新车咋样磨合好-新车咋样磨合好一点

摘要： 奔驰磨合期正确方法？新发动机怎么磨合？奔驰磨合期正确方法？1.磨合方式:新车磨合都差不太多,现在多数车要求的是磨合期至少3500公里或三个月。作为经验适用:不全开油门;不以高于最高...

1. 奔驰磨合期正确方法？
2. 新发动机怎么磨合？

奔驰磨合期正确方法？

1.

磨合方式:

新车磨合都差不太多,现在多数车要求的是磨合期至少3500公里或三个月。

作为经验适用:不全开油门;不以高于最高车速3/4的车速行驶。

2.

磨合注意:

发动机磨合。速度80内,跑150~200公里最好换掉机油;

底盘磨合。新车不要走烂路,过坑时要慢;

新发动机怎么磨合？

新发动机磨合方法：

(一)起步先预热

发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定，发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

(三)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

(四)忌提前拆除限速片

限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

(五)忌跑长途

新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。

(六)忌紧急制动

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时***取的保护发动机的措施。

(七)及时换挡

换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。

新车如何磨合期，第一，早上起来发动时，先把点火升关打开，等2∽3秒钟，让汽油泵建立起油压，第二在不踏油门的情况下，扭动点火开关起动，起动后，让发动机怠速壮况下，走边几分钟才起步，速度控制在40∽50公里左右，不急踏油门，正确判断不急踏刹车，在高速路上控制在80∽90公里，到首保时，准时去保养！

1、磨合期一般为三千公里，在新发动机磨合期间，驾驶员要在初驶起动后，等待原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中选择路况较好的道路，路况差时要减速缓行。磨合期的行驶途中，避免猛踩油门、猛踩刹车，发现发动机或底盘声音异常，应及时停车检查。

2、新发动机的磨合期间，应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。

3、避免高速驾驶，速度保持在100公里/小时以内，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

4、使用厂家规定标号的机油和汽油。

5、在最初行驶的300公里内，不要紧急制动，这样会使磨合中的制动系统受到冲击，并且加大对底盘和发动机的冲击负荷。

现在的发动机出厂是冷磨好了的，不建议磨合；新发动机因车而异，因燃油类型不同要求也不一样。各种车型磨合时间和里程都不同。

按照惯例，新汽油发动机（柴油机仅供参考）的磨合如下：

1、新接车上路发动机转速不能超过3000转每分钟，行驶里程一般三千到五千公里，不超过五千公里。个别要求不超过半年或一万公里。

2、新发动机磨合期尽量避免衡速运行，最好磨合期变速运行。

3、首保最好在三到五千公里，将机油格和机油更换。

发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

新车在磨合期间应该养成经常检查机油的习惯，避免冷却液，蓄电池电解液不充足的情况发生，若发现缺少时一定要及时补充