轿车二手车报价 价钱怎么算-轿车二手车报价 价钱怎么算的

摘要： 10万的车开了3年能卖多少？七八年前的二手车能卖多少？如何评估二手车的价格？10万的车开了3年能卖多少？大家在买车的时候肯定会考虑品牌，外观和价格，但是有一种东西，它关乎到车辆的价...

1. 10万的车开了3年能卖多少？
2. 七八年前的二手车能卖多少？
3. 如何评估二手车的价格？

10万的车开了3年能卖多少？

大家在买车的时候肯定会考虑品牌，外观和价格，但是有一种东西，它关乎到车辆的价值，却很少人在意，它不受人为干涉所影响，只受市场走向和供给关系所决定，它就是汽车的保值率。***如你买到一辆保值率高的车型，那么你10万购入，开3年后，以7万卖出也是有可能的事情。

一、10万的车开了3年能卖七万块钱，下面我和你们一起去分析分析一下吧

二、现在的人物质生活水平提高了很多的，有很大一部分的汽车都是按照每年折旧百分之十的价格，那就是一年要亏一万块钱，所以你要是有一台10万的车开了3年最高能卖七万块钱

七八年前的二手车能卖多少？

一般8年车龄的二手车，如果车况很好没有事故的话，它的价值在新车价格的3成到5成左右，当然跟车辆的品牌也有一点关系，最主要的还是看车况好坏。

目前市场上普遍认可的是 十年折旧 的算法，一辆新车前3年每年按照15%的折旧计算，中间4年按照10%的折旧计算以及最后3年每年按照5%的折旧；相对来说车辆前3年的折旧率最高，一辆落地10万的车，一年八五折的折旧算法三年则在6万左右，因此按折旧的比例来说，三年的二手车折扣是最划算的。

如何评估二手车的价格？

1、车辆的品牌。品牌对于二手车的影响还是挺大的，合资品牌-合资自主品牌-自主品牌-进口品牌，由高到低，保值率越高就越有保障，价格就越高，像大众、现代、丰田等大品牌的保值率就是很有保障的，毕竟在市场上品牌是得到认可的，像比亚迪、奇瑞这种自主品牌，相对保值率就低很多。

2、大，保值就越高，像老捷达这样的车就相当保值的，而新上市的车保值率就不会很高，毕竟不知道市场效果如何，但随着占有率的提升，口碑上升，升值也是指日可待！

3、 颜色。虽然有很多车主都想自己的车子和别人是不一样的，尤其是女司机，对于外观，主要是追求好看特别，追求颜色鲜亮个性的颜色，但是往往这种颜色越少见的保值率就很低，比如***、浅蓝色等，但也并不全是，像飞度这类的个性小车，影响就不大。这也是为什么车子普遍多的颜色是黑色、白色、银色这种常见的颜色，因为保值率比较高，但也不排除只是单纯的喜欢某一种颜色哦!

4、配置方面。30多万的车，配置不一样，差价距离也很大，估计得有个三到八万的差价，有一个误区，并不是说新车配置高，价位越高，二手车评估时相对性价比就越高，那就错了，主要还是看残值率的，就算你的车子有什么天窗、真皮、导航，虽然买的时候花的不少钱，但是评估时大打折扣，建议还是多考虑中等配置的车型。

5、 购买时间和行驶里程。这对于二手车评估价格是很重要的，虽然车子跑了两三万公里，但是开了三四年了，和同样里程，开了一年的车。比，价格会很明显的高于前者，同理亦是如此。十年以上的车，个人不建议考虑，二手车店在收购二手车后都会进行翻新，尽可能做到新车的一个状态。但是咱们国内大部分车主对于汽车保养不是很重视，十年汽车老化的问题会很严重，买回去也开不了多长时间。

1、车辆的品牌。品牌对于二手车的影响还是挺大的，合资品牌－合资自主品牌－自主品牌－进口品牌，由高到低，保值率越高就越有保障，价格就越高，像大众、现代、丰田等大品牌的保值率就是很有保障的，毕竟在市场上品牌是得到认可的，像比亚迪、奇瑞这种自主品牌，相对保值率就低很多。

2、车型。看车型，主要是看它的汽车保有量和市场的口碑，一般情况下，保有量大，保值就越高，像老捷达这样的车就相当保值的，而新上市的车保值率就不会很高，毕竟不知道市场效果如何，但随着占有率的提升，口碑上升，升值也是指日可待！

3、颜色。往往颜色越少见的保值率就很低，比如***、浅蓝色等，但也并不全是，像飞度这类的个性小车，影响就不大。这也是为什么车子普遍多的颜色是黑色、白色、银色这种常见的颜色，因为保值率比较高，但也不排除只是单纯的喜欢某一种颜色哦！

4、配置方面。30多万的车，配置不一样，差价距离也很大，估计得有个三到八万的差价，有一个误区，并不是说新车配置高，价位越高，二手车评估时相对性价比就越高，那就错了，主要还是看残值率的，建议还是多考虑中等配置的车型。

5、购买时间和行驶里程。这对于二手车评估价格是很重要的，虽然车子跑了两三万公里，但是开了三四年了，和同样里程，开了一年的车。比，价格会很明显的高于前者，同理亦是如此。十年以上的车，个人不建议考虑，二手车店在收购二手车后都会进行翻新，尽可能做到新车的一个状态。