本文作者:小旺

新能源超跑二手车 轿车能买吗,新能源的二手车

小旺 09-27 8
新能源超跑二手车 轿车能买吗,新能源的二手车摘要: 新能源汽车真的可以代替传统燃油汽车吗?二手川汽野马suv值不值得买?亲戚让我买辆二手豪车,放车行出租,一年半回本。靠谱吗?新能源汽车真的可以代替传统燃油汽车吗?以目前的科技水平来说...
  1. 新能源汽车真的可以代替传统燃油汽车吗?
  2. 二手川汽野马suv值不值得买?
  3. 亲戚让我买辆二手豪车,放车行出租,一年半回本。靠谱吗?

新能源汽车真的可以代替传统燃油汽车吗?

以目前的科技水平来说还不行,以后很难讲,毕竟科技是会不断的进步与改良,如果有一天突然发明出一种新能源体积又小,续航能达到1000公里左右,那可以垦定的说,不用***动员,人们都会自然而然的选择新能源汽车。这种结果都不用猜疑的。

现在新能源汽车的发展来看,有以下几大难点。

(1)使用难:电池是新能源汽车核心,新能源汽车续航里程短,充电时间长,初次购买成本高,充电标准不统一,新能源汽车使用范围受限制,使用效率低。

(2)充电难,我国充电设备数量多,但充电设施规划与实际需求相脱离,有些充电设施不被用户所知,大量充电桩闲置

(3)建设难:城市土地***紧张,不论建设公共充电场,还是改造现有停车场,都面临车位紧张,电网改造成本高等方面问题

(4)盈利难:新能源汽车保有量低,用户匮乏,前期建设大,运营成本高,效率低,导致运营商盈利困难。

(5)财政难:新能源汽车车辆购置税全免,五年内维护维修费用全额补贴,地方财政只出不进,带来很大负担。

回答这个问题,应该加上一个时间节点。如果时间放到无限远,这个问题的答案是无可争议的,因为石油的储量是有限的,终有用完的一天,新型能源的替代是必然的,另一方面,环境问题日趋严峻,终究是要人类自己埋单的,注定要使用清洁能源替代。

就眼下的新能源车,多数是指电动汽车,眼下看主要取决于电池材料和技术的革新,这个不好预测。保不齐材料方面突然有一个重大突破,那电动汽车取代燃油车就是分分钟的事了。有一点需要注意,就是当今的研发速度比历史以往任何时候都快,所以我们有理由相信几年内电动汽车会取代燃油车。

我们现在处在的时代是,只要想得到,不怕做不到。遗憾的是常常让你放开了想,也跟不上科技进步的步伐。每每看到最新科技成果,总会感叹匪夷所思,他们是怎么想到的呢?

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新能源车能否取代燃油车,主要是看三个方面:一是社会,二是技术,三是量产成本。

先说社会,西方一些国家已经制定了燃油车的限产时间表,强制推动新能源车代替燃油车,中国也制定相关的积分政策,鼓励新能源,限制燃油车产量,对生产新能源的车企给予一定的鼓励。

技术上,车主最关心的就是电池的续航里程,现在最新的电动车一次充电能跑300公里左右,随着技术的不断突破,未来新能源车的续航里程,一次跑上千公里是不成问题的,这点比燃油车更合算。

其次就是量产成本,新能源的汽车也和传统汽车一样,档次有高有低,像比亚迪高配版,售价也几十万,比一般奥迪还贵,有网友调侃,在不努力奋斗以后连比亚迪都开不起了,低配版,也是平民价格人人都能买的起。

综上所述,新能源车完全取代燃油车只是时间问题。

电池技术的进一步发展和充电换电设施的进一步完善。这是一个绝对的趋势。电动车才发展了不到十年,汽油车已经有近300年的历史。新旧交替的时候,总是会有那么多的摩擦和矛盾。但是谁也挡不住历史的车轮。

二手川汽野马suv值不值得买?

