一万元二手轿车,一万元二手轿车推荐
2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行?
很高兴回答这个问题,2-3万的预算想买一个省油耐用的自动挡车,这个价位我是比较推荐日系的二手车,因为这价位所能够购买的一些车子年份可能比较长,这个时候日系车的优势体现出来了,日系车老车的毛病相对其他会少一些,买回去是比较省心的。
“平民超跑GK5"、“空间魔术师”、“保值神器”,这些飞度的美誉可见飞度的口碑是非常好的,这是一款保值率比较高的车子,所以能买到的年份也是比较久一点,但是它的发动机可靠性、油耗等方面买回来也还是比较放心的,但它的缺点也是比较明显的,底盘硬、隔音不好、配置低,一个人买回来自己开开是一个不错的选择,很省心!
第二个:07、08左右的花冠
丰田的可靠性就不用多说了吧,一车传三代,好开还不坏。花冠也就是现在的卡罗拉,推荐它的理由有三点,第一发动机变速箱的可靠性是非常好的;第二空间上面虽然说不上多么的充裕,但是正常家用来说是足够的;第三就是后期养车费用非常低,一来是可靠性好不容易坏,省下修车钱,二来是油耗低,正常一公里也才5毛钱左右。
第三个:08、09左右的经典马自达三
两三万块钱买一个经典的马自达三,它的外观现在来看是不算过时的,买一个不过时的二手车是非常划算的。马自达是一个将操控做到极致的车企,弯道之王就是它,发动机变速箱的可靠性也是非常好的,能把马三开坏的人绝对是不简单的人,然后缺点就是空间上有些紧张,这空间和操控就像鱼和熊掌,不可兼得。但是购买这个车的性价比是非常高的。
第四个:11、12年左右的雨燕
两三万能买一个相对来讲年份比较近的车子性价比也是比较高的,雨燕的优势在于发动机可靠性也是非常好的,买回来不狠造也是不容易坏的,燃油经济性是比较的高的,买回来可以省一笔养车成本,空间上面也是仅仅够用,但是能买到一个年份十年内的车子性价比是很高很高的。
以上是一些我觉得还不错的车子,如果你也觉得喜欢,可以点个赞,加个关注。
你真这么想的,我说一下我个人的看法。不能买二手车,哪怕买差点的新车也不能买二手的。首先,二手车里程表是可调的。二,大事故全车钣金喷漆,你很难发现,在加上价格实惠的诱惑,入手就是坑。特别是吃轮胎,一星期一条根本就修不好。跑偏等等问题。还有泡水车。各个插洗整理的干干净净,整整齐齐。还有烧机油,根本就没办法修好。在价格上还有一个弊端。***如最初买来要十几万,还没现货要订购,等大半年。现在新款自动挡六七万现货。可人家买家就会说当初卖来多少多少,现在才买这些。你一听也合算。其实,你就没想过,车价一直走低,配置一直走高。而且他还用了好多年。最重要的是。把有毛病的伪装车卖给你。那就等等隔三差五进修理厂啦。如果问题是刹车系统的问题。那就更坑人,有没有大事发生只能看自己运气。***如有熟人的二手车,知根知底的那还是可以拿下的……
2-3万以内的自动挡二手车,能符合这个要求的公里数不会太少了,20万公里左右或更多一定了,这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了,三大件的整体性尤为关键。
变速箱一定要选AT的,稳定耐用,公里数越多AT也可靠,双离合的DTC和无级变速的CVT都不行,尤其CVT百分百的打滑。
车尽量选择日系的,其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题,日系车用AT变速箱的比较多,对AT的调校更好,就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多,选择多;德系的车在中国不管是一汽大众还是[_a***_]大众,A级B级就那么几款,二手的B级车如迈腾,帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的,而且大众的车毛病挺多的,会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行,其他的又肉又不省心。
建议去二手市场上多看看,跟你有缘的车是哪一种,底线是一定要AT变速箱,不管合资与否,发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的,能用的住。
伙伴们好,我是赶紧上车,很高兴和大家一起探讨问题,喜欢我的回答就给个关注呗。
俗话说衣不如新,人不如故,衣代表的也就是实物。相信伙伴们买东西首先会考虑新的,买车也一样。但是由于预算或者性价比等原因,很多伙伴也会考虑二手车,今天咱们就来聊聊二手车。
我认为买二手车有两大标准,一是预算,二是车龄
预算就不必说了,买啥东西都得先计算好手里有多少钱,量入为出,不因为买车给自己的生活增加压力。
车龄直接反应的这款车的排放标准,现在已经开始实行国六排放标准,国三以下的车就不要考虑了,最好买到国四的。而且车龄越近,车况也比较有保障。
下面我给伙伴们介绍两款车。
比亚迪L3 2013款 自动舒适型
上牌时间:2013年 行驶里程:8万公里 变速箱:6速双离合 排放标准:国四
价格:2.88万
车型简介
8万公里的车型,车子正处于青壮年期,日常用车没什么问题,这款车的磨损程度也不大。L3的外观也还可以,能看。2615mm的轴距,乘坐空间能有一定保障,后排乘坐空间也够用。如果喜欢这款车,可以去实地瞧瞧。
上牌时间:2013年10月 行驶里程:8万公里 变速箱:4AT 排放标准:国四
价格:2.5万
车型简介
和比亚迪L3相比,北汽E系列的价格稍微低些,配置高一些,电动天窗、倒车雷达、中控大屏、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动调节都是有的。因为是两厢车,乘坐空间小了些,2500的轴距,后排乘客长时间乘坐可能会不舒服。
总结
个人建议:2-3万元预算,尽量买国四排放标准的二手车,符合这些条件的大多是国产车,合资车这个价格买不到。如果伙伴们对以上两款车感兴趣,可以去实地试驾。
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选择二手车的主要原因就是便宜。那么我们必须得考虑车子的耐用性和油耗。
要不然你买个二手车隔三差五的出个毛病,油耗再高。钱越花越多!那买二手车就没有任何意义了!
