5至6万买什么车好,低油耗质量好-5至6万买什么车好,低油耗质量好自动挡

摘要： 什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？想买个6万左右的代步车，哪个结实耐用点呢？4到6万买二手车该怎么选择？什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？又遇到了传说中的想要马儿跑 又...

1. 什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？
2. 想买个6万左右的代步车，哪个结实耐用点呢？
3. 4到6万买二手车该怎么选择？

什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？

又遇到了传说中的想要马儿跑 又不让马儿吃草 的纠结问题了。而且又是二手B级车。油耗低，有面子，动力强，保养便宜。。。。。

除非哪天研发出核动力汽车才能满足上述条件。。目前市售B级车没有一家能够做到9个油以下的，凯美瑞双擎能够低一些。最不济1.5T动力 再怎么省着开也在8个左右。

按照问题要求，保养便宜首选自吸车型。有档次和油耗方面只能折中一点，锁定在自吸B级别空间，这就让我想到当年的B级三剑客 凯美瑞、雅阁、帕萨特 。马自达的阿特兹2.0也可以考虑

就这样把，太难了！！！！祝大家新年发财 身体健康，

全新一代的丰田凯美瑞是丰田TNGA架构下的首款由广汽丰田生产的轿车车型，意味着在全新架构下的丰田凯美瑞无论是在外观、内饰、性能、油耗等方面都比上一代有着很大的提升。凯美瑞激进的外观设计，很有辨识度，开在路上回头率特别高，满足了一下虚荣心。

外观方面，在视觉上更加扁平化，尺寸也要比旧款更宽更矮，造型不再中庸，为了年轻化趋势，八代凯美瑞设计更加个性激进，并且还提供了普通版和运动版不同设计取向。凯美瑞车身尺寸为4885×1840×1455，轴距为2825mm。

内饰设计方面，八代凯美瑞不规则流线型中控台非常亮眼，不同材质搭配在一起非常有质感，如果搭载红色内饰显得运动感十足。

动力方面，分别是2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱和2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱，丰田凯美瑞这款车型的质量性能是非常不错的，而且维护保养成本也不贵，小保养基本上在400到500元左右。这些油耗非常经济，8到10个左右。而且还有混动车型可选择，出色。

全系安全配置都非常齐全，不仅如此，天窗、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、LED远近光灯、带加热的电动后视镜等配置都是全系标配，在同级别车型中并不落后。#我要上头条#我是汽车领域创作者#关注我带你了解更多的汽车资讯#

结语:

凯美瑞所搭载的这两台发动机油耗表现十分出色，可动力水平就不那么尽如人意了，消费者们普遍反映这款车的起步动力偏弱，爆发性不足，而且高速行驶时的胎噪也有些明显。所有的物件没有十全十美的，只要舍得给油，动力也是杠杠的！

想买个6万左右的代步车，哪个结实耐用点呢？

本田飞度，一公里4毛钱，

前脸的设计整体性十足，大灯和中网完美的结合在了一起。侧面的线条整体流畅，上部腰线从前轮毂后方延伸到尾灯位置，上扬的姿态让人感觉气势十足。

尾部的设计十分圆润饱满，竖排列的尾灯造型也增加了很多辨识度，整款车看上去很是美观。外形上来说，这款车算是同级别中的佼佼者。并且这款车设计风格是比较中性的，虽然说是小型车，但是绝对也适合男性来驾驶。

整款车尺寸来看，长4096毫米，宽1695毫米，高1525毫米，轴距在2530毫米，这样的尺寸完全不起眼，很多人会觉得内部比较的拥挤。但是实际乘坐空间却没有我们想象中那么局促，坐在车内会感觉比较的舒服。

动力方面配备的是1.5l的引擎，最大能够达到131马力，并且油耗在5.3l左右，每公里只需要4毛的油耗绝对算得上超低了。

买车”，已经成为刚毕业、初入职年轻消费者一致的首要目标。选一辆实用的小型SUV当做自己的私人空间，似乎更符合年轻人的选车风格，5万元级的瑞虎3x质享版让你真情实感地表示，“真香”。 灵动造型设计+同级超长轴距 你说空间大不大 瑞虎3x质享版采用了H.D.S灵动水流车身设计风格，出众的颜值对“外貌协会”成员非常有吸引力。它的前脸部分***用了六边形进气格栅设计，搭配镀铬横幅贯穿的奇瑞Logo，中网两侧是大灯炯炯有神的大灯组，看起来十分活泼。

