全球suv和轿车销量比例-全球suv和轿车销量比例是多少

1. 林肯suv车型全球销量？
2. 为什么中国suv市场和轿车市场自主和合资差距那么大？
3. 2022世界汽车销量排名前十的品牌？

林肯suv车型全球销量？

林肯品牌在全球市场共销售新车 188,383 辆，同比增长 13%，为 2000 年以来表现最出色的一年。林肯品牌 SUV 车型在美国市场的销量为 71,607 辆，为 2003 年以来的最好成绩。其中刚刚上市的领航员车型，在 2017 年 12 月的销量达到了 1,444 辆。

为什么中国suv市场和轿车市场自主和合资差距那么大？

每一个品牌吸引的客户群体是有限的，覆盖的人群也是有限的，没有国家层面的垄断经营，无论是合资各品牌，还是自主和合资企业，都会有市场，就看各自市场的大小。

SUV市场，长城2010年左右推出的哈弗H6就是没有直接对手，又非常有市场需求的车。轿车，哪怕是皇冠君越等，空间都有限，跑的了高速跑不了工地，底盘高的车肯定有市场，而本田CRV等价格高高在上，那就留下了巨大的市场空白！这一块就是10万级SUV市场，2660的轴距和合资企业2500轴距的小型SUV对比。

这和当年轿车领域的成功一样，轿车领域也曾成功过，QQ和F3等也曾抢占过巨大的市场，中国品牌也曾逼近过汽车销量50%的高度。现在SUV起来了，合资品牌肯定会出***车型来竞争，和轿车一样。

宝骏310能够成功，是因为有需求，有覆盖的人群，奇瑞却早早放弃了风云2。风云2不就是宝骏310的对手么，可是别人有加长的W车型。

感谢邀请！

这个提问提的好，且往下看：

这是2018年1月份轿车销量排名，在前15名中，中国品牌仅有两款车型上榜，分别是吉利帝豪和宝骏310，且排名相对靠后。

这是2018年1月份SUV销量排名，同样是取前15名，中国品牌强势占据了10个席位，重要的是前三位都被中国品牌包揽。

是的，正是因为有了基于上述这种现实状况，才有了题主的提问：为什么在SUV和轿车领域，中国品牌会有如此大的反差？

个人认为，有如下几个原因：

1、发展进程

中国品牌大多是从上个世纪90年代开始起步发展，由于基础差、底子薄，所以在发展之初，中国品牌所生产出来的车子在造型上是不伦不类，在质量上是惨不忍睹，幸而凭借价格优势与市场需求才得一线生机。

所以，那时的中国品牌给人的印象就是低端、廉价、质量差的印象。

值得一提的是：中国品牌发展初期所生产的车型基本上都是轿车，毕竟那个时候中国市场需求量正处于萌芽状态，轿车这种传统的车型就是当时市场的主旋律。

随着中国品牌的不断崛起，市场也发生了翻天覆地的变化，轿车这种单一车型已经略显疲态，通过性更好、用途更广的SUV迎来了发展机会，以长城为代表的一批有远见的中国品牌都积极参与到SUV的研发生产中去，并且逐步站稳了脚跟，所以才有了如今中国品牌在SUV领域强势的表现。

2、车企战略重心转移

2010年以后，SUV开始迎来了大爆发，各大车企纷纷转战SUV市场，消费者也在各大厂家不遗余力的宣传下，购车更偏向于功能更强的SUV。

有需求就有机会，中国品牌在轿车领域的艰难生存，让其下定决心要转型主攻SUV，尔后，以长城为代表的中国品牌逐步在SUV领域取得了认可，车企的转型策略已然取得了成功。

