汽车如何跑磨合,汽车如何跑磨合期

摘要： 汽车音响磨合的正确方法？柴油车怎么跑磨合？汽车音响磨合的正确方法？给你个补充参考：主要是音箱用久了，尤其是大功率的那种，喇叭的弹性不够了，声音会显得比较疲软，所以要换掉。大功率的喇...

1. 汽车音响磨合的正确方法？
2. 柴油车怎么跑磨合？

汽车音响磨合的正确方法？

给你个补充参考：主要是音箱用久了，尤其是大功率的那种，喇叭的弹性不够了，声音会显得比较疲软，所以要换掉。大功率的喇叭，如果不好的话，用了不到几天可能就效果变差。

就像汽车一样，开始要磨合就会好开，但是开过寿命就得换。

有，但不能叫磨合期，叫煲机，一般的新音响声音会比较生硬一点，如果用了几个月，声音就会变软一些，听感上比较舒服。

有的人会专门煲一下，就是用煲机的信号，或者就播放音乐，连续用中音量放几十个小时。目的是让喇叭的弹簧板变软一点。

不过个人认为，没必要刻意去煲，用久一点就自然变好了。 我以前买了个惠威的箱子，感觉真是失望啊！怎么声音这个样啊，但没办法，大价钱还得用啊，过了几个月，发现声音变好了！这其实就是煲机的功效。而且效果比较明显。

汽车音响需要磨合，音响本身需要磨合，因为任何新音响和耳机都需要磨合，使其达到最佳工作震动幅度，汽车音响煲机需要注意的是：

1、音量，控制好音量是煲好音箱中最重要的一环，一般来说要根据音箱的功率和单元的尺寸来定，就多媒体音箱的特点来说，实际功率远小于标称功率，所以在煲的过程中要将音箱的音量开到最大；

2、时间，对于全新未使用过的音箱，打磨的时间需要长一点，以60小时左右为宜，在打磨音箱的过程中，每播放12至15小时候停机休息一刻钟，可以得到比较完美的音效；

3、摆位，这里的摆位并不是说要如何安置音箱，而是指要将音箱安放在平稳、牢固的地面上以减少音箱在较大音量时所产生的震动；

4、选择唱片，唱片的选择对于音箱的表现起着至关重要的影响。现在多媒体音箱使用多是玩游戏和听流行音乐，在煲的过程中可以轻重结合，用轻快的流行音乐配以强烈的重金属摇滚乐来煲音箱。

柴油车怎么跑磨合？

柴油车跑磨合的具体步骤： 　　1、磨合期一般来说分三个阶段，第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重。 　　2、第二个阶段1000-3000公里，这个时期，车速依然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加一些。 　　3、3000公里-5000公里，这个期间可以进行首保，首保以后进行拉高速，就是80-120或者130码之间，各个车速匀速行驶十几分钟即可，这个时候油门就可以尽量的使用了，转速也没有明确的要求，个人建议不要超过4500转为宜。 　　4、首保的时间，可以在3000公里以后，5000公里以内择机去进行。 　　5、拉高速，1次2次就足够了，没有必要去多拉，建议先做首保，再拉高速。

磨合就是通过机械零部件之间通过相互“打磨”，使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻，达到相互间的配合更加顺滑的目的，所以在磨合时就应该使机械运动尽量轻，并且所有咬合部位都要磨到。

平稳起步，缓慢加速 动作要轻缓，起步要平稳，发动机点火后，要充分热车，再缓慢起步，避免急加速，急刹车，高速过弯等激烈驾驶现象，以低挡起步，缓慢加速，以1公里以后换入高挡为宜。

不可让发动机转速过高 一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度，以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度限制，但这种方法并不准确，因为有时会出现虽然速度并未超限，但由于档位掌握不当，发动机转速过高的情况，所以最好以发动机的转速来衡量更为科学。

一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000转，允许个别情况下达到3000转；柴油机则以1000-1500转为宜，转速太高发动机负荷增加，损伤很大 。

行车时要及时换挡，使每一档位都能磨到，各种路况都要跑跑。手自一体的要手、自都磨到。

不要负重行驶 机器磨合期间，负重太大也会有损机器，所以磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上几个人跑来跑去的，也不要装载重物。

新车刚开始磨合最多开几个小时就要停一停，让它休息一下，别一天到晚让它跑，甚至跑长途。

尽量避免紧急制动 紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

如确有突***况，也应尽量先踩离合后踩刹车，以减小对发动机的冲击。