从侧面看，瑞虎3x腰线硬朗，轮毂造型别致又有运动感。 同时，超越同级的4200mm车身长度、2555mm轴距，优秀的车身尺寸直观地展现了空间之大。不夸张地说，瑞虎3x质享版能够带给你和家人最宽敞舒心的驾乘体验：420L[_a***_]空间，装载量平均多出5件24瓶装矿泉水的容积；车里的超大后排空间，尽情享受畅快呼吸不拥挤，不管春游、约会、聚会，年轻人的日常它都能hold得住。 IQS微型SUV第一名 你说质量靠不靠谱 外观靓，空间大。这些买车必要的参考对SUV来说并非难题，但“质量”绝对是。

瑞虎3x质享版作为一款高品质的车，除了口口相传的口碑，更接受过专业、严苛的质量检验。在J.D.Power 2019年度中国新车质量研究（IQS）报告中，奇瑞瑞虎系产品大放异彩，其中瑞虎3x位列微型SUV细分市场榜单第一名，实力领跑。在综合车身外观、内装、发动机/变速系统、驾车经历、配置/操控/仪表盘、座椅、音响/通讯/***/导航和空调系统在内多个类别的衡量过后，瑞虎3x质享版以傲人成绩证明了自己。另外值得一提的是，奇瑞汽车是至今为止中国唯一承诺发动机10年100万公里质保的车企，作为其旗下车型的瑞虎3x质享版，你说质量靠不靠谱？ 5万元级自动挡精品SUV 你说性价比香不香 外在实力、内在品质说完，动力方面瑞虎3x质享版同样有超群的表现。***用1.5DVVT高效发动机，匹配全新一代9CVT无极变速箱，最大功率85kW，最大扭矩143N•m，性能稳定。

不仅如此，作为一款入门SUV，瑞虎3x质享版在配置上完全符合时下年轻人的选车需求。全系标配TPMS胎压监测，避免危险事故的发生，大大提升行车安全；搭载EPS电动助力转向系统，使得驾驶更为便利。8英寸真彩***大屏、***倒车***系统、定速巡航、智能电动空调、电动天窗、智能遥控钥匙等一系列高性价比配置。

6万这个价位可选择性就没那么广了，这里推荐一款“神车”——上汽通用五菱的宝骏510，自2017年2月上市以来，三年时间累计销售已接近90万辆！

1、售价区间

手动挡（MT）：5.88~7.48万、自动挡（AMT、CVT）：7.28~8.28万

现在终端售价优惠应该都在1万以上，力度还是蛮大的，6万左右手动和自动均可买到！

2、外观及尺寸

外观造型这个一直是萝卜***各有所爱，就这个车而言至少不丑~车身尺寸则是标准的小型SUV的级别~

3、动力配置

全系标配1.5L自然吸气发动机，最大马力为112匹，最大扭矩146牛米，这个只能说够用，不能有太多的期待了~变速箱有手动（MT）、自动（AMT）、无级变速（CVT）三种，如果能驾驭手动挡又在乎可靠耐用，那就选手动挡MT了~

4、其它配置

一般车型的最低配发布只是为了拉低宣传售价，实际并不出货；宝骏510去掉最低配的手动劲享型，其余车型全系标配:ESP、后雷达、倒车影像、电助力、LED日行灯及8寸中控屏，在这个价位已经非常厚道了！

最后，一个比较“硬”的荣誉：中国质量协会连续三年荣获7万及以下A0级SUV满意度第一名~所以，6万级别就选宝骏510没错了！

1 首先第6万左右的车，基本上没有什么结实的，虽然说都有经过碰撞测试，但是车重摆在那儿，一般6万左右的车，车重在1.1吨左右。10万左右的车呢，大约在1.3吨三吨左右。10万以上的SUV呢，一般在1.5~1.7吨。所以同样经过碰撞测试的车，互相碰撞的时候，还要看谁重谁轻。轻的车在碰撞中容易吃亏。

2 6万左右的轿车基本只能选国产车，当然一线国产质量普遍不错，可以选择的余地现在也挺多的。比如奇瑞的艾瑞泽3，吉利的帝豪，比亚迪的速锐。

相对起来，这三款车呢质量比较稳定，市场保有量也比较大，维修保养便宜，价格实惠。

3 同时呢，也可以选择MPV，不过6万块钱的话，MPv基本只有五菱和宝骏。

4 同时呢，如果家里没有充电条件的话呢，嗯，可以建议买够你买块钱左右的新能源车。因为花6万块钱买车呢，家庭条件并不是很好，考虑到汽车以后的使用成本，汽油支出也是一项比较高的支出。如果家里边有充电环境的话，新能源车无疑是成本比较低的。

