丰田新能源轿车 油耗高吗 超跑多少-丰田新能源轿车 油耗高吗 超跑多少钱

1. 丰田致炫X油耗怎么样？
2. 实测新款丰田锐放真实油耗？
3. 丰田致享油耗怎么样，致享真实油耗多少？
4. 致炫x油耗实测？
5. 为什么感觉威驰很省油？
6. 丰田穿越者油耗多少？

丰田致炫X油耗怎么样？

首先感谢您的邀请，丰田致炫X油耗怎么样？

丰田致炫X油耗怎么样？我们把它和飞度做对比，对于预算有限想入手合资品牌且理性的消费者来说飞度和致炫都是非常不错的车型，而且3年后想换车保值率也不错，那么飞度和致炫到底哪个好？经过深思熟虑，决定把本田飞度和丰田的致炫比较个性鲜明的地方特点拿出来对比一下差距有多大？希望能给大家一些参考能更好选到适合自己的车。

外观方面：丰田致炫X最大的区别在于跨界风外观。重新设计的中网和前、后包围等元素都给他营造出不一样的效果。目前飞度三代末的整体造型，相对于改款前是更为精致，但对比致炫前卫感昭显不足。致炫X侧面米用了熏黑B柱和C柱的设计，加上灵动的设计线条，侧面也更为时尚。

飞度侧面也采用了熏黑的设计，尾部线条对比致炫更为平直，但这样的设计也有利于行李箱空间的优化。致炫X的尾部你会发现大量的熏黑处理，会让你会有种前卫的时尚感，但是线条臃肿尾部设计会略显笨重。

飞度的尾部熏黑较少，但是灯组设计为该车外观时尚感加分，加上宽敞的尾部设计会更显大方。致炫X全系标配LED灯源，和飞度的“蜡烛”卤素大灯相比马上高下立判。

内饰方面：致炫这套内饰你一眼看下去，其实算不上丑但也算不上好看，仔细看你会发现在圆形和矩形充满着这个内怖。相比之下飞度的内怖，你一眼看下去会发现多了一些动感，里面的设计线条规划明显更为合理。

动力部分，无疑飞度是同级别中的校者，1.5L地球梦的自然吸气发动机最大马力131匹，最大扭矩155牛米，配备CVT变速箱动力强还省油，当然缺点就是维修保养费用也比较高。对比丰田致炫同样搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，传动方面搭载的是可模拟8挡的CVT变速箱。如果你热爱买菜追求安稳致炫也是不错的选择。

开起来的感受，从动力参数也能大致猜出结果，飞度起步更轻快而且当我深踩油门的时候，这台代号L15B2的地球梦发动机能迸发出的动力和更显浑厚的声浪，会感受到那种速度的愉悦感，本田的这台CVT变速箱在中低速的时候会有偶发性顿挫，没有想象中那样平顺。隔音方面不用多说一直是本田的弱项，风噪胎噪和发动机噪音就像交响乐一样，也许本田认为会选择本田的人不会在意这些。底盘悬架是常见的后扭力梁悬挂，遇到减速带和大坑洼会比较生硬甚至有抛跳感。

再换到致炫上，这台1.5L的发动机开起来对比本田飞度明显比较“肉”，起步谈不上轻快，不过这台变速箱输出平顺又线性即便在中低速的时候也不会像飞度有偶发性的顿挫，开起来比较轻松惬意。不过致炫的方向盘略显生涩，我有点不能接受。百公里真实油耗在5.6L左右。

结语：总的来说，对于这两款落地在10万级别的合资车，开完飞度再换到致炫上，差距一目了然两款车都有不错的产品力，不过饿最终还是选了飞度，虽然飞度的内饰塑料感很强，隔音也不好，不过它开起来会让我更愉悦一些，起码转向质感不会生涩。最后选择谁决定权还是在大家手上，欢迎下方留言评论您的看法，谢谢！

