二手车轿车买什么车好 价钱低 磨合的-二手车轿车买什么车好 价钱低 磨合的
摘要：
新车二手车哪个划算？一年跑两万公里的车,可以买不？预算三到五万，二手车，有什么可推荐，不考虑贬值，家用，谢谢？买3年以内的车好还是新车好？比二手车还便宜的抵押车能买吗？新车二手车哪... 新车二手车哪个划算？
二手车优点：
1、便宜！性价比高！而且你花同样的钱二手车能买到比新车高一个级别的车型，那配置和舒适性就更不用说了
2、省去磨合麻烦，拿到手就直接上路。如果是新手即使小刮小蹭也不会心疼
3、贬值率低。二手车贬值率一般在每年5%左右，当然还是要根据车型市场的保有量，这个数值是有浮动的。
二手车缺点：
1、购车价格没有实际标准，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都会影响车价。所以在二手车市场，一车一价也就可以理解了。
2、二手车市场鱼龙混杂，要选择一款适合自己又不错的二手车不容易。这点可能是很多人拒绝二手车的关键因素。（这个的解决方案就是现在有专业的检测机构，到时候买车的时候可以找个陪买，或者是看准了哪一辆车准备购买了找检测机构做一个购前检测，这些都可以避免自己买到事故或者泡水这一类的问题车辆。）
新车优点：
1、对于一台新车来说，其最大的好处就是能够享受质量三包政策，并且基本上不会有什么大毛病。（近几年国产车的发展相当快，质量也得到了很大的提升）
2、 新车外观、内饰都是最新的设计，让人更容易去接受，而且可以享受4S店从售前到售后的***服务，消费者在享受的同时又省去了不少麻烦。
3、价格透明。新车的价格比较固定，而且全国的价格差异也不会太大。即使消费者对车价行情不太了解，也不用担心太吃亏。只需要上网查一些价格、配置方面的资料就可以尽情的去选择了
新车缺点：
1、贬值率！对于新车来说，最大的缺点。就是你要面对前三年高额的贬值率，有的车型甚至前三年贬值率能达到接近35个百分点。
2、各种税费、保险费。购车除了裸车费用，还要缴纳各种税费，还有新车需要上保险，而且现在4S店都要求必须在店内上保险，与二手车相比的话，购置税、保险这些都不在价格之内，所以不需要担心。
3、个别新车车内的味道比较重，有的甚至甲醛超标（这个只是个别，不涵盖所有新车）
一年跑两万公里的车,可以买不？
当然可以买！现在的车不论从工艺到配置都比上世纪的好多了。本身车子还有一个磨合期，正常磨合期的公里数为5000。很多买车的一年了磨合期的公里数都跑不到！一年跑了20000公里，车子刚好磨合期过了，就像人一样，长大了，结实了，能干大事了！车子运转状况更流畅，
预算三到五万，二手车，有什么可推荐，不考虑贬值，家用，谢谢？
很高兴来回答你的问题，为什么呢，我有底气，这几天专门去旧市场了解3W到5W二手车价格，走访了好几家店，3W到5W的车还是蛮多，车况不怎么好，国产车比较多，合资车比较少，因为考虑家用，要性价比高的车，给你推荐合资车。
英朗这款车是11年4月上牌，行驶了4.5W公里，实表里程数哟，可以鉴定，这老板特别爱惜车，家里有几台车，这款英朗车，他没怎么开，每天只是看一看这台创业买的车，就是一种情怀，车就停放在***里，外观[_a***_]特别好，全原装漆水，没有一点事故擦挂，轮胎都还原装的。
英朗这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机，动力强劲，爬坡上坎无压力，大家都知道，自然吸气发动机最耐用，维修保养方便，配件便宜。
底盘匹配的是，5档手动挡变速箱，操控起来很轻松，提速快，底盘扎实，弯道超车很平稳，乘坐柔软舒适，没有一点异响。
老板内饰保养到位，没有一点伤痕，原汁原味，坐垫厚实，真皮包裹没有一点划伤，特别是音响舒适，听起来还是不错😀，是一款性价比最高的车。
我是金匠阿达，点赞关注我，每天都有更新说车干货！
我觉得 你买法系或者德系都可以，法系车保值率不高，二手车买法系性价比非常高，其实法系设计外观和内饰有点出乎意料之外，底盘和操控性都不错。
再就是德系 也挺不错的选择。
如果选择买日系车 因为日系车相对保值率高，建议买新车选日系。 二手车尽量买年数少的 6年以里的车。
就是汽车做工质量好 超过10年的车 好多密封圈 橡胶件耐久性老化， 还有轴承的磨损，都会出现问题。
原来日系和德系在人们心里质量好，（那是纯进口车和当时国产车不成熟技术比）不过随着中国工业水平高速发展，就是国产车现在质量跑20几万公里 也是不会出现太大问题。所以建议买年数比较小的车，因为车厂每出一款新车都会优于现款车型。
