二手车轿车和suv哪个便宜 油耗高 磨合性好-二手车轿车和suv哪个便宜 油耗高 磨合性好点

1. 二手车和新车哪个性价比高？
2. 车载行驶多少公里或多少年的时候卖最划算？
3. 购买二手车的利和弊是什么？
4. 几年的车出售最合算？
5. 新车开几年后换车比较划算？怎样保养好汽车呢？
6. 经济逐步回升，买二手车还是新车好呢？

二手车和新车哪个性价比高？

如果单纯说性价比，好的二手车肯定比新车性价比高。一句行话:落地打八折，象4S店有二种车:一种是展车(即样车)，另一种是试驾车。这二种车要处理的话就有非常大的优惠。在二手车领域里，车源各种各样，其中有为数不少的准新车(甚至全新车)，至于为什么流入二手车市场，原因各种各样，这些车基本上是八折市场价出售。象这种车性价比极高。甚至跟新车没什么区别。另外就是一年之内，公里数在二万公里的车。市面上也有很多，这种车肯定是八折。但用户还是省掉了入户费，购置附加税，车辆装饰费，等等。有的车还带有全保。这种车的性价比也不亚于前一种。还有很多情况不一一讨论。很多用户在作出购车预算后，大部分上4S店看新车，也有一部分人上二手市场淘自己喜欢的车。为什么叫"淘"呢，意即筛选，这种事不能急，多看多对比。最好朋友圈中有朋友想换新车的，你又喜欢他退下来的那款，知根知底，直接跟朋友谈好，省去相当大一部分钱的中介费。因此，二手车性价比是比新车要高的，其后期使用的折旧费也大大低于新车。当然，土豪们是不讨论这些事的。

如果你对车很了解或者有朋友对车很了解，你也可以稍微考虑一下二手车，毕竟懂行的话，一些二手车性价比还是很高的，当然 如果没有以上条件，那为了安全起见还是买新车更踏实一些

来回答下这个问题，因为自己也纠结了好久，最后买了新车。首先，性价比高肯定是二手车，为什么？我来说说，因为二手车价格上确实便宜很多，但问题在会有些小问题、小毛病，对于懂车、甚至会修车的人来说，没啥难的，很容易搞定，但是对于小白，买二手车时有可能被骗买事故车，即使没有买到事故车，有点小毛病就要去修，自己不懂，去修理店，费时间加金钱，如果遇到黑心修理店，看到你小白，说不定会宰一顿，所以，性价比来说，肯定二手车高，但仅限老手，老司机，或者说行家（我觉得如果不是学过汽修，开车10-15年的人，应该很懂车的了），但对于新手司机，还是买新车吧，省心，多花点钱买个前几年的不折腾吧。因为我就是新新手，所以纠结来纠结去，就买了新车。

二手车和新车到底哪个好？这主要还是要看大家的个人情况。个人情况不同，选择也是不同的，那么下面让我们来看看新车的好处与二手车的好处和缺点：

新车的好处：首先新车是没有使用过的，这对有洁癖的人来说是很重要的，而且买到之后，4s店也会为我们提供一个质保期。并且新车也不会像一些年限长的老车经常犯毛病，钣金、漆面也都是原板原漆。

新车的缺点：那就是我们买新车需要办理一些手续、更是交纳一定的购置税，这对于资金不充足的朋友来说，是挺肉疼的。而且对于新手来说，新车买到手以后，难免经常磕碰，真是很心疼的一件事。现在贷款买车的，更是现在的主流，我们***买车更是要求我们必须购买全险。

二手车好处：我们可以节省昂贵的购置税，而且二手车的价格相对于新车来说，也是便宜好多的。对于新车朋友来说，买二手车练手，也是最好的选择，磕碰都不会像新车那么心疼了。并且二手车买到手以后，我们上路可以直接正常行驶，不必担心磨合的问题。

二手车的坏处：那就是我们不知道该车发没发生过事故，也不知道该车发动机、变速箱有没有什么故障。或者是其他的疑难杂症。这就需要我们来请一些二手车评估师的朋友来帮忙了。再就是价格，同样的车，同样的配置，同样的年限，我们买到手的价格是有所差异的，因为二手车不能像新车那样，4s店的价格都是相差不大的。再就是二手车的故障率了，相对于新车来说，二手车的故障率肯定是要比新车高的，毕竟别人开了一段时间了。