很高兴回答你的问题！看到你的致炫X的油耗，其实是蛮高的！我来说说我的车子的油耗吧！我的车子是致炫1.3手动挡，其实和致炫X除了外壳有点点差异，就是一个是自动挡，一个是手动挡而已，我的致炫油耗，如果按现在的来算的话，每公里划到0.3元！致炫这款车子，作为家庭买菜车，是绝对够用的，不论是经济，耐用，保值方面，都称的上，买菜车首选，而且车子又不大，还好开，小路上掉头也方便！又是国籍大品牌，合资车，质量又有保障！虽然价格不便宜，相对于同价格国产车，配置也没有国产车高，但总之，一分价钱一分货！是不会错的！像在这个价格的本田飞度的油耗，也差不多和致炫差不了多少！而且飞度还是缸内直喷发动机，保养各方面，估计得贵一点！所以说致炫的油耗还蛮省的！你的估计是新车！等过一段时间，磨合磨合，油耗就会降下来了！

首先回答这位看官的第一个问题，你得计算方法没有错，计算下来确实是8.7升每百公里的油耗。致炫X是一款非常省油的家用轿车。车主[_a***_]油耗大概在6升-7升之间。至于你开出来8.7升每百公里的油耗也不一定就代表你的车油耗高。一般情况下，造成油耗比较高的原因有以下几点，1、行驶路况拥堵比较多，频繁的刹车和踩油门。2、新车由于整体磨合还不够好，也会造成油耗偏高的情况。3、大脚油门，追求速度，经常地板油，拉高转速，也会造成油耗偏高。4、开空调，夏天的时候开空调，同样是行驶60公里的速度，但是这个时候发动机还要提供额外的转速去带动空调的压缩机做工，也会造成油耗偏高。5、加油的时候选择的加油站的油品问题，有时候有的加油站的油品不好，好的汽油跑一百公里需要6升油，不好的汽油可能跑一百公里则需要7升甚至8升都是有可能的。

实测新款丰田锐放真实油耗？

新款丰田锐放百公里综合油耗最低5.9L。

动力方面，新车全系均搭载了2.0L发动机，最大功率126kW，最大马力171Ps，峰值扭矩205N·m。传动方面匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)。配置上新车全系标配ABS防抱死、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持***系统和胎压监测系统等等。

丰田致享油耗怎么样，致享真实油耗多少？

真实油耗在6.31升左右。

丰田致享工信部综合油耗(L/100km)为5.3L/百公里的样子，在油耗测试中，我们选择在日常上下班的高峰期进行，车辆载员1人，全程开启空调，行驶路线包含了快速路、城市拥堵路段、环路、高速路等，平均时速约为25km/h。最终，经过实际103.7公里的行驶后，加油量为6.31升，这样的成绩符合日系车在燃油经济性方面优势。丰田致享实际油耗大概在6.31/百公里左右，

致炫x油耗实测？

致炫x2022款豪华版plus平均油耗为5.3-6.0L/100km，实际油耗可能会达到7-8L每100公里。丰田致炫油耗还是相对比较低的，那是因为致炫***用最新的NR系列发动机，全新的NR＋I-super动力系统，最大的特点是提供了同级车中的超低油耗、超级的平顺性和非凡的可靠性！同时油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准。

为什么感觉威驰很省油？

主要是发动机性能好，丰田车基本上都能用0-20系列机油了，欧美车估计没有吧，还有说车身轻的，那就纯粹扯淡了，汽车之家比一下就知道了，对了，别比错了，你要是拿威驰和朗逸比，算我白说

本身就是小型车，车身轻，1.5的自吸加CVT针对家用动力线性就行了，不会有推背感，112的马力，完全就是家用小排量车的标配，还要什么自行车？不省油才怪，真要是这车百公里要用8个油左右卖的出去才是见鬼！

