二手车轿车和suv哪个便宜 品牌保值 价钱低-二手车轿车和suv哪个便宜 品牌保值 价钱低

1. 在国产车中，有哪些品牌的轿车或者SUV最保值？
2. 二手车是买保值高的日系车，还是买保值低的国产划算？
3. 二手车国产车最保值排行榜？
4. 我想买辆二手车，是买保值率高的车好还是买保值率低的车好？

在国产车中，有哪些品牌的轿车或者suv最保值？

毫无疑问，国产车中轿车最保值的应该吉利帝豪，而SUV最保值的车型应该就是哈佛H6。

一款车型是否保值，一般要看两个方面，一是品牌的市场接受度，而是车型本身的市场保有量。

有些车型可能某段时间机缘巧合卖得不错，但是品牌在国内市场的接受度并不高，那么这款车型的保值率也不会太好。例如江淮瑞风S3，有段时间一直是小型SUV的销量霸主，但是江淮汽车在市场的接受度并不高，所以江淮瑞风S3的保值率就不高。

同理，即便是品牌接受度非常高的品牌，但是车型本身卖的并不好，那么保值率也不会太好。目前国内品牌接受度比较高的主要有吉利和长城等，但是像长城哈佛旗下的哈佛H7、哈佛H8等车型，因为市场保有量太低，所以保值率也不理想。

但是吉利帝豪和长城哈佛H6则满足保值的两大要素。首先吉利和长城的品牌接受度在国内市场非常高。同时就车型本身来说，吉利帝豪和哈佛H6的市场保有量巨大。吉利帝豪长期占据自主品牌轿车的销量冠军的位置，而哈佛H6更是连续多年位居SUV销量榜的榜首。所以品牌加保有量决定了这两款车型的市场保值率极高！

谢邀，这个问题其实有点困难，因为国产车不具有延续性，也就是之前的很多车型在出了一代之后整个车型就随着公司内部的调整就消失了，然后车型的二手车残值率就非常惨淡，加上很多之前的国产车型乏善可陈，因此在二手车市场上更是无人问津，这样的局面，可能到最近两年才有所缓解。当然了，就目前的情况来说，SUV总体还是比轿车市场更为火热的，因此，我们大概来举个例子举几个保值性好的车的例子吧。

直接给答案吧，哈弗H6，传祺GS4，领克01还有吉利博越等SUV车型保值率比较高，至于原因~说白了其实很简单，就是市场认可度高，关注的人和买的人足够多，那么到了二手车市场上自然不用担心无人接盘，自然而然的保值率也就上去了。

说白了就是这么简单的问题我就不赘述了吧，当然了，随着最近几年国产车的突飞猛进，并且越来越多的国产车也像合资品牌一样注意产品的代际替换，相信在未来国产车的保值率一定越来越高，终有一天能达到丰田本田之类的保值率水平。

以上。

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汽车保值与否，无非是看市场保有量。通俗点说，就是销量高的车保值率高，销量低的车保值率低。下面来说几款保值率高的车型。

1、哈弗H6

哈弗H6常年霸占这SUV销量排行榜榜首，市场保有量高的吓人，产品力也是毋庸置疑的，尤其是换代以后乘坐空间有了质的飞跃，这台车上榜应该没有异议吧。

2、奇瑞QQ

是的，你没看错，就是这款神车。当年销量居高不下，许多媒体称之为“年轻人的第一台车”，就是这么牛，据统计，5年的奇瑞QQ残值率46.14％，这保值率也是奇高。

3、宝沃BX7

这款车上榜争议比较大
，刚上市的时候满城风雨，火的不要不要的，但是后来偃旗息鼓，销量也是不温不火。说它保值率高是因为厂家的承诺，五年车龄的车在置换的时候按照当时发票价格的50％折算，前提是必须是一手车，没有过过户，这么算来也是神车了，希望这不是厂家玩的文字游戏。

先说这几款吧，至于领克什么的小编没有说，因为这几款车上市时间太短，市场上二手车源也不多，没办法估算出几年之后的保值率。

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汽车保值率受各方面因素影响 车型更新换代的速度 市场保有量 还有就是厂商的资本 像宝骏的车 虽然市场保有量也很大 但是后续的更新换代少而且有不确定时间的停产可能 所以保值率不会太高 SUV的话自主品牌的肯定是H6 合资品牌的是CRV RAV4和途观 轿车的话自主品牌的比亚迪F3和吉利的博瑞 奇瑞的艾瑞泽5都不错

