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摘要： 十万以内舒适性，安全，油耗低的家用车，求推荐？最省油的SUV油耗是多少？10个以内的有吗？2.0自吸SUV百公里油耗？十万左右落地车，自动挡，不要suv，油耗低，动力好，求推荐？十...

1. 十万以内舒适性，安全，油耗低的家用车，求推荐？
2. 最省油的SUV油耗是多少？10个以内的有吗？
3. 2.0自吸SUV百公里油耗？
4. 十万左右落地车，自动挡，不要suv，油耗低，动力好，求推荐？

十万以内舒适性，安全，油耗低的家用车，求推荐？

性价比高的那肯定就是捷达了。汽车空间大，动力强，油耗低，行李箱还带照明功能，电动调节的外后视镜还带加热功能，这对于看路各方面来说相当方便了。

一汽大众的捷达口碑向来很好，配置方面还算不错，主驾驶有可调节的侧座椅高度，副驾驶也有侧遮阳板化妆镜。车内的空间是它的一大优点，前排驾驶座位可以说很宽敞了，腿部空间也很足够，车上的储物空间也比较多，后备箱的空间也是相当大的，可以放得下不少的日常用品，后座空间虽然也不错，但是中间有凸出一块，不是很建议坐三个人。油耗低这一块真的是性价比最高的一点了，十分省油。

您好！很高兴能回答这问题！

首先确定一下题主的主题。舒适，安全，低油耗，质量有保证，有二胎。

笔者推荐个品牌站的两款车系。

雪佛兰科鲁泽

之所以会推荐题主这款车型，是因为科鲁泽这款车整体很符合题主要求，售价区间在8.99-12.29万元，合资车整体安全性可靠。

放一组中保研碰撞测试图。

舒适方面全系标配，铝合金轮毂，前后独立悬挂，倒车影像，上坡***，八英寸大屏，车联网，LED大灯，后排出风口，这些在很多A级合资车上很少见，配置真的很香。做为往年销冠科的继任车型。科鲁泽除了在配置，安全性以外，动力方面也不弱。最新款新增了1.5自然吸气发动机。相较老款的1.0t和1.3t三缸发动机，改款的1.5自然吸气真的很香！凯越，英朗，科沃兹，等好几款车型都搭载这款发动机。充分实验则保证万无一失。优点说完了。说说缺点，主要在内饰上。科鲁泽的内饰几乎是被喷的主要原因，看上去比较廉价，1.5的是纺织座椅，毕竟价格摆在这儿。不过可以后期包皮。

哈佛H6

做为国产suv销冠，哈佛H6常年霸占SUV市场，简直可谓是国产神车！售价在10.30-14.10万元。之所以会推荐这款在售价上略高于题主价格区间的车系，主要是是在抵挡不住它的美。

外观方面轿跑SUV的S形尾部设计“够时尚”，前脸标志性镀铬中网“够霸气”。双腰线设计“够运动”。

在配置方面前后独立悬挂，倒车影像，胎压监控，定速巡航，电动座椅，中控触摸屏，360全景摄像头。等等。能想到的配置它都有。

动力方面搭载的4B15 1.5T涡轮增压发动机。采用的CVVT可变正时技术。最大马力124。峰值扭矩285，全系配备7速双离合变速箱。

安全和舒适方面。哈佛一直是SUV里面比较靠前的。

全皮座子，中控大屏，液晶仪表。配置真的很高。

说完了优点，说说缺点，缺点主要在油耗方面，市区9—11个的油耗相对较高，不过好在可以用92标号。

笔者推荐了2款在10w元左右比较优越的车。一款家用轿车，一款SUV，题主如果感兴趣可以去了解一下。每个地方的优惠政策也不同。

(写在后面：您的关注是笔者创作的动力。)

