丰田新能源电动轿车 油耗怎么样-丰田新能源电动轿车 油耗怎么样啊

1. 丰田小公主手动四驱油耗？
2. 亚洲龙2023款25双擎真实油耗？
3. 实测新款丰田锐放真实油耗？
4. 油耗1.3L，一汽丰田首款新能源车上市，18.98万起值得买吗？

丰田小公主手动四驱油耗？

 丰田小公主手动四驱油耗平均保持在8.9升百公里左右。11款的丰田小公主搭载了2.4楼自然吸气发动机，本身的排量就很大，所以呢油耗也不会低的，如果平时不加以保养和不检查胎压是否正常

丰田小公主20四驱的油耗百公里的8公升左右。丰田小公主就是丰田RAV4。此款车为一款多功能商务车。外观霸气，内部空间比较宽敞。动力采用VVT系统，全铝材质，动力比较强劲，起步较快。整体操控良好。燃油经济性良好。整体来说这款车还是不错的

亚洲龙2023款25双擎真实油耗？

油耗6个油左右。亚洲龙25双擎的油箱容积约为60升，其NEDC综合工况油耗约为4.2L/100km，实测综合工况油耗约为4.5～5.5L/100km，所以根据其油耗及油箱容积，其一箱油的行驶距离约为：1000～1100km，这在B级中型车型里是十分不错的表现。

市区油耗7.8L每100km，

2.5L混动车:工信部给出的综合工况油耗为5.4l/100km。搭载丰田最新一代混合动力技术的亚洲龙,也是TNGA旗舰轿车,2.5L双擎版起售价格23.98万元,与迈腾、帕萨特、天籁等2.0T车型价格接近,但百公里油耗仅为4.71L,几乎仅为它们的一半左右。

百公里油耗为5.8升，

油箱容积为77公升，动力方面搭载2.5l发动机，最大功率输出178马力，搭载120匹马力的电动机，配备E-CVT变速箱。混动车型有着更轻盈的加速体验，平均百公里油耗低至4.3L，大幅降低后期的使用成本。底盘匹配悬架软硬调节，对乘坐的舒适性大有提升

1. 亚洲龙2023款25双擎的真实油耗是根据车辆使用情况和驾驶习惯而定的。
2. 亚洲龙2023款25双擎***用双擎动力系统，结合了汽油发动机和电动机，具有较高的燃油经济性。
但实际油耗还会受到驾驶方式、路况、载重等因素的影响。
3. 为了获得更准确的油耗数据，建议参考厂家提供的官方数据或者进行实际测试。
此外，合理的驾驶习惯和定期保养也可以帮助降低油耗。

油耗为百公里5.6L

亚洲龙定位中型轿车，新款亚洲龙车身长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm。

搭载的2.5L油电混动系统匹配E-CVT变速箱，其中发动机最大功率131KW，峰值扭矩221N·m;电动机最大功率88KW，峰值扭矩202N·m，系统综合功率160KW

实测新款丰田锐放真实油耗？

新款丰田锐放百公里综合油耗最低5.9L。

动力方面，新车全系均搭载了2.0L发动机，最大功率126kW，最大马力171Ps，峰值扭矩205N·m。传动方面匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)。配置上新车全系标配ABS防抱死、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持***系统和胎压监测系统等等。

油耗1.3L，一汽丰田首款新能源车上市，18.98万起值得买吗？

3月9日，一汽丰田卡[_a***_]双擎E+正式上市，共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型，补贴后售价区间为18.98～21.28万。它的到来，使的卡罗拉家族成为汽车圈唯一集齐自然吸气、涡轮增压、油电混合动力、插电式混合动力四种车型于一身的家族。前脸网状格栅设计、车尾plug-in hybrid标识，都彰显着新能源车型的身份。不过很遗憾的说，除了新能源拍照之外，18.98万起没有太多卖点。

1、生来自带光环：一汽丰田的新能源1号车

一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示：卡罗拉双擎E+是丰田电动化战略在中国落地的又一具体举措，我把它称作“一汽丰田的新能源1号车”！它标志了一汽丰田正式开始布局国内新能源汽车领悟，让先进的环保理念深入人心。

2、政策导向产物：一定程度上来讲是技术过剩产品

其实，双擎E+和双擎高度相似，比如：阿特金森循环1.8L发动机、动力控制单元、E-CVT变速箱布局都是一样的。区别主要体现在：1、外接充电口，2、将镍氢电池组换装一个容量为10.5kWh三元锂电池。除了外接电机情况下，实际上就是一辆卡罗拉双擎，但在车重增加的情况下，虽然综合工况油耗低至1.3L/100km，在插电混合动力模式下油耗达到了4.3L/100km。

向来注重成本控制的日系车，尤其是丰田，推出如此一款一定程度上是技术过剩的产品，无非是政策导向。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提到，插电混动汽车仍是当下15年里的发展方向。双擎E+的到来，理论上可以突破部分地域对新能源车的限制。

3、20万左右售价：对位比亚迪新能源王朝车型秦Pro被吊打

国内新能源卖的最好的比亚迪，在轿车细分市场，20万左右的售价区间，布局的是王朝代表之作秦Pro，售价为14.99-20.69万元。一对比会发现卡罗拉双擎E+除了卡罗拉的背书，几乎被全面吊打：1、配置，随便说一两个：车内可旋转可K歌的12.8英寸旋转大屏，车外全LED前后大灯；2、整车参数，随便举例两个：80km VS 55km，秦Pro胜出；加速时间，秦Pro5.9S完胜。

当然，卡罗拉双擎E+最大的优势是：能拿绿牌、不限购的卡罗拉，因为是丰田卡罗拉，总会有喜欢合资的消费者的。