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摘要： 为什么推荐5万“趴赛”大部分人都推荐了KTM RC390，而5万“街车”却推荐的五花八门？摩托车的街车和跑车的差别是什么？跑车摩托怎么开？摩托跑车品牌车排名？除去哈雷外，国外顶级摩...

1. 为什么推荐5万“趴赛”大部分人都推荐了KTM RC390，而5万“街车”却推荐的五花八门？
2. 摩托车的街车和跑车的差别是什么？
3. 跑车摩托怎么开？
4. 摩托跑车品牌车排名？
5. 除去哈雷外，国外顶级摩托车跑车有哪些？

为什么推荐5万“趴赛”大部分人都推荐了KTM RC390，而5万“街车”却推荐的五花八门？

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为什么5万内的趴赛大部分人都会推荐KTM RC390，而5万的街车确会五花八门？

题主所说的这个现象是不是普遍现象，骑士分享不得而知，但应该会有这种现象的存在，至于其中原由应该和以下因素有关。

我们先来看一下KTM RC390的表现，这款车目前的售价是5万出头，所以5万的预算拿下裸车应该问题不大，而作为一款注重性能表现的跑车，它在这个级别中最有力的对手，其实就是川崎小忍者400，不过这两款车型的表现会有很大的不一样。

在骑士分享看来KTM RC390会更注重赛道表现，它的可玩性会更强，虽然它的动力总成是单缸水冷电喷发动机，但实际的可玩性会更高，而选择这个级别跑车的摩友，更多注重的是车辆的玩乐性，所以车友们就会率先推荐这个KTM RC390，毕竟就玩乐性能而言这个级别能和这款车真正对标的并没有多少，因此在选择有限的前提下KTM RC390会更容易成为推荐车型。

至于说这种预算下推荐的街车五花八门，主要原因和后期的用途以及选择的空间有直接关系。首先花5万块选择街车的摩友并不一定就会非常在意车辆的玩乐性能，可能更多时候追求的是车辆的品质，所以在车型的用途上相对来说会比较广，并不会那么单一。

除此以外5万内的街车明显会多于跑车，除了进口大贸川崎z400，KTM DUKE390，250，宝马G310R以外，还有很多的自主品牌车型比如贝纳利的752s，黄龙600，春风650NK，无极500R等等，这些车型虽然在品质上相对来说会差一点，但性能上完全值得值得一试，所以即便后期的使用需求就是单纯的玩乐，那么值得选择的车型依然比较多，所以5万的预算内要街车的话，就会出现推荐的车型五花八门。

通过以上的介绍，可以看到出现这种现象的主要原因和对车型的性能追求，以及值得选择的车型有直接的关系，前者属于性能有限选择不多，比较单一，而后者则属于要啥有啥，需求和用途，选择和推荐具有多样性，所以才出现了这种看似比较怪异的现象。

因为很多人都没骑过，只要人家说好他就觉得好，然而我身边买车的没有一个选择RC390的，当然我也不敢说它不好，但是这么好的东西为什么他们不买，我想消费者的需求才是最重要的，你再说的好不符合人家审美和喜好又有什么用呢！

你好，这里是浪潮新媒体，很高兴能回答你这个问题，在5万左右趴赛的选择性确实较少，很大一部分原因还是最早的摩托车跑车市场被一些号称地平线最强的山寨品牌搞的乌烟瘴气，让很多人一看到趴赛就联想到杀马特青年骑着地平线的伪骑士，市场早期也出现了大批的山寨小忍者，山寨杜卡迪，这一现象维持了很久，哪怕今天还有厂家还在继续生产这些车，某宝上一搜赛车摩托车，出来都是这么工业垃圾产品。这一现象也间接的导致好的趴赛厂家在中国没有推出特别多的趴赛产品来***市场。另一个就要讲实用性了，中国的道路很难满足趴赛的骑行，路况复杂，加上趴赛的骑行姿势，使之骑行起来，并不舒服，这也导致很多买了趴赛的摩友骑行没多久就要置换其他车型。

下面小编来介绍一下目前市场上还不错的趴赛，给您参考一下：

1、KTM-RC390 厂家指导价50980.