在耐用性和油耗这一块,日系车耐用性是最好的,保值率也非常高。油耗也很低!
建议考虑日系车!
2-3万。建议考虑奥拓!丰田的雅力士和威驰,本田的飞度和锋范都可以。如果不介意手动挡和里程数的话,这个价位你找一下应该能买的到!
一万四能买个二手车吗?
一万左右的二手车汽车有:起亚赛拉图、铃木奥拓、雪佛兰新赛欧、比亚迪F3、捷达VA3等。
1、起亚赛拉图
cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
2、铃木奥拓
铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司,按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿。
3、雪佛兰新赛欧
雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品,配置方面,赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。
4、比亚迪F3
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。
5、捷达VA3
捷达VA3在设计方面极具年轻活力,前脸采用大众汽车经典设计元素,点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致。
一万元左右的二手迷你两厢车有哪些推荐?越小越好?
你好啊,很高兴回答你的问题,小排量汽车经济实惠,上下班代步在合适不过啦,一万左右的小排量具体有哪些?我给你推荐几款吧,长安铃木新奥拓,铃木发动机质量可靠,一公里3毛的油耗堪比摩托车油耗。比亚迪F0也是不错的,经济型油耗小巧玲珑的车身停车太有优势啦。除了这两款还有:雪佛兰乐驰,吉利熊猫,长安奔奔等这类小排量车都值选购,价格不贵都在一万左右吧!
买个奥拓吧,奥拓在二手车市场当中非常抢手,A00级别的小型两箱车,家用代步非常合适。奥拓在国内主要就是两代,最早01年到03年,0.8 L3的直列三缸的机子。后来改款,改成了现在的这款1.0的。90年代,山城重庆就***用奥拓作为出租车,大街小巷都留下奥拓可爱小巧的身影,2000年后才慢慢退出出租车市场可见这款小车在三大件这块还是非常不错的,虽说是直列三缸的车子,但是发动机的动力足够,毕竟这么小的车子还是可以的,而且车子可靠性都是非常好的。就是三缸机有些抖动没四缸平稳,但可以接受,总的来说比较耐造。
主打经济节油的一款小轿车。油耗非常低,两三毛钱这个样子。空调挺凉的,而且开空调之后动力还是够用的这款车属于那种很简陋没有任何豪华的配置,但是该有的东西都有,所以这款车是经过市场检验的,就是一款非常实用的家用小车
而且养护成本也低,买个菜代个步,在现今这个拥堵的城市如鱼得水,停车也方便哪里都可以岔一下的,所以值得我推荐你!
本人从事二手车行业多年!
迷你车型越小越好就是我们行业里所说的微型车!预算一万左右在国产微型车里可供选择的还是非常多的!(合资的贵啊!)比如奔驰斯玛特。
那我们就推荐几款国产车卖的比较火的两款小车!
第一款:长安奔奔迷你1.0排量,车身外观就用可爱来形容吧,两个大灯炯炯有神。手动挡就不推荐因为很多女性车主开不来!预算一万可以买到12年自动挡奔奔,其实它的设计还是五座,但是后排坐两个人还是有点宽敞的!油耗也相当低,一公里三毛左右!
第二款:比亚迪f蛋,这个车就更小也是很多女性车主比较钟爱的一款代步车,横竖都能停!在定位上面一直和长安微型车竞争!外观看上去更加可爱小巧!如果是纯粹市区代步油钱有可能比你坐公交车还省!总之能抵挡风雨,避免严寒酷暑!价格方面也跟长安奔奔差不多!
第三款:吉利熊猫,顾名思义外表的确看上去有点像憨厚的大熊猫造型,这些车都是符合题主的要求,两箱微型车,价格一万都能买到!
最后总结:这种小车,购车人群非常明确,便宜,小,省油,仅做市区代步一直是他们身上的标签。所以这种类型的二手小车一上市就会被那些特定的人群秒掉,而他们经常挂在嘴边的一句话就是:不就是花了辆电瓶车的钱,但是却有四个轮子的车了!
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预算25万,想买一辆二手轿车,有好的推荐吗谢谢?
你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。但是这个问题比较笼统,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。选择原则:3年以内5万公里左右,尽量选择质保期以内车型。SUV车型:奥迪Q5,凯迪拉克XT5,途昂四驱款,沃尔沃XC60,福特探险者,汉兰达;中型及中大型轿车:A4L,A6L,捷豹XFL,XE,奔驰E系,沃尔沃s90,雷克萨斯ES;以上就是按照我们二手车检测数据***样,20-30万区间客户最多选择的车款,这些车款落地价基本在35-40万左右,个别车型新车价甚至40多万。未来贬值速度基本稳定,车龄不高也省去你的维修保养费用。应该说你是一个非常懂车的人,此类车型无论外观还是内饰审美,完全可以满足今后3-5年的使用要求,希望我的答复能帮助到你,不会让你更纠结。最后,再来说一说我们检测二手车的时候,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车、走私车、***,我们都见识过。诸如购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?
同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.shouxinoffice.com/post/5945.html发布于 09-26