新车开几年油耗会变高吗 价钱怎么算-新车开几年油耗会变高吗 价钱怎么算的

摘要： 汽车开起来比之前耗油怎么办？新车开了200公里油耗18升正常吗，是质量问题还是真是费油呢？汽车开起来比之前耗油怎么办？汽车开起来比之前耗油分两大块分析：一、车辆本身（内在因素）。二...

1. 汽车开起来比之前耗油怎么办？
2. 新车开了200公里油耗18升正常吗，是质量问题还是真是费油呢？

汽车开起来比之前耗油怎么办？

汽车开起来比之前耗油分两大块分析：

一、车辆本身（内在因素）。

二、人为（外在因素）。

首先，来分析第一点车辆本身 :

1.发动机运转的功率下降，这里面主要包含了燃油和空气的混合气，进入缸内的燃烧有效工况转化率（就是燃烧充不充分的问题）。随着车辆的实用年限和实际行驶公里数增长时，车辆长时间燃烧不充分排出的废气或是微小的颗粒会残留在活塞和气门上（平时我们都称它为积碳）。所以车辆的点火线圈、喷油嘴、火花塞、空气格等相关零件要定时，定公里数清洁或更换的，确保零件的良好工况来控制油耗。

2.传感器（前端的空气流量计和后端氧传感器），随着使用的年限和公里数的上升，这些传感器信号输出准确性是否在范围内，会直接影响到发动机电脑模块给出的喷油量信号，所以传感器给出的不准确信号会影响油耗。

3.轮胎（胎面的级别、胎纹深度），轮胎分为防爆胎和不防爆胎，各个级别不一样，它的行驶抓地力（磨擦）也不一样。同一轴的胎纹深度不一样或者胎压的不平衡，在同样单位时间上，行驶消耗的油量也会上升。

其次，人为因素：不良的驾驶习惯（急加油门、急刹车、开窗开空调、市内频繁堵车等红绿灯……）

第一点， 轮胎问题。

轮胎胎压过低，阻力增大，油耗自然也就会增加。这就跟我们骑自行车没气一样，骑起来自然费力。当然，轮胎磨损也会增加我们的油耗，磨损严重的会经常出现打滑现象，会对油耗产生影响。

第二点， 火花塞老化。

火花塞相当于发动机心脏的“起搏器”，其性能老化会导致汽油燃烧不充分，造成发动机乏力，油耗增加。

第三点， 机油粘度过大。

这种情况多出现于刚做完保养后，粘度高的机油会导致机件间的运动阻力增加，从而导致机器负荷增加，造成油耗增加，而当机油过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。

第四点， 气候原因。

这种情况多出现于冬季，寒冷的条件下发动机工作温度略低，造成机油粘度大，从而导致油耗增加。另外在寒冷的情况下汽油蒸发的效果也较差，会导致油耗增加。

第五点， 发动机积碳。

车辆在拥堵的路面上低速慢行，会导致发动机积碳，过多的积碳会让进气管壁变粗躁，影响进气效果，从而使油耗变高。

第六点， 汽车传感器老化。

汽车传感器的作用就是把汽车辆运行中的各种情况信息属于给中央电脑，当其老化会导致信息错误，这样中央电脑给出的指令也会产生偏差，会导致燃油的不充分燃烧，导致油耗增加。

1.看看是不是该做保养了检查机油是否缺少，

2.如机油不缺，清洗节气门，喷油嘴，三元催化，更换火花塞，清洗发动机内部积碳等，

3.机油未按规标号加注。

4.检查轮胎胎压，轮胎充气不足也是耗油的。

5.温控开关和节温器损坏也会耗油。

汽车开起来比之前好油，我觉得有以下几点

1.首先我们先弄清楚是汽车本身的车况造成的，还是自己的个人开车习惯有所改变造成的。油耗跟汽车的轮胎宽窄和大小也会有一定的关系，轮胎比较大，胎比较宽，那么他的抓地力就很好，在行驶的过程中自然摩擦力也会比较大，油耗也会随之加大。

2.弄清楚以上几点状况以后，其次我们检查一下胎压是否正常？可以去4s店做一下保养清理一下积炭，同时也要注意检查一下电瓶，是否出现老化？如果电瓶老化，会长时间出现亏电的状况，那么发电机会一直处于在动力的作用下工作，从而也会增加油耗。

本人从事汽车行业10多年，有着丰富的实际操作维修经验，油耗的增加和许多原因有关，并不是单纯的修一样两样就可以解决的，常规的机油保养，火花塞的更换，积炭的清洗，氧传感器的损坏，都能导致车辆油耗增加，希望我的回答能帮助到你

新车开了200公里油耗18升正常吗，是质量问题还是真是费油呢？

油耗的高低有好几个因素。

1.车自身排量。理论上排量大的肯定费油，这很好理解吧。

2.车的自重和载重。拉的东西越重越费油，这也不难理解吧。

3.路况。上坡费油。逆风费油。这都好理解啊。

4.速度。匀速等速省油。车的出厂油耗一般是按照每小时90公里等速测算的。原则上是70到100之间匀速最省油。超过140那就是喝油。

城市内堵车，平均连20的速度也上不去，指定费油。不停启步停车，车基本是怠速状态，费油那是自然的。车在起步的瞬间油耗达40以上，甚至上百。

5.此外最重要一点就是驾驶者的习惯了。同样的车同样的路况，油耗差距很大。急起急停是最大耗油因素。

6.车辆自身原因。本身就买了个费油的车，谁开，咋开也费油。还有就是积炭了，轮胎了，机油，变速箱油粘稠度了，火花塞老化等造成车辆费油的一些可消除的因素。