新能源品牌有哪些 轿车,新能源品牌有哪些 轿车型

摘要： 新能源代表几何A和秦pro 20万级的纯国产家庭轿车怎么选？11月新能源轿车销量排行？什么轿车最省油？新能源代表几何A和秦pro 20万级的纯国产家庭轿车怎么选？我的还有66%电量...

1. 新能源代表几何A和秦pro 20万级的纯国产家庭轿车怎么选？
2. 11月新能源轿车销量排行？
3. 什么轿车最省油？

新能源代表几何A和秦pro 20万级的纯国产家庭轿车怎么选？

我的还有66%电量，可以跑280km，比亚迪秦pro500，电池耐用可靠电量显示精准，更安全，可贵德是秦pro前后双独立悬架，对操控提升很多，我开好久了我的小迪

电池质保服务决定最终选项

• 吉利几何A-首任车主提供电芯终身质保

• 比亚迪秦ProEV-电芯终身质保

首先解释一下几何A的质保政策：首任车主是购车时登记的车主名称，此人为车辆的第一任所有人；在车辆不发生过户或交易的前提下，汽车哪怕用100年只要吉利汽车仍旧在，电芯容量低至一定比例后都可以免费更换。但是一台车能开十年八年的用户还是很少的，那么在交易过户之后则车辆所有人则发生了变化，电芯终身质保从这一瞬间就会结束，不论是三年卖车还是十年卖车结果都是一样的。如在8年内卖车则电芯可按照8年或15万公里质保，超期后则会失去电芯以及电池组的保障。

首任车主的电芯终身质保会影响车辆保值率，因为二手车的购车人必然会了解这一质保政策。电动汽车在使用过程中会出现容量的自然下降，但是在规定的质保周期内大部分家用车又不会低至足以换电芯的标准；而八年后自费更换电芯的成本总会非常之高，以几何A装备的CATL镍钴锰酸锂电池为例，电芯成本按照1500元1kwh计算，长续航版有61.9kwh的容量，更换一组的费用则在9万元以上。换位思考的话，如果是自己去购买二手新能源汽车，面对这些续航很低的车辆会考虑用比车价还高的成本去换电芯吗？

从这一角度分析，提供电芯首任车主终身质保或8年/15万公里保障的电动汽车，使用这些车的潜在成本开支总是过于高了。毫无疑问不会考虑这些车，理想的选项也没有争议，是比亚迪的新能源汽车。因为这一品牌提供了电芯的无限制终身质保（针对非营运车辆），后期不论车龄多久或者是车主是谁，SOC低至70%后都可以免费更换一组电芯，即使需要支付人工成本几百或几千元，用车过程中剩下的开支也已经是这些费用的数倍。

两车对比秦EV很显然有绝对优势，不过优势还不仅限于服务，技术方面的领先也无法否认。比亚迪的E平台已经完成了电驱、电控、电池的高度集成，平台化造车而不是单纯的“油改电”会带来更理想的驾乘体验，同时轻量化的高水平也能让实际续航更接近NEDC测试续航。且三均为比亚迪自主研发生产，系统优化的水平总要高于竞品们一筹；而几何A的动力电池、电控与电机均依靠***购，与秦ProEV的技术水平对比差距过于大了。

总结：两车对比建议选择秦ProEV高续航版，NEDC测试续航500+，实际用车至少是400+的水平，佛系驾驶甚至会比NEDC还要高一些（冬季除外）。这台车是目前20万级综合性价比，以及技术水平最高的选项。

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当前纯电动汽车和新能源汽车已经成为未来发展的重要趋势了，而且国内新能源车型的发展也很迅速，这对于消费者而言在购买选择上可出了一个难题，今天就针对新能源的代表车型几何A和秦pro做一个对比，带大家看看这两款车该如何选择。

秦Pro新能源，经销商参考价13.69~29.99万，吉利几何A，经销商参考15.00~19.00万。价格方面，秦Pro新能源和吉利几何A的热销车型售价都在同一区间，主要售价大概在16~18万。