威驰这小车确实很省油，搭载的是1.5L发动机配上S-CVT变速箱。这款发动机上搭载了双VVT-I技术，可以通过改变进出气来提高燃烧效率，从而达到降低油耗的目的。 也搭配了丰田的智能节油系统以及发动机启停系统。这些技术随便拿出来一个，都是耳熟能详且非常成熟的产品。搭载了S-CVT变速箱换挡时非常的平顺，档位衔接稳准基本上没有任何的动力流失，汽油燃烧之后所产生的动能基本上都能被运用得上。不像AT或者DCT的变速箱换挡时会产生空档而造成动力流失，结合车内自带的发动机启停以及智能节油系统，丰田威驰的百公里综合油耗仅为5.1L。这个成绩在同级别的车型里也是非常出色的了，完全符合家用车的要求。

威驰是丰田旗下的一款入门级家庭轿车，这么多年在国内的口碑也是非常不错的，也被誉为最省油的轿车，今天就跟大家说说威驰这款车为什么这么省油。

首先是因为威驰的排量小，一共分为1.3L和1.5L两个排量，小排量自然油耗低，而且又因为威驰的车身质量比较轻，所以油耗自然不会高到哪去。

另外最重要的一点就是丰田的VVT-i技术了，也就是发动机可变气门正时技术，原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）量、气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳值，提高燃烧效率，从而实现既保持了很强的动力的同时，油耗也会更低，这也是威驰会如此省油的关键所在。

另外一点就是威驰所配备的自动启停技术了，这个功能简单说就是放我们在市区里开车时遇到拥堵或者红灯的时候发动机会通过自己的判断而自动熄火，当我们需要前进的时候，发动机又会自动启动，这样就会省下由于发动机空转所带来的油量损耗，从而达到了降低油耗的目的。

其实威驰之所以油耗会这么低也是多个因素共同作用的结果，虽说技术是占主要因素的，但是我想说的是油耗跟我们平时的开车手法也是有很大关系的，如果说有多大的动力就会有多少的油耗，要想省油的话，平时也要注意不要多踩地板油，你对车温柔一点，油耗自然就会降下来。

从发动机角度讲，丰田威驰***用了丰田的VVT-i技术，这个调节进气门以达到燃油效率升高的省油技术已经在丰田旗下的很多车型上验证过了。

同时，威驰的排量是较小的，全系1.3L、1.5L的的排量对于节油也是非常有帮助的。

此外，威驰的车身是非常轻的，其车身整备质量仅仅在1045KG，这对于燃油经济性是非常有帮助的

最后，威驰所配备的爱信8速CVT变速箱对于动力的分配也是非常高效的，也给节油层面带来了些许功劳。

丰田穿越者油耗多少？

说到丰田穿越者，可能没有几个人知道这款车，其实它就是丰田Fortuner的称号，又被称为“奔跑者”或“小霸道”，今天我们就来看看丰田穿越者的价格以及真实油耗吧。

丰田穿越者价格

遗憾的是，丰田穿越者没有中规车销售，有需求的朋友只能通过平行进口的方式进行购买，目前价格在28-33万左右，由于价格是经销商的个体行为，所以价格方面有比较大差异。

丰田穿越者评价：

外观

至于为什么人们称它为“小霸道”，原因并不是穿越者外形和霸道相似，而是定位在霸道之下。外观设计方面，穿越者和丰田自家其他越野车型有明显不同的风格，设计偏向城市化，线条也趋向流畅。

内饰方面则保持硬派SUV的平直设计，受制于定价和成本，内饰材质大多***用硬塑料，手感一般，不过视觉效果上还是比较耐看的。

动力和越野能力

穿越者搭载了普拉多曾备受吐槽的2.7L自然吸气发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为246N·m。传动系统匹配6速手自一体变速箱。虽然丰田穿越者***用了非承载式车身，不过没有中央差速器等有助于提高脱困能力的装置，所以在面对高难度越野路况时，穿越者会比较力不从心。最后我们通过视频来感受一下丰田穿越者的越野性能吧：

油耗

从用户反馈的数据来看，丰田穿越者的真实油耗在9.5-11升每百公里左右，油耗结果受各方面因素影响，这样的表现不算特别出色。但是对于搭载大排量自吸发动机的穿越者来说，油耗表现已经是不错了。