首先十万之内的车的话，不知道你考虑轿车还是SUV，虽然SUV现在比较流行，但是我还是比较倾向于轿车，毕竟轿车的舒适性是SUV无法匹级的。

其实现在的车没有质量 太差的车，不管合资还是国产，正常行驶都没有问题，但是不管是多少钱的，什么品牌的车 ，都有可能会碰到经常会出问题的车，毕竟，没有[_a***_]车企敢保证自己生产的每一辆车百分百的不会有问题。

我推荐四款车吧，三款合资，一款国产，供您选择

大众宝来

全新宝来，8万左右可以选择手动挡也可以选择自动挡，现在这个价位都可以达到。虽然帕萨特在中保研碰撞测试中拿到低分，但是却不影响大众其他车型的销售，宝来在疫情期间，3月份销量依然达到了19352台，超过了卡罗拉，在轿车销售中排名第三位。大众的车在国内一向有人缘，只是我一直感觉大众的造型太过于中庸，不适合于年轻人开，但是销量在这摆着呢，宝来可以说最具性价比的车了。大众在国内的成功可以说不仅仅 是靠品牌打出来的，还有自己本身的质量与口碑，以及超高的保值率。而且宝来的外观也符合了国人的上审美。宝来可以考虑一下。

宝来现在是分期和全款车款差距比较大，我还是建议分期，毕竟可以无息。宝来现在的优惠幅度还是比较大的，自动挡可以8万左右购买，大众的品牌在国人心中比较重要的。虽然配置差点，但是代步已经没有问题了。

现代悦动

现代悦动，可以说是现代车中最经典的车型，现代的车辆外形和油耗做的还是比较不错的，1.6的黄金排量，整车配置不能说太好，但是车辆的销量，质量还是比较可靠的，以前许多城市的出租车都是悦动。可见悦动的品质还是不错。悦动的外形是我比较喜欢的。感觉10万以内，悦动的外形还是排名靠前的。虽然内饰差点，但是自己稍微改装下还是不错的。

别克英朗

别克英朗，曾经10万以上的一代神车，现在优惠幅度大到你的想象，3缸英朗优惠幅度都在五到六万，4缸的英朗现在优惠幅度4万多，三缸英朗饱受诟病，但是四缸车还是值得入手的。别克英朗，美系车，外形现在比较时尚，内饰 配置略差，但是价位在这里摆着呢，油耗方面，有的人说省油，有的也说费油，最后 还是看自己怎么开了。油耗都是自己开出来的。

帝豪GL

帝豪GL，国产车中外形和配置兼顾的车，吉利的车外形如何咱先不评价，吉利的内饰做的是真不错，一般你看过吉利的内饰后，再看其他品牌，有时真不想看了。1.4T涡轮增压发动机，动力方面是一点问题没有，标配4个气囊，将安全做到位。但是自动挡的价位在这三款车中算是最贵的，论名气不如宝来和悦动，论做工，论用料，绝对有的一比。

如果你不在乎牌子，可以考虑一下帝豪GL ，如果在乎牌子，大众宝来绝对值得一看，毕竟算的上性价比最好的车了

买车要买自己喜欢的车，就像结婚要和自己爱的人结婚，别人给你介绍的再漂亮，在温柔，你不爱，你不喜欢，就算在一起，以后也会离婚。

最省油的SUV油耗是多少？10个以内的有吗？

你好，最省油的SUV是有的。下面我给大家推荐下：

第一名 雷克萨斯UX

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综合油耗：6.36L

城市油耗：7.35L

高速油耗：5.6L

雷克萨斯UX排名第一，是意料之中的事情，毕竟所有丰田混动车型都有很好的表现，而在所有丰田混动车型中，雷克萨斯UX是体型最小的一个。

其实这还不是UX的最低油耗，因为测试车型是2.0L混动四驱版，国内还有2.0L混动两驱车型，油耗一定会更低。

虽然油耗够低，但美消对这款车驾驶感受的评价却是，虽然大多数时候都能愉快、舒适的驾驶，但却相当无聊乏味。

虽然国内的消费者，对驾驶乐趣的追求不像美国人那么执着，但范儿依然不太推荐这个车，主要是因为27万的起售价实在有点太自信。

在这次的排名中，日系独占9席，是最大赢家，丰田又是日系中最大的赢家。其中，丰田混动居功至伟。当然，消费者也要注意，省油不一定省钱，毕竟混动车型都要比燃油车型贵上不少。

