新能源suv汽车有哪些,新能源suv汽车有哪些品牌

摘要： 新能源汽车suv什么时候成熟？为什么纯电动新能源车大部分是SUV，国产纯电动轿车很少见？纯电动suv可以跑滴滴吗？国产新能源汽车suv哪种最好，有什么优势？新能源汽车suv什么时候...

1. 新能源汽车suv什么时候成熟？
2. 为什么纯电动新能源车大部分是SUV，国产纯电动轿车很少见？
3. 纯电动suv可以跑滴滴吗？
4. 国产新能源汽车suv哪种最好，有什么优势？

新能源汽车suv什么时候成熟？

答

新能源SUV汽车成熟还需3一5年。

这几年来,随着国家加大对新能源汽车的投入情况来看,新能源汽车必将取代燃油车成为今后汽车领域的主力军。但,由于技术并不是很成熟,所以,这也不是一朝一夕就可以完全取代燃油车的。这个发展的过程应该是3一5年。

为什么纯电动新能源车大部分是SUV，国产纯电动轿车很少见？

这个很正常呀，你看看每月油车轿车的销量榜，TOP10几乎没有国产车型，可能除了吉利帝豪之外…自然而然，新能源车也不会太例外，毕竟除了发动机\三电系统，其实油车和电车在架构、底盘和外观内饰上，几乎没有太大差别，很多国产车车企，更是热衷一个车型同时搞出油车混动和纯电三个车款。反过来看，油车SUV销量TOP10国产车占据绝对优势，这个优势也就理所当然的顺延到了电车领域。

主要是电动车电池布局的问题，SUV底盘高更容易布局电池，并且车厢内空间大，坐垫高度可以尽量高一些，改善电动轿车坐小板凳的尴尬。

另外就是处于商业的考虑，SUV车型的溢价相比于轿车高一些，同样20多万，买台电动SUV比电动轿车更容易被消费者接受。

技术上相对容易，价格能定的高，在这种背景下，厂家开发电动SUV车型的积极性比轿车高的多。特别是造车新势力们，几乎都以SUV为首发车型，而且不约而同的都在以某汽油SUV为蓝本进行魔改。

1. SUV容易装电池，空间好摆弄

2. SUV操控本来就就差，不需要太多底盘***功力，国内厂商本来就不擅长调底盘

3. SUV油耗高，对发动机技术要求高，用电池避免了油耗的讨论。

国产纯电动轿车也是挺多的呀，可能你关注的纯电动车只在SUA上。

1.广汽Aion S

Aion S是基于广汽新能源第二代专属平台GEP打造的，它定位紧凑型轿车，预售价格14-16万元，综合续航510公里，相比目前同级大部分纯电动产品，它不是通过汽油车改造而来，更合理的三电系统布局和智化设计都带来更专业的体验。同时Aion S在外观上让你再也找不到传祺其他车型的影子，更具立体感的前脸带来全新的视觉冲击，除此之外，它弱化了新能源车的定位，整体和普通车型没有太大跳跃感。

2.帝豪EV450

新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变化较为明显，其中新车前脸采用了吉利家族水滴涟漪式前进气格栅的设计，其内部***用封闭式处理，从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时，其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂，点亮后视觉效果较为突出。内饰方面，新款帝豪EV450***用了吉利最新的家族式设计语言，看上去焕然一新，全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮，充分营造出新能源汽车的科技感。

3.比亚迪e5 450

外观方面，新款比亚迪e5 450在外观细节方面同现款的e5 300基本相同，前脸***用了家族式设计，蓝色的饰条彰显了新能源车的定位。新车还新增了一套19英寸轮圈以及棕色车漆可供选择。车身尺寸方面，其长宽高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm。内饰设计方面，新款比亚迪e5 450的整体内饰设计与现款车型保持一致，中控台处装配了12.5寸的液晶显示屏，搭载了开放式智能网联系统，具备云服务、导航和***等功能。内饰颜色分为两种，一种为黑色和银色搭配，一种为黑银黄三色搭配。

纯电动suv可以跑滴滴吗？

可以。纯电动车可以跑滴滴，而且要求放的很低，只要车辆轴距大于2650mm车子就算满足条件了，对价格是没有要求的。真正全职跑滴滴还真就是这种车比较划算，选择续航300公里以上的车子足够每天的正常运营，专用电表充电夜间只要0.3元一度，即使夏天开空调平均到每公里也就1角钱左右，能最大拉低运营[_a***_]。

国产新能源汽车suv哪种最好，有什么优势？

国产没有新能源汽车，只有和电动自行车一样只是多了两个轮子的电动汽车。

品质都半斤八两。

电池、电机、等部件的技术差异不大。区别在于外形设计、功能配置，和品牌吸引力。

事实上，说品牌吸引力也都远远谈不上。

无论车企和一些没有主见的媒体宣传有多好，电动汽车包括插电式混动汽车只不过是一些人圈钱的工具，它既不环保也不省钱。

但是，如果是迫于某些城市限购，电动汽车也不得不买。

不过，由于电动汽车电池寿命短，更换电池成本高，同时整车价格比同平台或同级别车型贵得多，而又特别不保值，如果购买电动汽车，建议购买小型或紧凑级，使用几年淘汰后损失不大。

如果所在地区没有限购，但交通拥堵，每天行驶里程又比较长，可以选购卡罗拉双擎。

目前自主品牌的新能源汽车SUV综合素质不错的只有两款，比亚迪唐、宋dm，从性能、配置、品质等方面来看都算领先，简单介绍一下：

比亚迪唐

补贴前指导价25~30万，车身尺寸4870*1950*1725，中型SUV，动力为2.0T发动机加双电机，匹配6挡湿式双离合，最大功率371kw、最大扭力820牛米（新款动力略有提升），542平台车型，百公里5秒、全是四驱、综合油耗2升以内。悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，配置相当丰富。

唐这款车是目前新能源SUV车型里的旗舰车型，插电混动版性能强悍，而且纯电续航100公里，ev版具体上市时间待定，电池终身质保。

宋dm

补贴前指导价21.59-27.59万，车身尺寸4565*1870*1700，紧凑型SUV，有插电混动版和ev版，插电版使用1.5T发动机+双电机，最大功率333kw、最大扭力740牛米，匹配六档湿式双离合，542车型；ev版为前置单电机，最大功率160kw、最大扭力310牛米，匹配电动车专用变速箱。

宋新能源这款车，插电性能一样很强大，不过纯电续航只有80公里，电池同样终身质保。

目前新能源汽车综合素质比较强的SUV就是这两款，用车成本也很低，电池作为重要的一项有了保障其他都可以放心，100公里左右的纯电续航基本能覆盖大部分人的通勤范围，节能优势明显，供参考。

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