KTMRC390在排量上能满足日常的骑行下还能兼具一定的运动性，跑山的过程中压弯磨漆也能给到骑友信心，档位清晰，让骑友上手难度变得更简单，在减震方面也没有落下，采用WP的减震让骑行质感有了很大的进步，刹车方面虽然没有***用“鲍鱼”刹车，但也是用了布雷博旗下一个子品牌的刹车，刹车也做到灵敏迅捷，滑动离合的加入让换挡变得更轻松。但缺点也是有的，都5万的车了，车大灯还配置的是卤素灯泡，这让小编很诧异，难道这车的成本真的高到要抠抠嗖嗖的从大灯上简配了，原厂轮胎虽然是米其林的名牌胎，但面对雨天复杂环境，会给人信心不足的感觉。由于的单缸机，KTM在这方面并没有做过多的***，导致车辆行驶震动大，骑久了手会麻，又因为是单缸机，厂家又不调排气，让这车的声浪也档次跟不上，很多车友大呼配不上5万这价。

2、川崎Ninja400 厂家指导价49800-50800

川崎400的推出，让很多车友为其着迷，单看这辆车的外型就非常的战斗，足够的帅，对比KTM390略显单薄的车身，川崎400就比较饱满。这辆车在提速方面也给了不少人惊喜，有摩友实测零百加速能跑进5秒，宽大的中控台给然视觉上的满足，屏显***用机械加电子的方式呈现，让车有了更直接的阅读表现。发动机配置了电喷系统，让油门能更准确的作出响应，线性的动力加速表现，增加了骑行的质感。车身悬挂搭载5级预载可條弹簧，为舒适性提供了更多选择。变速箱标配了国际6速变速器并搭载滑动离合器，让整体的骑行档位更清晰。但同样的，这辆车也有不足之处，整体车的用料感觉有所欠缺，看起来好看，但摸起来还是显得有些单薄，轮胎需要更换，购买这辆车的车友都反馈这辆车的后胎在压弯过程中非常容易甩胎，存在安全问题。坐垫舒适度偏硬，长时间的骑行会导致胯部难受。但总结下来，这辆车是玩乐车型，不太推荐作为日常使用的车型。另外，这车后期的[_a***_]费用也要考量。

总结一下，趴赛市场不火热，究其原因还是在于它的舒适度，以及道路现状都不能很好的满足国内市场。再加上目前摩托市场消费主力军年龄偏30往上，这部分消费群体已经过了追求***的心里阶段，更多的追求舒适且能跑长途的车型。所以你能看到街车市场更为火爆的原因。

摩托车的街车和跑车的差别是什么？

街车主要是城市道路行驶为目的，驾驶舒适且外观要帅气。

跑车也就是模仿场地赛车而来，实质上也是街车做成了赛车的外形，姿势比较战斗。

说白了区别就是外观以及外观特性带来的骑姿不同，动力调校针对外观也有一点不同而已。

摩托车的街车和跑车的主要区别在于它们的设计和用途不同。

街车通常是指适合在城市道路上行驶的摩托车，它们通常具有舒适的座椅、较高的车身、较短的前悬挂和后悬挂，以及更加平稳和可靠的性能。街车还具有更好的燃油经济性和更长寿命的发动机，因为它们通常需要经受长时间行驶和日常使用。

跑车则是一种专门设计用于高速公路或赛道上行驶的摩托车。它们通常具有更低、更轻盈、更流线型的外形，以及更强大、更灵敏和更快速的发动机。跑车还配备了高级制动系统、高性能轮胎和悬挂系统等，以确保在高速行驶时提供最佳控制性能。

总之，街车注重舒适性、可靠性和实用性，而跑车则注重速度、灵活性和运动性能。

摩托车是一种常见的交通工具，而它的类型又可以分为不同的种类，其中包括街车和跑车两种类型。虽然它们都是摩托车，但是它们在设计、性能和用途等方面存在显著的差异。在本文中，我们将详细阐述摩托车的街车和跑车之间的区别。