朋友们买新车还是二手车，可以说是各有各的好处，我们还是要根据我们自身情况选择。我们要量力而行，不要让车成为我们的负担，毕竟它只是一个代步工具。小编更侧向二手车，因为小编资金有限啊！

其实大家心里清楚，能买新车当然买新的美啦，消费者一般只有预算不够的时候，才会考虑二手车。不过，典典还是有必要为二手车说两句的，因为二手车的性价比还是比较好的。

trong>二手车的优点

二手车最大的优势就是价格便宜，其实对于考虑二手车的人来说，多数是拿工资的普通上班族，大家背着沉重的房贷和教育支出，还要买车，资金压力实在是不轻松，所以，买车时考虑二手车，无疑是一种理智的选择。话又说回来，资金不足买新车自己又看不上，何不买辆二手车开开？

除了价格，二手车的另一个卖点就是不心疼。这对于新手司机来说挺实用的，因为新手上路，刮蹭难免会有，二手车早就磕磕碰碰过了，损失不大也不心疼。

二手车的缺点

内行买便宜，外行靠运气。

二手车的鉴定是一个大问题，因为磨损程度对于二手车的价格有重要影响，如果不懂行，很容易吃亏。之所以二手车的水深，还是与从业者有关系，利益至上，坑蒙拐骗的现象屡禁不止。如果买到了事故车、泡水车，不仅是经济损失，更有可能造成安全问题。

【典典提醒】：新手如果没有懂车的朋友帮忙，买一辆超值的二手车，太考验人品，还是多考虑一下新车吧，只要不是冷门车型或者顶配车，残值率都还好。

车载行驶多少公里或多少年的时候卖最划算？

这个没有[_a***_]答案的。二手车的出售价格并非仅仅取决于车龄和行驶公里数，还会受到车型、品牌、车况等众多因素的影响。然而，一般来说，对于大部分车型而言，当车辆的使用年限在三到五年之间，同时行驶公里数尽量控制在十万公里以内时，将其出售会相对获得较好的价格。这是因为这样的二手车在市场上比较受欢迎，能卖一个不错的价钱。此外，需要注意的是七座及以下的私家车是六年免检，超过六年之后检车的频率逐步上升，因此很多人会在免检期结束前换车。

当然，具体的出售时机还需要根据车辆的实际情况来判断。如果车辆使用状况良好，且内饰味道散去，机械磨合完成，各方面表现良好，那么即便使用时间超过五年或者行驶公里数超过十万公里，同样有可能卖出理想的价格。反之，如果车辆状况欠佳，即便车龄和行驶里程数较低，也难以卖出好价钱。

购买二手车的利和弊是什么？

谢邀！

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆（来自百度百科）

二手车的优势：

1、价格便宜

日系、德系车保值率相对高些，美系和法系车保值率相对低些。

例如：2017年1.5L自动飞度，市场行情价在7万多；而新车优惠完7.3万左右，加上购置税和保险9万出头落地，保值率够高吧。

2017年3.0自动牧马人，市场行情价在32-35万；新车优惠完42万左右，加上购置税4.2万，保险不到2万，落地48万左右，入手两年以内的这车能够省至少十多万，合适吧。

性价比超高的当属法系车和美系车，两三年时间久可以半价买到二手车子。

2、不心疼

好多人都在想，驾照到手后买个二手车练练手，如此说来相对新车不是那么在意，毕竟是二手的，刮了蹭了没有新车那么心疼。

3、花更少的钱，开更好的车

还是说道了便宜。目前市场上10万元，可以买到相对不错的B级车，例如：2010年的奥迪A4L、2012年丰田凯美瑞、2010年奔驰C系等等，并且车况还是不错的

二手车劣势：

1、二手车行业水深

不懂车、没有该行业的朋友不敢触碰，生怕买到事故车、火烧车、水淹车；再者，二手车属于非标品，一车一价，一车一况

2、***难

购买到事故车后，***比较难，责任很难区分

3、价格车况不透明

同年份车价格差好多、车况以次充好，不了解其中的猫腻

4、旧车维修费用高

维修费用要怎样看，日系车相对来说价格偏低些，比较皮实；德系和美系车发动机容易烧机油、渗油，收拾起来是一笔不小开支

5、使用状况不明

前任或者前几任车主使用状况不明，不放心，还不如踏踏实实购买新车。

我是汽车爱好者，如有不同建议，欢迎探讨，希望对你有所帮助！

优点就是各种不怕刮蹭，心里没有负担。缺点就是水太深，得找个懂行的人一起看车，买到泡水，翻新，重大事故的就很***。二手车还是很有优势的，无论怎么样，第一大刀已经砍到了第一任车主上，没有问题的车买到就不怎么会亏。

