更换新发动机怎么磨合,更换新发动机怎么磨合好

摘要： 五菱之光换新发动机磨合正确方法？发动机大修后怎样磨合？旧车换新发动机后如何磨合？五菱之光换新发动机磨合正确方法？新发动机磨合正确方法是：1、不要急踩刹车；2、在磨合期注意保养，时常...

1. 五菱之光换新发动机磨合正确方法？
2. 发动机大修后怎样磨合？
3. 旧车换新发动机后如何磨合？

五菱之光换新发动机磨合正确方法？

新发动机磨合正确方法是：1、不要急踩刹车；2、在磨合期注意保养，时常检查机油、冷却液等；3、不要在同一个速度长时间行驶。

新发动机在磨合期要注意保养，时常检查机油、冷却液等，避免急刹车，不要载过重的货物，不要跑长途或者同一个速度长时间行驶，不要跑高速，添加品质好的机油或者建议加95以上汽油。

新车的磨合期，就是使汽车的各个零件相互保持一个最佳的状态，主要是两大部分，一个就是发动机，一个就是刹车系统，两方面都要磨合。首先新发动机在磨合期要注意日常的保养，时常关注机油、冷却液的变化，避免出现过少的情况；其次避免急刹车，急刹车会让制动系统会受到冲击，增加发动机负荷；不用载过重的货物，最好不要超过车核定重量的75%左右；不要跑长途，增加发动机工作时间过长造成机件磨损；不要跑高速，最高时速最好不要超过80；添加品质好的机油，有利于新发动机磨合。

发动机大修后怎样磨合？

发动机大修以后磨合的方法：

1、避免高转速。对于处于磨合阶段的汽车，需要调整行驶速度，不要过高，最好的速度调整是50到80km/h，行驶1500km后，速度和车速可以逐渐提高到汽车允许的最大速度。

2、冷车启动时先热车。冷启动时，最好等水温预热到40°以上再启动。起步时要轻踩慢升离合器和油门踏板，选择好的道路行驶，凉了不一定要踩油门。

3、按载重规定载重。在载重规定内的物体不会加大发动机的负荷，可以让发动机正常磨合。

4、避免急加油。不要用力踩油门，这样可以保证活塞、气缸等至关重要的部件在适度的状态下可以增加负荷。

5、注意挡位变化，避免长期固定一个挡位行驶。不要长时间使用一个齿轮，应该从一个低挡开始，逐渐换到一个高挡，一步一个脚印的行驶。必须防止低速档、高速档和低速档现象。

6、磨合期后尽快更换机油。车辆磨合期需要的机油和磨合后需要的机油黏度不同，磨合期后尽快更换更合适的机油。

7、避免急刹车。紧急制动和不当的提速一样，基本都会给汽车零部件带来损伤。因此，在行驶中，应尽可能防止紧急制动，但应在情况发生前平稳减速。

8、先离后刹。处于磨合期间的汽车在制动的时候，需要先踏下离合踏板，使齿轮啮合抬开后进而踩制动踏板。这么能缩短新车发动机、制动系统、底盘的损伤。但是这种先离后刹的办法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的汽车。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该先刹后离。

9、注意机油保养。要给汽车添加高质量、***洁度的机油，不能低于厂家规定的标号，不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油，免得让发动机再次损害。

10、冷却液的检查。发动机大修后，也要定期检查冷却液的液面情况，冷却液不足会在造成发动机过热和磨损，如果不想发动机报废，那就好好护理。

旧车换新发动机后如何磨合？

1、磨合期一般为三千公里，在新发动机磨合期间，驾驶员要在初驶起动后，等待原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中选择路况较好的道路，路况差时要减速缓行。磨合期的行驶途中，避免猛踩油门、猛踩刹车，发现发动机或底盘声音异常，应及时停车检查。

2、新发动机的磨合期间，应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。

3、避免高速驾驶，速度保持在100公里/小时以内，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

4、使用厂家规定标号的机油和汽油。

5、在最初行驶的300公里内，不要紧急制动，这样会使磨合中的制动系统受到冲击，并且加大对底盘和发动机的冲击负荷。

旧车换新发动机磨合方法如下

不要超过100码。新换发动机或新车发动机都有一个磨合过程的时间段，主要对发动机制造时產生的机械小瑕疵进行磨光，使机件合配，此时驾駛的车辆不主张进入高速道，而选择一般道路中速行驶，这样的中速行驶对新发动机是极其有利的，一般行驶到一千公里就可以。