丰田新能源汽车品牌 价钱多少,丰田新能源汽车品牌 价钱多少钱

1. 油耗1.3L，一汽丰田首款新能源车上市，18.98万起值得买吗？
2. 一汽丰田新能源车有哪几款？
3. 广汽埃安是本田还是丰田？
4. 广汽丰田新能源ia5落地价？

油耗1.3L，一汽丰田首款新能源车上市，18.98万起值得买吗？

随着国内的新能源汽车市场逐渐火热起来，除了众多国产汽车品牌已经加入到新能源汽车的行列中之外，不少合资汽车品牌也加入到了这个阵营当中来，众所周知，国内对于新能源汽车的标准是插电式混动和纯电动，而日系车主打的轻混车型在国内不属于新能源汽车，所以丰田在最近上市了一款插电式混动的新车，从而迎合国内对于新能源车型的定义，同时也可以享受到国内新能源的补贴和新能源的车牌。

这款车就是丰田卡罗拉双擎E+，其实国内大部分的插电式混动车型都是在原有的燃油车基础上改造而来的，这辆卡罗拉双擎E+也是同样如此，所以其实并没有什么太多可以说的地方，外观方面也跟普通的丰田卡罗拉双擎没有太大的差别，就是多了一个充电的插口。

内饰方面也是同样如此，基本上跟普通的丰田卡罗拉双擎没有什么差别，内饰的造型还是丰田上一代的风格，其实在如今看来还是显得有些老旧了，同时也可以看出丰田对于插电式混动车型并不重视。

插电式混动和丰田轻混的差别就是可以进行充电，也就是多了一定的纯电续航里程，对于一些日常通勤的车主来说，是可以只用纯电行驶的，但是需要经常充电，插电式混动汽车的油耗计算方式非常不合理，因为把纯电行驶的里程也算进去了，所以卡罗拉双擎E+的油耗只有1.3升，另外插电式混动车型的价格也是一直虚高，好在有补贴和免购置税。

总的来说，个人觉得这款卡罗拉双擎E+并不是那么值得购买，反而是轻混的卡罗拉双擎更值得购买一些，除非就是考虑到新能源车牌，在一些限牌城市就只能选择双擎E+了。

对于新上市的一汽丰田插件式的新能源汽车卡罗拉双擎E十。据工信部的油耗是百公里1.3升，补贴后的售价是近19万元，续航里程是55公里。

在城市限行、限购的情况下，购买此款双擎E十，可以上绿牌。对于初次购车的朋友来说，也是不得不做出的一个选择。

18.98万元这个价格，我们来对比一下它的老大哥卡罗拉双擎混动，一款油电混合动力的双驱动力系统。指导价是14.78万元，相差了5万块钱。工信部给出的综合油耗是百公里4.2L，也就是说两者相差了3L油。

那么我们来算一笔账。

丰田卡罗拉双擎与卡罗拉双擎E十，价格相差5万元整，油耗百公里相差3升。

当前，92号汽油7块钱每升来算。也就是说百公里相差27元。你这5万块钱要多长才能省出来呢？

那么我们简单的算一下就知道了，这5万块钱要省出来要行驶14万公里。以每年2万公里计算的话，7年时间才能把这5万块钱省出来。

7年后这款所谓的新能源汽车的电池的衰减还能不能行驶55公里呢？答案是绝不可能。

对于这款新能源汽车唯一的好处是什么呢？就是可以上绿牌，不限行。对于在西安的朋友来说，等于每周少开一次车。不知道这一天不开车，我们的生活工作会不会被打乱？

我想作为每一个有车的还是无车一族的人来说，心里比谁都明白。

那么对于新上市的一汽丰田卡罗拉双擎E十，能不能得到市场和消费者的认可，我们将拭目以待。

实话实说回答朋友们在汽车、摩托车方面的问题，大家有不同的看法，欢迎评论，留言发私信。

个人认为不要争做当这种抢先买的小白鼠，刚上市，口碑什么样不知道，优惠力度肯定不如以后大！各方面因素都告诉你，等！等待市场给你最大的验证，买车不急于一时！有可能在等的时候，你会发现一款更好的！等你真买完了再后悔也来不及了！