买卖二手车的利当然就是超高的 性价比，可玩性都是很高的，现在市面上新车已经没有的经典车型，在二手车市场依旧活跃，所以买二手车的利很多，但是有利就有弊，那面弊端也很明显有很多的人买二手车被坑，买到事故车、买到火烧车、买到水淹车等等，还有金融***等等，这些东西总是让人望而却步。

所以我觉得二手车可以买，但是一定要找到专业的人员帮助你完成，这样才是最完美的。逸车道第三方检测机构是第三方中立检测，绝对专业让买二手车更放心。如果有车辆问题请微信搜索：逸车道，欢迎大家踊跃提问！

二手车的好处非常多，但同样问题也比较多，比如价格评估问题、质量保证等，所以买二手车最好去专业的二手车市场或者找个“专家”帮着把关，把购买到问题车的风险降到最低！

对于新车，二手车的好处相对而言比较突出，主要表现在：

第一：经济实惠

第二：刮碰不心疼

第三：零件好配

第四：选择余地更大

坏处的话

二手车行业从业素质参差不齐，水很深，小白的话不要轻易出手购买二手车，买到事故车、水泡车、火烧车，后期***很难。

无大事故但后期小毛病不少，经常维修也麻烦。

新车和二手车对比

朋友圈

新车 今天提新车爽歪歪

二手车 今天天气错～

碰撞

新车 心痛无法呼吸～

二手车 晚上到底吃啥

保养

新车 说明书说5000公里次千万别超过

二手车 1W公里去次会会太亏再跑个2000吧～

被超车

新车 等我磨合期过再来***

二手车 ***切2档7200转干他

停车

新车 我找个靠边位置千万别让人磕

二手车 ***有个位置赶紧抢～

有故障

新车 赶紧回去4S看看

二手车 赶紧去路边修车店看看

带女神

新车 ***别在我车吃东西行吗

二手车 ***你别吃完赶紧分我点～

出门

新车 检查各种油液别可出问题

二手车 看眼油表差走吧～

转手

新车 这么便宜啊心痛无法呼吸

二手车 就这价赶紧交钱别磨叽～

手抄网络片段，勿喷。

几年的车出售最合算？

4-6年。

4-6年的车辆正好处于车辆的中年期，此时车辆有些部件开始有老化趋势，加之质保期已过，自己要掏不少的维修养护费用，此时更换车辆是很好的选择。根据折旧率，这时候卖车的价格也是相对划算的，更为重要的是，车子还是会很受欢迎的

这个需要看车的品牌，或是哪个品牌的哪款车型，再就是需要看保值率的问题，比如丰田的汉兰达，这款车型基本都是加价购买，保值率相当高，六年的车还能达到百分之六十的保值率，通常来说车在三至四年出售最划算，这时候车的潜能基本被开发，磨合基本已稳定，所有的机械零件处于峰值状态，不管二手车还是别的买家都会在定价时考虑这些（事故车除外）

新车开几年后换车比较划算？怎样保养好汽车呢？

高端车型，一般在2年内，4S质保内。

折价会70-80%

中端车型，一般在3-4年，折价70-80%

低端车型，一般都4-5年，折价70%。

目前二手车大概这样

个别车款和国产品牌，不一定相符。

划算有两种解释，一是单看卖出时得到的回报较高，二是既能开到一个比较理想的里程，同时价格贬值也不算太低。

在回答这个问题前，我们要先来看看一辆车的生存周期。

汽车的生命周期

新车购入的第1-3年，汽车的工况最佳，基本上不需要更换大零件，只要更换像雨刮片之类的小部件，而且由于处在整车质保期，即便更换也是免费的。

3-6年的时候，汽车的车况会有一个转折，一些小毛病也会找上门，但总体上还算能够接受。可是，一过了6年这个时间节点，维修费用就会有一个明显的上升，车漆的老化也会初步显现。再往上走，10年的车基本上也没有多少残值，而且汽车有随时***的可能，再开下去可不便宜了。