我觉得值得买。

这款汽车严格遵循国家的安全制作标准,车身的用料十分扎实,安全系数很高,而且款式风格多样,能够适应各种复杂的路况环境,用户的评价非常好。

福特野马在跑车中是属于比较实惠的,并且这些年福特野马的价格也进行了一定的下调,因此很多人都会选择买一辆福特野马来作为自己的座驾。福特野马的外观上延续了美系车的肌肉感,外观造型非常的特别突出。这样突出的肌肉感外观对于很多年轻人来说很对胃口,但是几十万的价格还是贵所以有的朋友就选择了购买二手的野马。

亲戚让我买辆二手豪车,放车行出租,一年半回本。靠谱吗?

亲戚让我买辆二手豪车放车行出租一年半回本靠谱吗?

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个人分析一下,首先资金方面,能不能承担,打个比方我们以豪车入门车型玛莎拉蒂吉卜力,这款车为例,新车3.0中配的价格在75万左右新车,上路都要85万左右,二手车16年价格在大概在50万上下,第一点资金预算够不够,如果两年回本,每年转个25万,他为什么不干,是我我贷款也自己干?

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第二算折损,这车四年折损35万,每年折损9万上下,这还不包括维修,保养保险,等费用,按照最低每年10万折损,如果收入低于10或者等于10万不仅亏本还浪费时间,当然一些小的因素没算在内,比如年限不一样,折损率也有偏差,大概估算每天至少盈利273块钱保本,如果低于这个值就亏本,如果要是回本,每天要赚684回本,并且可以获得一辆车子,两年之后车子折损之后还能卖大概35万左右净赚,所以你要综合考虑你朋友的租车行有没有这个客流量,能不能保证每天有持续的收益,或者租出这么高的价格,且玛莎拉蒂吉卜力也是入门豪车,租价实际每天转不了那么多少,也要看当地物价水平,像我们当地这种车做婚车也才每天在500左右,还不是每天都有生意

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如果要考虑租赁还得考虑朋友靠[_a***_]谱,第一租赁条文是否有保障,事故,违法行为谁负责,第二防止车辆被拿去做抵押和背户,别钱没赚到,车子变成别人的了。

总之考虑两点,第一收益,第二风险,综合考虑,希望能帮到你

这辆奔驰S600为例,我们简单核算一下一年的使用成本。

车船使用税:4.0L以上4400元(以北京为例)

交强险:950元

商业保险:只选择第三者责任险和车辆损失险1270+3895,合计5165元。毕竟老车的保险会便宜一些。

油费:一个月三千左右

验车:10年后车辆一年一验,正常验车算上油费和时间成本500元左右。这您可千万别嫌多,这可是5.5L的奔驰S上马力机,那油耗真是让人心碎。如果发动机工况或者排放不达标,怎么解决大家心里都有数,至于价格嘛?看您的本事,不多谈。

保养:小保养1万公里一次,单次价格在2000左右(可保证有料为正品的修理铺)。如果加上空调滤芯、汽油滤清器应该在2500元左右;当然变速箱、避震在这种年份的车身上保养也是常事儿,一次怎么也得1000元左右。算下来一年的保养成本在3000元真不多。

维修:因为公里数很高,难免进行一些其他零件的更换,举个例子,比如更换周期10万公里左右的半轴,网络上的报价在1500元左右,这个S600和S300是不通用的,以S300的为例。即便您心灵手巧,全部零件都可以自己更换,每年的使用成本也请加上3000元。这里还不算比如悬挂损坏、发动机磨损等这些极有可能发生的故障。

好了,我们来大致算一下现在一年的使用成本是多少?

4400+950+500+3000+3000+3000=14850(元)

单次租赁价格在500-1500元不等,我们取平均值1000元来算。

1年回本:(14850+178000)/1000=189(次)

2年回本:(14850*2+178000)/1000=202(次)

每年52周,每周需要接1-2场婚庆。可是现实是很骨感的。以北京为例,您的竞争对手有5745家。

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