另外，虽然美消的油耗全部来自实测，但仍可能跟有些人开出的油耗有所出入。毕竟，油耗和驾驶习惯息息相关，对于这份榜单，希望大家也只是作为参考，不要迷信。

希望对你有帮助！

油耗是大家买车时较为关心的一点，而车辆标注的油耗都是工信部测试的数据，但在我们实际使用的过程中，实际油耗往往与官方公布的油耗有一定的差距。那么哪些车型的油耗真的比较低呢？今天，小编就为大家推荐5款大家公认较为省油的SUV车型。

一、铃木维特拉1.6L手动

官方油耗：5.4L/100km

实际油耗：6.3L/100km

维特拉的外观看起来非常硬朗，这点与大哥超级维特拉非常相似，二者都***用了传统越野车惯用，看起来方方正正的设计，与创酷、XR-V等对手相比，品牌知名度是其最大的劣势。在油耗方面，这款车的油耗还是很低的。

二、斯柯达YETI 1.4TSI

官方油耗：6.3L/100km

实际油耗：6.9L/100km

Yeti的外形是独树一帜的，它是目前大众集团里少有的还保持着“个性”的车型。在较为省油的SUV评选中，斯柯达YETI这款车也算是常客了，凭借1.4T+双离合这套高效的动力总成这款车总能出现在各个媒体的省油车型推荐之中。

三、骏派D60 1.5L手动

官方油耗：5.9L/100km

实际油耗：7L/100km

在小型SUV火的一踏糊涂之际，天津一汽更是趁着这股热乎气儿，在旗下没有紧凑级、中型SUV车型的情况下，直接推出了骏派D60这款小型SUV。作为今天推荐车型中的唯一一款国产车，D60的知名度并不是很高，销量也不是很好，车辆的驾乘感受方面也与主流车型相比有很大的差距。但是，这款车毕竟价格便宜，而且油耗也不是很高，所以也就不要抱怨什么了。

四、XR-V 1.5LCVT

官方油耗：5.3L/100km

实际油耗：7.14L/100km

搭载1.5L直喷发动机的XR-V，其动力总成能够满足大部分消费者对于动力的需求，虽然不能算“肉“，但它的确不能给你带来什么***。不过XR-V油耗表现较为出色，即便是用不太保守的驾驶方式并且关闭ECON模式，车辆的油耗也能控制在7L出头，对日后使用成本有所担心的消费者大可放心。

五、昂科拉1.4T手动

官方油耗：6.7L/100km

实际油耗：7.25L/100km

新款昂科拉通过时尚感更强的设计，还有精致的装配工艺，将自己打造的更年轻和前卫。而在油耗方面，这款车1.4发动机整体油耗表现不错。至于空间表现，新款昂科拉并没有过于追求领先，但满足日常出行需求。也正是因为空间问题，这款车的销量并不是很高。

雪佛兰SUV型19款创酷，1.3T版本油耗5.3到6.8左右，1.0T得版本油耗4.3到5.8左右，不过个人推荐1.3T版本，因为动力比较好，129kw功率，169匹马力，8.9秒就能破百了，同价位同级别合资车这台车性价比是最高得，本人入手得就是1.3T极版[大笑]

建议你选择翼搏，这款车油耗不到10个，很省油的。

传祺GS4,1.5T，精英版，2年4万多公里，除了被釘子扎补胎，其他无任何毛病，油耗低，提速快，运动模式提速超车更胜一筹，操控性超过很多合资车，不信的可以去试驾，不要把合资当爹去做无畏的崇拜。