续航方面，秦Pro工信部续航在420公里，吉利几何A工信部续航有410公里和500公里两种，虽然这两款车在价格方面相差无几，但是在续航方面，几何A占据了明显优势，毕竟在17~19万价格区间，几何A工信部续航为500公里，而秦Pro仅有420公里。

内饰和空间方面，秦PRO的内饰设计一向以“稳重”、“中庸”的设计风格为主，当然也有不少车主表示对内饰的设计不满。秦PRO[_a***_]的深色的内饰和三幅式多功能方向盘，配备的是12.8英寸的中控屏，这个中控屏***了很多操作功能，中控台***用木质板拼接，减少了内饰的单调感，总的来说，秦PRO的内饰整体看起来比较简单，缺乏科技感。

几何A的内饰设计则给人一种惊艳的感觉。浅色的内饰和双幅式平底方向盘看起来很精致，内饰大面积空白的设计***用了六边形的设计元素作为点缀，而且几何A保留了较多的实体按键，这也是为了避免盲目操作的风险，可以看出，几何A在内部设计上还是有些沃尔沃的理念，比如环保织物的座椅。

空间方面，秦Pro新能源长宽高为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm 。吉利几何A长宽高为4736*1804*1503mm，轴距为2700mm。在空间对方面，几何A和秦PRO的数据差异不大，因此说，空间方面两款车持平，没有孰优孰劣。

几何A和秦PRO都是使用三元锂电池，搭配单电机驱动模式，几何A提供两种充电模式，充满80%的电量，快充需要30~33分钟，慢充需要充8~11个小时。比亚迪秦Pro新能源快充需要1.5小时，慢充时间不定。在充电便利性及优势上，吉利几何A比秦Pro更人性化。

总结下来，几何A的设计更加惊艳，无论是外观内饰，还是简单的隐藏式门把手或旋钮换挡，几何A身上带有更加简洁的气质。20万级的纯国产家庭轿车，建议入手吉利几何A这款车

11月新能源轿车销量排行？

乘联会公布了2021年11月国内乘用车销量数据，其中新能源市场总销量为37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.4%，依然保持着快速增长。

比亚迪11月销量达到了90142辆，同比增长247.8%位居第一。

比亚迪秦、比亚迪汉和比亚迪海豚分别以月销30049辆、12838辆、8800辆的成绩排在11月新能源轿车榜的第2、3、5位。而比亚迪宋、比亚迪唐、比亚迪元分别以月销196***辆、8013辆、6489辆的成绩排在11月新能源SUV榜的第2、4、6位。

上汽通用五菱的上榜几乎完全依靠了宏光MINI，宏光MINI凭借月销40395辆的成绩排在新能源轿车榜的第一位。宏光MINI已经成为了一款现象级热销车型。

特斯拉以月销31732辆的成绩排名第3，因此，Model Y能以月销23117辆的成绩排在新能源SUV榜的第1也并不奇怪。

什么轿车最省油？

既然最大的诉求是省油，那么只要是新能源车就都比较省油，因为它们不止依靠发动机提供动力，还可以依靠电动机的***，甚至只依靠电动机来驱动，所以这就比燃油车要省油不少，如果只选择纯电动车或是使用插电混动车型时，只依靠纯电动行驶，那么全程下来是不耗油的。正是因为在省油方面的优势，新能源轿车开始令更多消费者认识了清洁能源的优势，以及它对于环保的作用，所以现在的消费者对于新能源车也就没有以前那么排斥了。如果你对于新能源轿车感兴趣，推荐你可以去试试帕萨特PHEV。

其实这款轿车单看名字也可以看得出来，它是帕萨特的PHEV版本，动力系统的不同决定了它一来比较省油，二来由于动力驱动还是有发动机在内的，所以操控表现依然保持了燃油机的感觉，对于钟情于燃油车操控的朋友来说也不至于那么突兀，比较容易适应。所以如果选择新能源轿车，帕萨特PHEV就很有优势了。

