手动挡轿车哪款好,国产手动挡轿车哪款好
不用踩离合的手动挡车型?
目前似乎还没有不用踩离合就能变换档位的车型,因为发动机会有怠速,所以起步的时候你是无法在不踩离合的情况下挂上1档。所以手动挡汽车不踩离合正常情况下是不能挂挡的。如果不踩离合强行挂挡,极易容易损坏变速箱齿轮,但是如果对你所驾驶的车辆足够熟悉,可以很好的掌握换挡转数的话是可以的,不建议冒险,稳稳当当最好。
手动挡十大最耐用
手动挡的优点
1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件。
(2)在汽车发动机旋转方向不变的前提下,利用倒挡实现汽车倒退行驶。
(3)在发动机不熄火的情况下,利用空挡中断动力传递,有利于发动机的起动、暖机、怠速,便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况。
(4)通过变速器将发动机是动力输出驱动其他机构,如某些车的绞盘、自卸车的油泵等。
5.与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控***。
(6)传输效率比自动变速箱为高,在同排量发动机条件下,比液力自动变速器省油。
(7)构造较简单,维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。
(8)工艺相对成熟,制造成本低。
(9)可靠性较高。
手动挡的车哪个品牌好?
:这个问题挺有代表性,首先说手动挡的变速箱,结构就非常简单了,在结构设计上,国产的无论是自主品牌,还是合资 还是进口原装的,没有什么太大的区别,最大的区别在什么呢,材料 加工工艺和装备水平。
我们品 我们摆弄车这么多年,德系的手动挡变速箱真的非常靠谱,就是我们开十年左右的德系车,尤其像大众宝来了,大家都很熟悉,变档的顺滑劲儿,我们这的土话就是,排档轻轻用两个指头一带,像是被吸进去一样,丝般顺滑真的非常靠谱儿。
咱们的很多自主品牌,你比如说中华 吉利 长安,挂档难免都有点生涩,所以从这个角度上讲,虽然结构很简单,但是加工工艺和装备水平和所用的材料,也决定了变速箱的驾驶感受,德系车真心做的不错。
8万块钱左右你可以买的车型很多,现在新宝来还有朗逸 新桑塔纳,新捷达的变速箱,手动的都非常靠谱,它们的价格也都很便宜,我觉得您看一眼新宝来,现在手动的新宝来,低配的大概在7万块钱左右,车的操控 还有尤其你换挡这个感觉来说,无与伦比。
手动挡车型哪个品牌好,这个好的定义不好界定。
首先,如果你买车的预算很高,那么哪款都无所谓。如果你的预算不高,那你可以往后看看。
如果你是新手,怕挂错档,想要挂挡舒服的车,那建议德系合资车。大众的变速箱是真的不错。
如果你是平常上下班用,每天都开。想省油,那建议买丰田。当然,现在的车,技术好了,相比较起来,油耗都差不多。
如果你追求高配置,以***为主,那建议你买国产车,吉利,奇瑞等车型。在同等价位下,国产车的配置要比合资车高出不止一截来。
希望我的答案对你能有所帮助!
手动档的车优先推荐德系大众品牌。下面说说我的分享和推荐理由。
开过大众品牌手动档车的人都应该深有体会,变速箱换挡时的带入感特别强,就跟有引力帮你吸进去一样,档位特别清晰,并且离合器的阻尼和位置***的比较合理,跟变速箱匹配起来特别舒服。这是我开过最好的手动挡变速箱了。像新桑塔纳和新捷达都是大众手动档车里比较有代表性的两款车,价格也不是很贵,可靠性和油耗表现都很好,主要是驾驶感受超棒,值得推荐。
其实在这个价位里面日系品牌的手动挡的车也挺多,但是换挡的清晰度和带入感还是差一些,离合器的行程偏长,新手开起来特别容易熄火,驾驶感觉不是很好。
总结:如果考虑买手动档的车,放心大胆的买大众就可以了,绝对不会让你失望!
大家好,我是天津港进口车销售小陈,为大家分享一下手动挡的车哪些品牌比较好?
车型仅供参考:
本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多***系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,[_a***_]口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的
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