二手车是买保值高的日系车，还是买保值低的国产划算？

谢邀

你好，

我是汽车理科生，

我的答案是：买保值的日系

原因非常简单，保值的车肯定有它的理由，一个是质量可靠，二个是市场认可度高，三是维保简单便宜等等

其实，保值的车你买的时候感觉很贵，可你想过么？你卖的时候它同样也是很保值的。最主要的是中途使用可能你就简单更换易损件，不会存在大问题。这都是它的优势所在。

如果你买便宜的国产车，到时候你出手它同样便宜，可怕的是品控问题，还有就是原本买个二手车就是想实惠用，不想麻烦去修去整备，国产车目前来说还差点火候的！无论广告如何，各位不妨用脑子想想，很多合资品牌是百年以上车企，国产无非十多年的腾飞。太多太多的东西，我们还需要时间。

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主要看预算，如果预算高的话。合资车的配置也是很不错的。如果预算低。那就看需求，如果你比较在意细节！不在乎配置，那还是合资车。毕竟做工和后期保养维护能省心点！ 相反就国产车。其实现在的国产车已经很不错了。只是相对配置不高。并且车型已生产多年的合资车来说小毛病会多一点！ 总结！国产车也只建议买国产一线品牌的！

日系车:

日系车在二手车市场比较受欢迎，为什么那么受欢迎我带着你们来分析一下，保值率高，打个比方16款卡[_a***_]1.6智酷版，16年6月上牌，新车裸车13.48万，二手车还能卖9万左右，跌价率基本上33%左右，16款长安cs75 1.8t自动尊荣版 16年6月上牌 新车裸车13.08万 二手车卖车价7万左右，跌价率46%左右。

省油:大家都普遍的认为日系车比较省油，虽说现在德系 美系 国产其实油耗并不高，日系车省油印象光环已形成。

故障率:故障率低，工厂生产汽车都是流水线生产，零件成千上万，难免会出现一些小问题，日系车故障率低这种好印象，多亏了丰田。

国产车

购买国产车优点性价比比较高，前面已经打过比方了，3年贬值率接近50%，外观大气，配置还高，内饰用料比较不错，年轻时尚

缺点:配置过高，小问题不断，基本上都是在这些配置方面出问题，

二手车国产车最保值排行榜？

近日，二手车保值率排行榜正式出炉，瞬间引来众人围观。据悉，精真估每月都会发布二手车保值率排行名单，作为汽车爱好者而言，这份名单亮点还是不少的。在这份名单中，前三甲分别为宝骏、哈弗以及长安。

这三款在8月的汽车保值率分别为62.8%、59.9%、58.9%，而三者在9月的保值率则是65.8%、59.8%、59.1%，紧随其后的分别是广汽传祺、上汽大通、江淮、东南、吉利、驭胜以及启辰。

我想买辆二手车，是买保值率高的车好还是买保值率低的车好？

你好！买二手车不是买的价钱是买的车况、你首先你要搞清楚、你是因为这辆二手车车况好你才买的、价格高一点无所谓的、他总不能高过新车的价格吧，而不是因为这辆车便宜你才买的、在说就算一个报费车给你你也不要啊.保值的车有他保值的道理，打比方日系车他为什么那么保值、难道就只是单单的省油就那么保值、你想太减单了、一个车买了之后的保养维护费、后期的用车开资、日本车你没使用过你是不知道他的好的、开不坏的丰田他随有夸张、但也不是空穴来风、所以不是日系省油、美系靠油这么简单的、所以你买二手车你要买车况好、后期维护费用少的、有些车是便宜、但是能让你买了后做发动机大修你信不信，好了我的回答希望你看么得明白

1.想买二手车，还是选择保值率高的好，为了以后换车时候出手此车容易

2.一般买二手车可能都是为了先练练手，熟练下驾驶本领，应该选择相对便宜的车。

3.买二手车要综合评定二手车的质量，再去考虑是否保值，即便是保值类型的车也要看由于发生重大事故，是否是水淹车，是否烧机油等等。

4.由于最近国六政策，有些地方的二手车过户政策不尽相同，当你要选购二手车时候一定要链接你说在城市的二手车落户政策。

5.综合考虑车矿，落户政策等条件，还是入手保值二手车为好。