭、凤凰卫视主持人胡玲等嘉宾一同走进大学校园，激励每一位青年敢想敢为，勇敢打破舒适圈，助力青年人实现更好的自己。

责任和担当决定企业的长短。在疫情期间东风日产迅速复工，早在去年的1月28日，东风日产就提出要通过减负释压、政策松绑、供给保障、平台赋能的措施，与经销商一起共渡难关，对经销商更是实行返利补贴、贴息支持的政策，而且对于经销商在2020年年初取消一季度的考核以此减轻经销商考核压力。对于用户更是做到服务到家，对于用户实时做到上门取送车服务和在线车辆服务给予客户暖心关怀，切实的做到想用户之所想，急用户之所急，完美的提现了企业的责任和担当，这也在一定程度上将疫情对于日产的影响程度降到了最低。

东风日产一直秉承：人，车，生活的理念，而且也完美的做到了让车更贴近生活的，紧紧的抓住了用户的心理，所以其销量从来都是年年突破目标，东风日产的花都工厂也经常是拿年终奖拿到手软。