2.0自吸SUV百公里油耗？

SUV2.0的自吸真实油耗在8.5~10.5升百公里左右。一般2.0的自吸发动机本身油耗就很高，尤其达在SUV车型会更高的，稍不注意就会超过10升百公里。不过具体的油耗还要以自己的实际消耗为准，如果车辆没有做到及时的保养，那么发动机的积碳就会增多，从而也会增加油耗的。

十万左右落地车，自动挡，不要suv，油耗低，动力好，求推荐？

诚邀。

题主提到的这个问题，不少网友会推荐合资，尤其是日系的小型车，如威驰，飞度，雅力士致炫等。这些车型，我是不推荐的，理由是，一车小，二动力小，三配置低。

10万落地的自动挡轿车，油耗低，动力好。我首先想到的是逸动plus [_a1***_]尊贵型。

逸动plus这款车，车身4730/1820/1505，轴距2700，定位为紧凑型轿车，在同级别车型中，属于大块头。

这款车的外形，相比第二代逸动，前脸盖得更为大气，尾部流线更有特点。内饰是最新的家族化设计，与UNIT内饰非常像，很漂亮。

这款车搭载的是蓝鲸1.4T发动机，最大116kw/260Nm，低速扭矩非常好，在红绿灯或超车时，动力储备非常足。油耗的话，高速点几，市区7个左右。很不错。

配置方面，也是这款车的亮点，定速巡航，倒车影像，上坡***，LED大灯等。

逸动plus上市两个月来，连续月销过万，足见消费者对他的认可。

我是鲤鱼侃车，欢迎关注。

2021款的别克英朗应该是一个很好的选择，指导售价是在11.99~12.59万之间，但经过本地4s店的实际优惠之后，在售车型如今实际价格是在8.49~9.58万之间。作为一款入门级别的家用轿车，新款的别克英朗做出了很多整改。在动力环节上面也是一改以往的三缸引擎设定，这一次入门级别车型选用的是1.5L自然吸气引擎，最大的马力可以达到113PS。同时新款的别克英朗还提供了一款1.3T涡轮引擎外加电动机的48v轻混车型，它的最大马力能够达到163PS，同样是能够满足大多数国内用户的需求。

对于别克英朗的外观设计很多人是比较熟悉了，作为10万级别的车型美系车豪华感的营造绝对是同级别中顶尖的水平。虽然在这一领域消费者第一时间想到的是大众朗逸或者说是日产轩逸，不过别克英朗飞翼式的前进气格栅造型是让它更有战斗力的，对比起大众朗逸套娃式脸部设计确实是要洋气了不少。别克英朗的大灯组同样是比较犀利，在造型上面设计的炯炯有神，并且全系车型都是配备了LED灯源，在同级别车型里面绝对是配置厚道。

作为一款4门5座的三厢车，别克英朗新款车型的尺寸也是恰到好处，长宽高分别达到了4609×1798×1464毫米、车身轴距达到了2640毫米。从侧面我们也可以看得出它的腰线非常流畅，再加上底部16英寸的多辐式铝合金轮毂的搭配，确实显得英气十足。

入门级别的家用轿车如今在内部配置上面也是越来越出色了，别克英朗车内的座椅使用的皮质材料进行包裹，长时间的驾驶是不会觉得疲劳。而且我们可以看到它的中控屏幕尺寸也是达到了7英寸，这一次搭配了一套智能语音交互系统，可玩性也变得更强了。别克英朗的后排提供了独立的空调出风口，在夏天跟冬天都会让你觉得特别实用。

在家用轿车这个环节上面，萝卜青菜各有所爱，市场中的热门车型一定是有可取之处的。如果追求洋气，追求低油耗，那么现在2021款的别克英朗确实是一个理想型的车。方方面面都是做的比较优秀，它的悬架设定也是非常符合家用定位。所以在这一点上面也是没有太多可以挑剔的地方了。