买车保值的就tmd的扯淡，车就是消费品，3－5w看你是选国产还是合资还是进口，3－5w国产能买到年限比较近的车比如奇瑞吉利等等，如果是合资车3－5w的话车龄都要快十年啦，十年左右的车价值只剩20－30%，买的话要确认这车发动机变速箱有没有问题，因为上了这种年限的车变速箱才是关键，建议还是买手动变速箱，年限久自动变速箱容易出问题，修起来成本也高划不来，如果你想买进口车，那就是古董级宝马奔驰啦，油耗大，维修成本高，不建议购买。
干嘛要选二手，5万买新车啦，轿车首选艾瑞泽5。配置不错，有车身稳定。再多一点选威驰。SUV有中华瑞虎啥的，代步车不考虑贬值也要考虑维修，除非你懂车能买到好的二手车，不然别考虑旧车。本人也在考虑中
买3年以内的车好还是新车好？
购买3年以内的二手车还是新车，取决于您的个人需求和考虑因素。以下是一些比较常见的考虑因素：
价格：通常情况下，二手车的价格会比新车低。如果您对价格敏感，购买3年以内的二手车可能是更经济的选择。
折旧：新车在开出车行后就会开始折旧，而3年以内的二手车已经经历了一定的折旧。如果您在意车辆价值的保持和折旧问题，购买新车可能更合适。
可靠性：新车通常具有更高的可靠性和较长的保修期。而3年以内的二手车可能已经经历了一些使用和磨损，需要更多的维护和保养。
配置和技术：新车通常会有最新的配置和技术，而3年以内的二手车可能会有一些旧款配置。如果您对最新科技和配置有需求，购买新车可能更适合。
保险费用：通常情况下，新车的保险费用会比较高，而3年以内的二手车可能会有较低的保险费用。
综上所述，购买3年以内的二手车还是新车，需要综合考虑个人需求、预算、可靠性和配置等因素。建议您根据自己的实际情况做出选择。
买3年以内的车和新车各有优缺点，具体取决于您的需求和预算。如果您想要一辆价格更便宜的车，那么购买3年以内的二手车可能是一个不错的选择。但是，需要注意的是，二手车可能存在一些潜在的问题，例如机械故障、事故记录等等。因此，在购买之前，建议您对车辆进行全面的检查和测试。
另一方面，如果您想要一辆全新的车，并且不介意花费更多的钱，那么购买新车可能是更好的选择。新车通常有更长的质保期，而且没有历史问题或维修记录。此外，新车还具有最新的安全和技术功能。
买3年以内的车好。
新车的成本在于购车价+购置税+保险费用+其他杂费，但二手车只有车价+服务费。算上车辆正常折旧，一辆相同的车辆10万元的车辆为例，新车落地成本大概在12万元，但一辆三年的二手车，按全优车况，购车成本应在7万左右，中间差5万左右，购置二手车所付成本相对较低。
比二手车还便宜的抵押车能买吗？
价性比抵押车的性价比性价比超高，抵押车最明显也是最大的则是价格，抵押车超低的价格让许多人钟爱，一般抵押车的价格只有车价的5-6成左右。而且车是折旧率超高的奢侈品，时间越长，价值越低。有些豪车，一两年就折旧几十万，甚至上几百万，现在用折旧的钱都可以买到一样的车了，所以，很多明智的人，懂法的人都会选择。二手车的性价比二手车价格较新车而言要便宜许多。新车折旧率大得惊人，尤其是头五六年。以车价在30万左右的车来讲，头六年的折旧率大约是车价的30%-50%，也就是10-15万。换句话说，如果你准备买一台15万的新车，那么如果买二手车的话，可以买一台五六年车龄，30万左右的好车。2.车况抵押车的车况很多人都怀疑抵押车的车况，怎么这么便宜？都有是不是事故车，水淹车等等疑问。其实抵押车的车况是不用置疑，抵押车是用车做抵押借钱的，金融公司第一关，他们不可能收一台有事故或车况不好的车，如果车主断档，车又卖不出去，哪不亏大了！而且，车商为了收购性价比高的车，车况和手续一样重要，车况有问题的车都会拒之门外。二手车的车况1-3年左右车龄的二手车的安全性能还是可以，有些还没过保修期。上了5年以上或十万公里的二手车性能肯定不哪么好了。小编建议：买二手车还是找一些有品牌的经纪服务公司。因为他们有完善的制度，可杜绝二手车交易中的一些圈套与陷进，保障交易安全。其次，它们是专业的代理机构，可避免很多后顾之忧。经纪公司最看重的就是品牌，品牌是交易价格公平公正的保证，也是二手车交易中最为放心的关键。3.保养成本抵押车的保养成本抵押车一般都是1-3年的车，有些还没过磨合期，基本就是正常保养就可以了，谈不上要维修费用。二手车的维护保养成本好的二手车的维护保养比较重要，只要保养得好，自然维修费用比一般的车少许多。笔者曾经买了一台20年车龄的丰田霸道练手，开了两年，除了正常的维护，居然没修过。但是如果年份久了点车，它的维护费用自然就多了。4.手续抵押车的手续简单抵押车的手续从入押就开始用手续捆绑，只要手续真实完善，还是比较简单的，但是每个环节都必须不能脱节，否则就比较麻烦。但是，卖车的手续就简单多了，把资料交齐，办个《债权转让协议》，《免责协议》就好，基本上是十五分钟搞定。二手车的手续二手车的手续也不麻烦，但是程序太多，一台车过户，正常来说，没有一个星期搞不定。
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