3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+正式上市，共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型，补贴后售价区间为18.98～21.28万。它的到来，使的卡罗拉家族成为汽车圈唯一集齐自然吸气、涡轮增压、油电混合动力、插电式混合动力四种车型于一身的家族。前脸网状格栅设计、车尾plug-in hybrid标识，都彰显着新能源车型的身份。不过很遗憾的说，除了新能源拍照之外，18.98万起没有太多卖点。

1、生来自带光环：一汽丰田的新能源1号车

一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示：卡罗拉双擎E+是丰田电动化战略在中国落地的又一具体举措，我把它称作“一汽丰田的新能源1号车”！它标志了一汽丰田正式开始布局国内新能源汽车领悟，让先进的环保理念深入人心。

2、政策导向产物：一定程度上来讲是技术过剩产品

其实，双擎E+和双擎高度相似，比如：阿特金森循环1.8L发动机、动力控制单元、E-CVT变速箱布局都是一样的。区别主要体[_a***_]：1、外接充电口，2、将镍氢电池组换装一个容量为10.5kWh三元锂电池。除了外接电机情况下，实际上就是一辆卡罗拉双擎，但在车重增加的情况下，虽然综合工况油耗低至1.3L/100km，在插电混合动力模式下油耗达到了4.3L/100km。

向来注重成本控制的日系车，尤其是丰田，推出如此一款一定程度上是技术过剩的产品，无非是政策导向。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提到，插电混动汽车仍是当下15年里的发展方向。双擎E+的到来，理论上可以突破部分地域对新能源车的限制。

3、20万左右售价：对位比亚迪新能源王朝车型秦Pro被吊打

国内新能源卖的最好的比亚迪，在轿车细分市场，20万左右的售价区间，布局的是王朝代表之作秦Pro，售价为14.99-20.69万元。一对比会发现卡罗拉双擎E+除了卡罗拉的背书，几乎被全面吊打：1、配置，随便说一两个：车内可旋转可K歌的12.8英寸旋转大屏，车外全LED前后大灯；2、整车参数，随便举例两个：80km VS 55km，秦Pro胜出；加速时间，秦Pro5.9S完胜。

当然，卡罗拉双擎E+最大的优势是：能拿绿牌、不限购的卡罗拉，因为是丰田卡罗拉，总会有喜欢合资的消费者的。

首先请你明白，丰田的插电，以及下半年要推出的纯电都是向国内政策妥协的产物，无论数据多么亮眼，能不碰还是不要碰。这个价格，混动雷凌卡罗拉都比这货强，在全球范围内，丰田的重心都是油电弱混和氢燃料。另外我很想知道，18万+的价格了，有什么不买混动雅阁的理由？这个价位性价比最高的车型，没有之一

一汽丰田新能源车有哪几款？

一汽丰田目前推出了多款新能源车，包括：
1. 丰田卡罗拉双擎：这是一款混合动力轿车，搭载了燃油发动机和电动机。它采用了丰田的自主混合动力系统，既能提供良好的燃油经济性，又能实现低排放。
2. 丰田雷凌双擎：这也是一款混合动力轿车，基于雷凌的平台进行改进而来。它与卡罗拉双擎相似，具有高效的燃油经济性和低排放。
3. 丰田普锐斯双擎：这是一款旗舰级混合动力轿车，被认为是世界上第一款量产混合动力汽车。它的设计注重空气动力学，既经济又环保。
此外，一汽丰田还***在未来推出更多的新能源车型，以满足消费者对环保交通工具的需求。

广汽埃安是本田还是丰田？

广汽埃安是给广汽丰田生产纯电动车型的。

广汽埃安是广汽自主品牌新能源汽车品牌。广汽丰田是广汽集团和丰田的合资公司。

广汽埃安（原名广汽新能源）是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。2017年7月28日，广汽新能源品牌宣布正式注册成立。

广汽丰田汽车有限公司（GAC TOYOTA），成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本16.92亿元。

广汽丰田新能源ia5落地价？

ia5真实落地价格在15.98-19.28万之间。

相对来说比较亲民，大部分消费者都可以接受。外观设计张弛有度，既时尚又耐看，内饰的悬浮式双联屏科技感也不错，整体给人的感觉很舒服。