其实上汽大众推出插混轿车并不让人意外，因为大众研发插混系统花了12年时间，所以帕萨特PHEV的上市就很有必要性了，大众的插混系统也是许多朋友都在期待的。而与市场上在售的插混轿车相比，帕萨特PHEV从续航表现开始就展示了十足的竞争力，超过1000km的综合续航属于不少新能源车短期内都达不到的水平，基本上这个续航表现已经很超前了，除了在城市使用完全足够，相比较纯电动车的最大好处就是，帕萨特PHEV可以支持一些远距离的自驾行，当下消费者对于续航里程的焦虑还没有被完全治愈，所以帕萨特PHEV的续航能力对于消费者来说就很有吸引力了。

由于帕萨特PHEV还支持纯电动行驶模式，如果切换到这个驾驶模式，它的续航表现为63km，想要与纯电动车比续航肯定不占优势，但是一整天的驾车出行里程大概也就是这个水平了，所以一日之内只依靠纯电动续航也没有问题，这就是插混轿车的好处之一，动力选择相对比较丰富，操控起来也更加有趣。

而帕萨特PHEV虽然属于插混轿车，但是说到底也还是一辆B级的合资车，所以帕萨特PHEV从空间到舒适性上，也都符合我们对于这个级别车型的期盼，空间宽敞而且平整，这主要还是得益于电池系统完全没有被放置在车内，所以上汽大众的设计师还是很懂国内消费者的，知道大家都对于空间要求比较高，而帕萨特PHEV的座椅设计也很宽厚柔软，是这个级别该有的档次，所以如果消费者用车需要出入一些商务场合，那么选择帕萨特PHEV也是够用的，帕萨特PHEV的亮点还有不少，感兴趣的朋友不如直接去店里了解实车。

谢谢邀请！

这个要看你买什么价位的车，10万以下可以买宝骏吉利等国产车型，如果是10万以上可以买卡罗拉双擎的，卡罗拉按双擎按工信部检测是4.2个油，按网友的驾驶评价的是4.5个油至4.9个油左右，卡罗拉双擎可以说是越塞车越省油，如果你是在城市使用上下班那是最佳选择！

“给大家推荐一款能跑烂高速公路神一般的车10代本田雅阁”非常省油！简直吊炸天。

———————————————————｜简直就是省油让加油站倒闭！相信吗？给大家分享车主本人驾驶感吧！｜

本田一直以来给客户群体感受一句话是，“买发动机送车”，在车领域里各种各样的牌子，选择本田雅阁经济省油实惠。

｜本人在2019年中旬到广州东圃本田4s店购置一台十代雅阁—中配精英版260TURBO国VI、功率143、CVT无级变速度！【油箱容积56L】油标建议92*号

｜由于本人对配置不是很大要求，坚决支持本田雅阁这款时尚运动大气上档次车型，最大的特点就是省油！

我们老家湛江遂溪的，广州回家480公里的路程，全程高速匀速保持在110-120时速行驶，加满油56L中国石化—280元左右！（油价下跌5.2元，而且我也注册滴滴车主还享受优惠！）下高速后油标显示百分之60左右，真让我惊呆了，100来块的成本就回到家，而且那段时间也是疫情高速免费！笑死我了！！省油实惠！当然啦！

每一款车看车主本人加速体验感不一样，有些人认为合资车省油，有些人认为国产车油耗高，见仁见智吧！开车在城市道路拥堵或者坑洼不平路也会影响蚝油问题！没有绝对的省油，对车保养每5000公里必须进行车保养！个人建议加全合成油可以跑8-10000公里一次！省油保养发动机才是最关键！再好的脑袋没有想东西依然是傻瓜。

本田10代雅阁个人认为最省油轿车之一！你认为哪一款车比雅阁更省油的！欢迎👏以下留言！一起分享，一起探讨！

【谢谢阅读】以上仅此个人感受！