车辆保值因素

车龄和里程是最重要的因素。其次，最主要的是市场销量，销量好的车，一般潜在的买家比较多，在二手市场更易流通。还有合资、豪华品牌的车，由于在人们心目中比国产车形象高大上一点，所以相对更好出手。

车型方面，suv是主流，特别像豪车SUV，估价一般会高于同类轿车，但另一方面，由于购车人必须直面车辆的中后期保养问题，维保费用低的车型也很受青睐。

何时出手划算？

根据近几年热门车的数据来看，汽车落地后，第一年跌得最快，最少也要减少20%左右的价值，而部分车型甚至会减少35%以上。2-3年，每年减少5%-10%，此时的车值大约在60%-70%之间。

第四年，第一个分水岭出现。部分车型开始跌破50%，能保持60%以上的屈指可数。再考虑到每年的新车上市，第三年后期出手的确是很划算的，再往后你的车可能只能打四五折了。

【典典提醒】：二手车出售要保证手续齐全，凭证单据无缺失，最好能做一下清洁，给车辆提升一点印象分。恩，赶紧换车去吧！

这个问题是很多车主关心的问题，那么我们先来看看影响二手车的年限，通常3年左右的车保值率是最好，一是因为2年左右就进入二手车市场的高品质车辆很少，市面上能见到2年左右的，不是有问题，就是泡水或大事故车。其二就是5年左右的车，也能维持一个不错的价格。当然，上述的价格指的是折旧率，并非完全是指的卖车价格。超过5年的车，折旧率就会大大增高，车子基本上就不值钱了。所以想要划算的话，首先你得算好自己的换车周期，如果经济条件允许就3年一换，2年的话折旧率往往和3年差不多，而且车辆没有毛病，怎么卖都不划算！

至于保养汽车，首先你得按照4S店的要求去做，这是最保险的，其次如果不愿意去4S店的话，那就要选择正规的、有知名度的汽修厂，使用比较好的机油，基本维持在6000-7000或半年保养一次，因为机油是有保质期的。如果是高端车型，在维修厂保养，其实可以12000公里或1年保养一次。

日常用车过程中，过了磨合期后只要不瞎折腾，车辆一般是开不坏的，但是一定要注意定期清理积碳，没事儿就跑跑高速拉拉高转速，这里一定要注意，是将转速拉起来，而非跑的多块，毕竟安全第一，4000转换挡跑个80公里左右就可以了，跑完以后再到市区，你能感觉到动力会有比较明显的提升。而每次保养之前，一定要好好的拉拉转速，这样保养完以后，也能一定程度的防止车子因为年限，而出现动力衰弱的现象。

在一个就是大方向的问题，第一是尽量不要原地打方向，第二是日常使用中，切记不要将方向盘彻底打死，这两种行为都会伤到汽车的传动系统，而且更换的费用都比较高。如果是自动挡的车，一定要车辆完全停稳后，在挂入P档，避免变速箱受损。

很多高端车都是终身免保的，但是也不要全听厂家的，最好能在60000公里的时候，对变速箱进行检测，更换变速箱油。底盘是大家日常容易忽略的地方，如果经常剧烈驾驶，建议定期对底盘进行检查，非专业越野车型的话，哪怕你的是宝马X5，日常行驶中也尽量避免在坑洼路面快速行驶。

就说这么多了。有不足之处请大家补充！

这个问题还要加上加上用途和每年开的公里数，姑且算你是日常家用代步吧！

5年左右换车会比较划算些，家用车一般5年开下来公里数在10万公里左右，随着时间和车龄的增长，有些部件会老化磨损就需要更换了。继续开肯定是一笔不小的费用，此时卖掉差不多还有当时一半的残值。6年内的车在二手车市场比较好卖的，性能车型不算老，年份太长就不好卖了。