以上是我的建议。

4到6万买二手车该怎么选择？

这个价位可以买到紧凑级别的准新车，也可以买到几年的中型车，还可以买到十几年的bba。买车主要看用途，依照自己实际情况而定。网站的话，要分清现在主要有这么几种:1、信息发布平台，如58等，都可以发，因此较杂；2、中介平台，如人人车等，会有平台检测。3、车商，如车王等。关于如何省钱，最好的办法就是直接找到卖家，中介费都省了。

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感谢邀请，我从事二手车行业10几年了，对于选购二手车我觉得先要从以下4个方面来了解行情。

1.各大二手车网站，先了解一下二手车的行情，这是最快的途径，我们从网站上也只是能了解到4—6万这个区间有什么我选择，实车是看不到的。要想看到实车还要跑很远，费时又费钱。

2.当地的当地的二手车贩子，他们手上一般都要大量的车源，可以看一下价格，多比较一下。这些人都是比较精明的，一不小心就进入了圈套。

3.朋友，亲戚，同事这些经常打交道的人群，如果他们中有车子要卖，这是最好的了，因为知根知底，最起码车辆有没有大事故他会告诉你。价格一般要比二手贩子低。

4.现在4-6万完全可以买新车了，比如起亚的起亚焕驰4.99万起，许多自主品牌也不错哦。可以考虑一下。

知道了这个价位能买到什么车型了，就要根据自己的实际情况来选择，我给你推荐几款。

4-6万这个区间，如果想要买到紧凑型车，车龄最起码都是5年以上的了，5年以上的车龄我建议选择，丰田的卡罗拉，本田的思域，日产的轩逸，

为什么都是日本车，我不是不爱国，因为5年以上的车龄日本车的故障率最低，我不建议选择德系尤其是大众，5年以上的车子故障率高的吓人。

最后就是教你二手车选购时要注意的10条。

禁忌一：着急交订金

一般来说只要不是特别特殊的车辆，不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样，如果在用户不了解全面的情况、没有完全确定的时候不要着急交订金，因为按照有关[_a1***_]，用户如果不在合约期间内提车付款，订金不退还。一般订金在车辆售价的1％至5％之间。

禁忌二：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车，比如甲壳虫、Mini、奥迪TT等等。汽车需要综合比较性能，需要考虑外观、车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

禁忌三：只面对一款车

二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

禁忌四：过于坚持己见

随着中国汽车消费者的逐步成熟，越来越多的用户开始有了自己的选择。其实对于相对规范的新车来说，选择起来并不难，但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解，同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解，只有真正从事这一行业的人员才能很好地掌握，所以有时候不要过于坚持己见，多走访几家多听听从业人员的建议，综合考虑。

禁忌五：虚***报价全当真

其实二手商品最大的问题在于价格的不透明化，因此这里面的价格也就有很多“水分”，二手房如此二手车也如此。商家卖车一般报价偏高，买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚***报价，以最终成交价格为基准，找正规商家洽谈交易，不要轻信路边、网络等虚***报价信息。

禁忌六：用售价做卖价参考

一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格，一方面每台二手车的价格不同，另一方面二手车出售的价格中有砍价的余地，另外二手车整备、销售过程中的成本用户不能确定，一般出售车辆建议多找几家公司询价最好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去，往往因为心气过高耽误了最佳销售时机。

禁忌七：今日事今日毕

不少用户买车都有一种“急切”的心态，往往抱着咬定青山不放松的态度，在选择新车的时候相对好一些，但选择二手车时，在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意，也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会有更好的车辆，所以选择二手车要有耐心，不要非得“今天就要开车走”。

禁忌八：找行家100％没问题

虽然说从业者或者某些用户认为汽车维修工会更加懂车，但是在实际交易过程中，即使是最好的评估师也有“走眼”的情况，并且常规情况下10％的失误率普遍存在，这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。即使用户找专家帮忙，但是为了确保真的出了问题能解决，用户还是要按照正规程序签署合同，专家可以相信但专家不是神仙也会看走眼。

禁忌九：公里表作依据

不少用户在购买二手车的时候都参考里程表作为依据，主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善，容易出现人为的调表的情况，因此里程表作为依据有很大的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障，否则主要应该参考车辆的状况。

禁忌十：代办手续全省心

二手车交易过程相对一般用户来说比较繁琐，往往找代理公司办理比较方便，但是由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明，如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现***和后续的问题，比如养路费、登记证、***等等，因此代办虽然方便，但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的。