首先，街车和跑车在设计上存在显著的差异。街车通常***用舒适和实用性作为设计重点，以满足城市街道和公路行驶的需求。街车通常具有较高的座位和宽敞的脚踏板，使骑行更加舒适。

此外，街车通常配备有舒适的把手和后视镜，以提高驾驶的便利性和安全性。另一方面，跑车的设计重点是速度和性能。跑车通常***用更轻、更紧凑的设计，以实现更快的加速和更高的速度。跑车通常配备有更高的座位、更小的脚踏板和更小的把手，以提高驾驶的操纵性和速度感。

其次，街车和跑车在性能方面存在显著的差异。街车通常具有中等功率和较低的最高速度。街车的引擎通常是四冲程引擎，既经济又环保。街车的刹车和悬挂系统也设计为更适合城市街道和公路行驶。另一方面，跑车通常具有高功率和较高的最高速度。跑车通常***用更为强大的引擎和高效的刹车和悬挂系统，以实现更快的加速和更高的速度。

最后，街车和跑车的用途也存在差异。街车通常用于日常通勤和城市驾驶，以满足人们的基本交通需求。街车可以搭载乘客和货物，并且相对较为经济和环保。另一方面，跑车通常用于比赛和***，以满足人们对速度和***的需求。跑车通常需要更高的维护成本和油耗，同时也需要更多的安全措施。

总之，街车和跑车是两种不同的摩托车类型，它们在设计、性能和用途等方面存在显著的差异。

街车，骑着不累，身体姿势很轻松。

座垫明显低于车把的高度，脚踏位置离坐垫距离够远够靠前，车把宽度大，双手握上去身体自然放松。

跑车，你得撅着***趴着骑。

车把基本与座垫高度齐平，脚踏也是离座垫很近，你得使劲弯着腿，***撅着，使劲趴低身子，战斗姿势相当棒。跑远了就是累啊，手腕雷，腰酸***疼。

所谓的跑车就是仿赛，一种是以赛车为蓝本进行减配和降低马力，达到市售标准的摩托车；另一种是把普通街车通过加装导流罩和包围达到跑车的模样。街车也有两类，一种是传统街车，是一种单独的体系，自己有自己的一套平台；另一种是把当代跑车经过简化去掉整流罩和包围，降低马力，而来的，或这是用前几代的跑车经变款简化后而成的街车。最后举些例子，跑车:第一类本田car1000rr，第二类本田cbr650f；街车:第一类本田cb400；第二类川崎z1000；第三类铃木gsx-s1000。

跑车摩托怎么开？

1、用摩托车钥匙开启摩托车锁，把钥匙***钥匙孔。

2、往右拧，使钥匙从OFF到ON。这个时候摩托车锁就开启了。摩托车的档位显示灯会亮。

3、此时把摩托车的档位调整到0档。用脚踩动档位控制部件的后部，即可减小档位。档位显示器显示档位为0。

4、这个时候就可以启动摩托车了，首先把右手放在油门控制部件上。

5、用右脚往下踩动启动装置。

6、同时往下拧动油门控制部件。听到摩托车发动机的响声后，摩托车就启动了。如果一次没成功，多次重复就可以启动摩托车了。

7、摩托车启动后就可以开动摩托车了。首先用左手抓紧离合器。

8、然后用左脚踩动档位控制器的前半部分。档位从0变成1。

9、这个时候慢慢释放左手抓紧的离合器摩托车就开始开动了，这个时候就像骑自行车一样，注意转弯就好了。

摩托跑车品牌车排名？

1、本田摩托车跑车

2、Yamaha摩托车跑车

3、铃木摩托车跑车

4、川崎摩托车跑车

5、宝马摩托车跑车

6、力帆摩托车跑车

7、宗申摩托车跑车

8、隆鑫摩托车跑车

9、哈雷摩托车跑车

10、杜卡迪摩托车跑车

除去哈雷外，国外顶级摩托车跑车有哪些？

一看就知道你是个外行，哈雷不生产跑车，顶级摩托跑车有：意大利四大品牌：Agusta、DUCATI、Aprilla、Benelli日本四大品牌：HONDA、KAWASAKI、SUZUKI、YAMAHA欧洲还有：KTM、BMW、Triumph