对于大部分人来说，都是喜欢新的东西，对于一些太陈旧的东西慢慢就不是很喜欢了。就比如女生特别喜欢买新衣服和护肤的还真的那些衣服啥不能穿？只是单纯的觉得新的好看而已，旧衣服不好看。或者比如男生喜欢换一些手机或者科技装备啊，也是差不多的道理，毕竟大部分东西过段时间肯定没有新出来的好。那么车也一样，很少有人能把车开到报废，大多数都是开几年就换了。即使对于资金不错的朋友，也想自己在换车的时候，不会亏太多，那么新车开够几年最划算？在卖车前，可以看看汽车的一个贬值率，在整个行业里，基本认为新车的前3年贬值率是最高的，基本每年贬值大概15%左右，这也是为什么很多人觉得我的车才开两三年，怎么比新车折了三分之一价，就是因为市场的贬值率在那放着，所以新车开3年内卖车是非常不划算的。大概在4到7年的时候，每年损失10%，照这个损失，比如一辆10万块的新车，在第4年袋大概在5.5到6.5万之间。这只是大概，毕竟影响车价的因素很多，如果是在8年后或者10年的时候，价格虽然是2-3万，可是这么老的车，很多人是不会买的，那么你想卖出去，二手车商怎么会收你的另外决定一辆二手车的价格有很多方面，像新车的价格，包括你买的时候价格和现在新款车型的价格；还有零部件的价格，已经是不是容易找，想那些本来销量不高的车型，配件少于是二手车价格就要低不少。在有是买车时的市场行情，机包括市场大环境，还有你的车型的行情。最后也是最重要的是你的车况怎么样，即使你俩同时买的一个[_a1***_]的车，价格也是不一样的。其实不管时候卖车，还是看自己的需求，卖车的原因，还有自己的车况以及市场价的变动。毕竟很多人是不会把车开到报废，都要换车，所以大家还是按时保养，保持好的车况好卖价格。

经济逐步回升，买二手车还是新车好呢？

其实买车个人认为性价比最高的是二手车了，新车你买完就会贬值，有购置税，而二手车已经经历了贬值了，你买了相对是合适的，同样的价格你买二手车要比买新车能选择更高级的车型。

但是前提是你能买到靠谱的二手车，你或者你身边人会鉴别二手车，二手车水很深，如果看走眼了，就会导致你更加的不合适了。

还有，买新车和买二手车的喜悦感完全不一样，新车提车的时候哪哪都是新的，给你很强的新鲜感，而二手车就不同了，就算你是靠谱的二手车或是准新车吧，那个车也会有划痕或者磨损。

如果你是个生活很追求细节的人，我建议你还是选择新车，新车现在基本都有优惠。如果你感觉车只是代步工具，追求省钱成本，那么你可以考虑研究下二手的，但是还是，别买走眼了。

个人觉得即使经济逐步回升，也不要急忙忙的去买车，买二手车或是新车，我们可以看两者之间的优劣比较。

1.买新车的优点：价格透明 无需担心车辆本身的质量

新车的优点，首先是明码标价。新车的价格虽然比二手车高，但是也比较固定，而且现在全国的价格差异也不会太大。所以，即使消费者对车价行情不太了解，也不用担心吃亏。其次，就是新车在质量上有保证，车主不用为频繁产生的维修费用买单。再者，就是售后服务。优质的售后服务能为车主免去后顾之忧，许多车主宁可多花点钱，也希望在买车后能享受到优质的售后服务。在这方面，新车就占有绝对的优势。

2.买二手车的优点：价格便宜 适合新手提高驾驶水平

相对新车而言，二手车最大的优点是便宜。其实二手车的“性价比”最高，它的价格肯定比新车便宜得多，至少省了一个10%的购置税。3年以内的车，车主会花上大量的时间和金钱保养爱车，让它看起来还很新。所以，这类车也有“新车”和“次新车”之分，1年2万公里的叫“新车”，3年6万公里的叫“次新车”。这类车无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%，而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。

3.买二手车的优点：价格便宜 适合新手提高驾驶水平

相对新车而言，二手车最大的优点是便宜。其实二手车的“性价比”最高，它的价格肯定比新车便宜得多，至少省了一个10%的购置税。3年以内的车，车主会花上大量的时间和金钱保养爱车，让它看起来还很新。所以，这类车也有“新车”和“次新车”之分，1年2万公里的叫“新车”，3年6万公里的叫“次新车”。这类车无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%，而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。

4.买新车的缺点：附加费高，维修保养很吓人

买新车除了要付购车款外，还要缴纳各种税费，一走出4S店的大门，说不定就会掉价。可是，接下来的“买车容易养车难”更是让车主们感到无奈。

我觉得如果我的经济逐渐好转，同时车技过硬，我还是会直接考虑买新车的。最后，给大家推荐一个微信小程序“悟空查车”

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