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摘要： 最近比较关注哈弗H9，但是预算还有点不充足，入手二手哈弗H9怎么样？定位在20到25万想买一辆二手硬派越野，有啥推荐的？什么地方有二手二冲程越野高赛摩托车？现在很火的魏派坦克300...

1. 最近比较关注哈弗H9，但是预算还有点不充足，入手二手哈弗H9怎么样？
2. 定位在20到25万想买一辆二手硬派越野，有啥推荐的？
3. 什么地方有二手二冲程越野高赛摩托车？
4. 现在很火的魏派坦克300今后在二手车市场保不保值？

最近比较关注哈弗H9，但是预算还有点不充足，入手二手哈弗H9怎么样？

兄弟，我是之前长城销售，我建议你可以在你所在城市多问一些4s店，因为这个车很多选装，所以库存车较多，一般库存车会优惠1w到3w左右不等，因为h9是越野车，不太建议买二手，然后h9店里谈优惠1w左右，现在20款上市，之前国五17款肯定会***降价，大胆去店里看看吧

二手车没有什么问题，但要买17款的，因为第一款的H9确实小问题比较多，油耗还很高！我建议您买辆柴油款的，省油，有劲，故障少！毕竟长城柴油发动机是最好的！不过现在买17款新车优惠力度很大，国五的嘛，你懂！对比一下看看二手的和17款新车差多少钱！最新款的确实不错，我也是关注H9很长时间了，其实刚开始是考虑买辆H8柴油的，种种原因H8下架了！毕竟H9是纯越野，总在城市开太委屈它了，个人意见，仅供参考，谢谢

对，买二手越野车质量不靠谱，现在有好多款国产硬派suv上市江铃驭胜s350汽、柴油，上汽大通D90pro今年新款，以上两款车均搭载zF八速变速箱。什么雪地模式、泥地、沙地、岩石、运动、节油、2H、4H、4L低速四驱……呀适时四驱、手动六档分时四驱，上汽的2.0T双涡轮增压扭力达到480N。2.0T单涡轮增压扭力也达到375N非常不错的国产车。支持国产车多点开花。

定位在20到25万想买一辆二手硬派越野，有啥推荐的？

如果你很熟悉汽车，可以买二手的普拉多，或者帕杰罗，二手的，这个价位硬汉这两款性能肯定没问题。不是很熟悉汽车车况，故障的话还是买新的，毕竟这个价位有哈佛H9，撼路者，途达。目前科技感最强的应该算是哈佛H9了吧，外观也比之前大气不少，可以考虑。

什么地方有二手二冲程越野高赛摩托车？

首先要看你人在哪，所在城市都有摩托城，到那儿看看。

现在很火的魏派坦克300今后在二手车市场保不保值？

我是一名从事二手车的车商，负责任的告诉你，在我们的这个车圈里坦克300“一票难求”偌大的一个二手车交易市场，愣是一台也没有，基本上都是客户定金找车的，占据上风，因为新车买不上，只能选择二手车，然而二手车同样更是“鸡蛋里挑骨头”没有的[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 上市这么久了，我们同行不管是谁，都没有收到一台二手车的坦克300，如此可见，保值，增值率！

首先，现在国产车的做工和生产工艺已经很成熟了，性价行远超进口、合资车。开个三五年没有任何质量问题。

当然，国产车整体保值较差，主要是因为早期汽车市场被外国品牌汽车占据，早期外国汽车品牌的工艺、性能确实要比国有汽车品牌强，随着多年的发展，在国内积累了口碑，品牌价值要超过多数国内汽车品牌。

近些年国产车的快速发展，性价比高，价格低，生产工艺、关键技术的掌握和提高，也一定程度的提高了国产车的品牌价值，很多品牌都占有了很大的市场份额，因此保值率有所提高。

保值率主要跟市场份额占比已关，当然也跟销售终端的优惠有关！更合产品的[_a***_]性、维修保养成本、汽车性能有关！综上所述，坦克300各方面都还可以，而且现在稀缺，提车要等，价格相对合理，所以相对其他国产品牌汽车，还要保值一些！

坦克300最近可以说是大火啊，无论是颜值还是自身的越野能力，在国产阵营还是首屈一指的存在，就是放在整个越野圈，也是十分有存在感。

坦克300的定价不高，20万上下就能够拥有三把锁的越野车确实是性价比非常高的一种选择，比起老牌越野车，牧马人 普拉多 等等这些车型，先不说价格上的优势，一些科技配置就足以击败他们。

但是谈到这款车型的保值率，就要分析分析购买这款车的人群了。

硬派越野车的消费者，一般都是一些比较小众的越野爱好者，一般的家庭不会去购买一台这样的汽车来代步出行，费油不说，在城市道路行驶确实比较难受。

再来还要看你对于这款车的持有时间，是打算长期持有还是短期玩一玩的，长期持有的情况下，不用关注汽车的保值率了，尤其是持有5年以上的用户，基本残值就比较稳定了，就算保值率真的不如同价位的合资车型，但是二手残值也不会相差太多。

如果只是短期玩一玩，就要考虑多方面的因素了。很多购买坦克300的用户，都不会是家里的第一台车，新车到手之后，肯定会做一些改装升级，比如AT轮胎 底盘升高等等，这样也势必会影响保值率，毕竟改装车的残值会比素车低一些。

而且这样的小众车型，厂家的排产不会特别多，所以如果一直保持市场无法饱和，那么新车的价格可能会比较坚挺，不会轻易有什么优惠政策，甚至出现加价加装潢的情况，那么新车的价格稳定，二手车的价格肯定会比较高。

小众市场的产品，尤其是汽车，甚至带一些情怀的产品，二手价格就没有办法界定，车况改装程度也不一样。说白了就是“喜欢的人特别喜欢，不喜欢的你就是说开了花人家也不买。”马自达就是例子，在品牌溢价和产品销量上都不占优势的马自达，二手车价格依然十分坚挺，二手车商也很清楚，只要是喜欢这款车的消费者，只要车况能接受，价格不是太离谱，碰见一个就可以直接出手。

所以，就坦克300来说，只要不是重度的改装，车况水平相对好一些的情况之下，二手车的保值率虽然不及一些合资尤其是日系车，但是对比国产汽车的保值率，肯定是要高一些的。买车考虑的多方因素确实有很多，但是到最后还是要买一台自己喜欢的车子。不用考虑那么多，如果真的非常喜欢就可以直接入手啦！

别忘了点赞哦！

这车想保值，你太看得起它了，现在中国的车企有点走韩国的老路了，总是不遗余力的在外观不断的突破你的想象，然后再大放厥词宣传，这就是我们经常说的形而上学的模式，如果一个企业不从核心入手，不加大研发力度，靠外观维持不了多久的，很多中国车企走下坡路甚至倒闭都是因为这个原因，众所周知车的核心是发动机，而中国造的发动机还有很多不完善的地方，更不要提技术领先了，要保证发动机的稳定性都很难，如果发动机不行就像一个人一样，不论外表如何美颜靓丽俊朗，但有心脏不好 也只能是中看不中用了，买车不是小物件，劝你三思而行多去对比才好。为什么很多人喜欢选日系或者德系车，主要是选中了它们的发动机，那是一个车的灵魂所在，外在再好也不会持久，内在就跟人的性格一样，那是持久的表现形式。