口碑最好的suv车排名汽车之家,口碑最好的suv车型

1. 车质量排名前十的车？
2. 大指挥官为何跃升汽车之家中型SUV口碑第一？

车质量排名前十的车？

通过调查真实的汽车，汽车之家发布了汽车品牌的可靠性排名，质量是最值得信赖的排名前十的车：

TOP10 BMW

Top9沃尔沃

Top7 Road Tiger

Top6日产

Top5梅赛德斯

Top4三菱

Top3本田

TOP2丰田

Top1 Lexus.

1.

起亚，韩系车在国内一直是一个小透明，不过起亚能登榜单足以说明它的质量。

2.

现代，而随着现代汽车进入中国，他便开始了和中国的合资，成立北京现代汽车，质量比较好。

3.

奥迪，国人对于奥迪还是相当有好感的，作为德系车，质量一直都过关，口碑也不错。

4.宝马

排在第一位的是本田UR-V，分数为143分，位居NO.1的位置，当初，东风本田没有跟风，推出7座suv车型，这款本田“大五座”实用性更强，粉丝认可度一直不错。

而沃尔沃XC60排名第二，分数为146分，沃尔沃XC60虽然没有在销量上大红大紫，但在品控上一直很给力，此次评选中成功上，拿下亚军排名。

NO.1：别克

数值：139

很难想象别克竟然会有一天登上质量榜单第一名的位置，2021年的榜单中，别克是排在第12名，今年就直接登顶，每 100 辆汽车只有 139 个问题，进步幅度可以说非常大。

1.吉利帝豪

今年吉利也发布了全新帝豪，在外观上全新帝豪做了更细致的变化。

2.领克03

领克03作为领克家族的首款紧凑型的轿车，领克03车型一共有6款配置，1.5L发动机，分为高低两种功率版本。

3.2017红旗H7豪华版

红旗H7在车头部分隆起的车标充满了品牌色彩。

4.红旗H5

H5是红旗家族最“年轻”的红旗汽车。

5.荣威i5

荣威i5是上汽荣威旗下的全新紧凑级轿车。

6.艾瑞泽GX

艾瑞泽GX的定位是“高颜智新锐性能轿车”，无论是颜值、智能，还是性能都非常“出色”。

7.博瑞GE

博瑞GE是吉利旗下新能源车型。其中PHEV推出三款车型，MHEV推出5款车型。

8.逸动XT

逸动XT曾被誉为最美自主车，第二代车型采用了长安最新的家族化前脸。

9.秦Pro

比亚迪秦Pro系列共6款燃油版车型、4款插电式混合动力车型以及3款纯电动车型。

10.睿骋CC

长安睿骋一共7款车型，价格从8.99万到13.89万元不等，而CC的意思为Chinese Class。

大指挥官为何跃升汽车之家中型SUV口碑第一？

30万元左右的7座SUV不是很多，主流的选择主要是Jeep大指挥官、丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂、标致5008、斯柯达柯迪亚克等几款。以上这几款7座SUV基本上都是比较鲜明的城市定位，以家庭使用环境为主。但是由于价位限定和品牌特性的不同，它们在实际功能方面还是有些差别。比如Jeep大指挥官保有Jeep家族通过性方面的技术优势，通过能力和四驱系统相对更强势一些。产品品质方面没法做对比，内饰做工方面这些合资产品基本上都不会让你直接挑出毛病。操控性原本就不是SUV的强项，从悬架质感来说，大指挥官、途昂、5008等这些欧美系产品在悬架调校方面都是比较倾向于紧凑质感，弯道控制能力稍好一些，而丰田汉兰达加强了悬架控制力，但是丰田本身的舒适特性并没有消除，所以汉兰达的舒适性更好，弯道能力和操控性一般。至于性价比，要看您的预算和对动力、空间、燃油[_a***_]等方面的具体要求才能做出进一步的判断。

可以说，这些7座SUV都是适合家用的产品，但是在设计风格，以及第三排空间设计等方面还是有一些差异。

大指挥官能够成为细分市场口碑第一的车型，有JEEP品牌影响力的的原因、有产品自身不俗实力的原因，但最最关键的，肯定是有专门的团队在运营这件事情。

道理很简单，刚刚上市不久的大指挥官能够压了途昂、汉拉达、锐界等，这些中型SUV细分市场新老霸主一头，这显然是很难发生的事情嘛。

看看市场对这几款车的接受度吧，最新的销量数据显示，9月份，国内市场上途昂售出7500，今年1-9月的累计销量已经超过6.5万辆；汉兰达9月份的销量是10506辆，目前的累计销量接近7.7万辆；锐界9月份的销量为6259辆，累计销量也达到了5.1万辆。反观大指挥官，9月份的销量为2024辆，4月上市至9月份的累计销量是8328辆，虽然在广汽菲克旗下已经是颇为走量的车型，但较之细分市场的主流车型，受欢迎程度明显还差一大截嘛。

汽车之家的口碑和实际市场表现落差这么大，原因其实就一目了然了，线上口碑可以***（也就是我们通常说的靠水军刷，或者在平台上买广告），但线下的终端销量做不了***，这款车真实的群众口碑，可能远没有其线上表现的那么强势。

不可否认，大指挥官有自己的卖点，英朗的外形加JEEP情怀，丰富的配置加不错的性能，都是挺能撩人的地方，但相比于我们上文提到的几款竞品车型，大指挥官在售价方面就处于明显的劣势了，大众“神车”途昂之外，就属大指挥官价格高，要知道，相比于大指挥官很虚的线上口碑，汉兰达、锐界可都是已经经受了长时间的市场考验，有真正用户口碑的车型，大指挥官一上来就贵了一大截，能后来居上才奇怪了。

而且，还有很重要的一点是我觉得大指挥官线上口碑虚高的重要原因，就是JEEP品牌目前在国内消费者心目中的实际口碑真的不咋地，JEEP国产后推出的几款车型历来可都是各大质量投诉榜上的常客啊。

在这样的大背景下综合考虑，大喵得出的结论是，大指挥官能成为细分市场口碑第一的车型，水分很大。