凭借SUV的红利，诸如广汽传祺、众泰等中国品牌车企也实现了大翻身。

3、SUV的生存空间更大

随着合资品牌在轿车领域的价格不断下探，主流合资品牌的紧凑型轿车的入门价格已经跌破10万，这对于品牌不占优势的中国品牌轿车是一大严峻考验。

而目前主流的合资品牌紧凑型SUV价格大多保持在15万以上，所以这就给了中国品牌紧凑型SUV的生存空间。

虽然合资品牌用更小尺寸的小型SUV来侵蚀15万以内的市场，但显然向来注重车型大小与空间的消费者并不十分买账，大多数都依然转投中国品牌的阵营，况且目前主流的中国品牌紧凑型SUV的确做到了很出色。

大家好，我是简以极致。以简洁的语言，表达极致的思想。

是的，这是中国目前汽车市场很奇葩的事情。那就是月销量前几名的都是中国品牌suv。轿车销量几乎被合资品牌所占据。究其原因，我想大概有以下几点原因！

一 起步阶段

首先说车市场，月销量前十名几乎被合资品牌占据的原因。它原因主要是由于汽车行业是从轿车行业发展起来的。而合资品牌大都是经过几十年甚至百年的积累的过程中。根据当时社会的需求，打造出符合当时社会经济环境的车型。并经过几十年更新换代，慢慢打造出的精品车型。而这些竞品车型的竞争力是目前中国汽车工业中生产的轿车产品所不能媲美的。

同理，suv车型被中国品牌占据销量前十也是这个原因，而不同的地方是suv车型是近些年在全球爆发起来的，也可以说是从中国首先爆发起来的，这样以来，合资品牌和中国品牌就在同站在同一起跑线上，而且中国品牌拥有下面要说的许多天时地利人和等等优势。进而造就了suv市场被中国品牌产品占据的现实。

二 对市场反馈更快

众所周知，suv车型是一种多功能车型，而在欧美汽车市场。多功能车型的地位一直由旅行车主导。在这种情况下，中国汽车市场突然爆发出来的suv车型的需求，合资品牌并没有及时调节产品线而去满足中国消费者的需求。这估计就是人们所说的：尾不掉头吧！但是中国汽车品牌公司不一样，中国汽车品牌公司，在原本轿车反馈不良好的情况下，一直在探索盈利的方式，面对突然爆发的suv车型的需求时，及时跟进，发布了出一台又一台让消费者满意的车型。这直接导致了中国品牌suv车型先行一步，占领了市场。

三 成本更低，价格下探程度更深

另外，由于中国汽车品牌普遍品牌力不强，溢价率较低，又由于上面的婆婆少，不会出现合资双方都需要利润的状态。因此整车成本更低，单车售价也能压得更低，这无疑吸引了众多的中国的消费者。直接导致中国品牌suv车型打造出一款又一款爆款车型的原因。

四 更好的发展机会

中国品牌suv车型，在目前良好的销售状态下，获取了足够的利润，去支撑研发新车型所需要的投入。在这种状况下，多家中国汽车品牌厂家，投入研发出更高级别的suv车型，去和合资车型竞争并有某些车型取得了良好的成绩。从这里看来，suv车型无疑是中国汽车品牌，弯道超车的有力武器。成为打造中国你家制造大国的有利因素之一。

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2022世界汽车销量排名前十的品牌？

No.4：特斯拉Model Y

厂商指导价：30.184万-39.79万元

销量：18593辆

对于特斯拉Model Y来说，它可以说是现在特斯拉最受欢迎的车型，较低的售价和特斯拉超高的品牌效应让它在市场上赢得了很高的关注。虽然特斯拉会是不是的有一些话题，它也会采用季度交付的方式，但不得不承认的是它的销量还是很不错的。

No.3：哈弗H6

厂商指导价：9.80万-14.10万元

销量：18790辆

本月销量榜单中最让大家意外的就是哈弗H6从冠军下滑至第三位，虽然从销量上来看[_a***_]1.8万辆的销量表现还算不错，但是对于哈弗H6来说这样的表现则不够理想。不过，相信下个月哈弗H6一定会迅速崛起，毕竟它是一款十分成功的自主品牌SUV