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摘要： SUV价格23万左右的汽车，都有那几款？比亚迪汉高祖落地价格？四款SUV从落地价格、油耗、后期费用、保值率综合考虑如何选择？奥迪Q5L豪华SUV价格“跳水”，从38.28万跌至30...

1. SUV价格23万左右的汽车，都有那几款？
2. 比亚迪汉高祖落地价格？
3. 四款SUV从落地价格、油耗、后期费用、保值率综合考虑如何选择？
4. 奥迪Q5L豪华SUV价格“跳水”，从38.28万跌至30万，还买奔驰GLC吗？

suv价格23万左右的汽车，都有那几款？

1.斯巴鲁森林人，水平对置发动机，四轮驱动

2，北京现代盛达

3，本田crv

4，途岳

5，荣放

6，奇骏

7，欧蓝德

8，探界者

9，昂科威

这个区间有很多车型，看你自己的选择。

23万左右办齐推荐日产奇骏2.5排量豪华版，动力足，小毛病少，18寸轮毂，原车行李架，可调四驱，现在市场优惠应该3.5万左右，如果预算在能多一点推荐冠道2.0T，另外丰田荣放10月份上市也可以看看

比亚迪汉高祖落地价格？

比亚迪汉高祖纯电动2021款落地价22万（仅供参考），具体每个地区每家厂家的售价有所不同呢。2021款EV 标准续航版豪华型的上牌费为500元，车船税为300元，交强险为950元，商业险为9340元，还有各种各样的服务费手续费2000元，加起来一共为22.0万元。望能帮助到您！祝您生活愉快！

比亚迪汉高祖刘的地价比亚迪汉高祖刘的地价格汉高祖留地的价格是什么意思？

他是一个品牌呀，汉高祖落地，价格基本上都在20万左右吧，比亚迪的车也挺贵呀，它是国产基本上最好的一种车了，比亚迪在国产之类也是不便宜的，20多万落地的话，老百姓也得寻思寻思，太贵了吧？

四款SUV从落地价格、油耗、后期费用、保值率综合考虑如何选择？

别克、雪佛兰、凯迪拉克都是美系车，美系车在市场上其实特别尴尬，论油耗比不过日系，论品牌力比不过德系，论性价比又比不过国产。所以只从后期费用和保值率看，这四款车非途昂莫属。

非要选的话，途昂吧，毕竟是大众，保值率相比其它几款车好一点。其实这个价格区间，买个汉兰达，或者锐界，都不错，非要中大型suv的话普拉多，或者途达都行，因为你考虑的个四个方面我自己认为，对这几款车来说除了捧上天的大众，其他的都不怎么符合

选择途昂是这四款里综合最优的。综合分析就是凯迪拉克虽然改进了发动机的节油系统，这四款中还是油耗排前面的。昂科奇是美式不怕耗油的发动机。雪弗兰这款保值不行。综合来看就途昂能选择符合你的标准。可以关注我有更多开车用车问题来解答

奥迪Q5L豪华SUV价格“跳水”，从38.28万跌至30万，还买奔驰GLC吗？

导读：奥迪Q5L价格“跳水”，从38.28万跌至30万，还买啥奔驰GLC

奥迪和奔驰都是豪华品牌，二者之间也是直接的竞争关系，不过相对来说奥迪车型的性价比更高一点，同级别的车型去对比奥迪的优惠幅度都要更大一些，比如今天我们要聊的奥迪Q5L，他就要比同级别奔驰GLC优惠更多一些，但是尽管奔驰GLC这款车型的优惠幅度少，依然没有影响到消费者对这款车型的认可，这两款车型在今年6月份的销量，都是突破了1万台，成绩的表现真的非常不错。

对于老款的奥迪Q5，其实说实话我个人曾经静态体验过，他一个很大的缺点我觉得就是第2排的空间表现并不是很好，中央地板的隆起程度很高，改款之后的奥迪Q5L车身长度和轴距都有所加长，自身的产品竞争力提升了很多，不仅如此，新款车型前脸使用了全新的设计风格，和老款车型相比看起来更加的年轻，运动了整个车身侧面的线条设计很硬朗，但是并不复杂，整个车尾的设计凹凸有致，[_a***_]的造型是一个亮点。

奥迪Q5L和奔驰GLC的的内饰设计其实都是各有千秋，奥迪Q5L的内饰设计更加简洁一些，同样是使用了全新的设计风格，整个中控的层次感并不是特别强，但是使用了很多的软性材料进行覆盖，细节方面的处理做的也是非常不错的，对于这些售价高达几十万元的豪华SUV来说，他们之间的差别，其实并不在于这些细节方面，如果是选择中高配的车型，还配有一块液晶显示屏，可显示的信息非常的丰富。

对于配置方面豪华车型同样是不含糊的，我们以入门级的车型为例，奥迪Q5L除了标配有主副驾驶室，安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，还标配了胎压报警，车身稳定系统，主动刹车系统，后驻车雷达，定速巡航两种驾驶模式切换发动机启停技术自动驻车，上坡***，陡坡缓降以及可开启的全景天窗，真皮多功能方向盘也是全系的标配，这是让我想不通的事，低配车型的售价都到了38.28万元，但依然配备的是织物座椅。

动力总成方面，奥迪Q5L全系搭载的是一台2.0T的发动机，只不过这台2.0T的发动机有高低功率之分，2.0T低功率发动机最大功率190马力，最大扭矩320牛米，2.0T高功率发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，动力参数的表现还是非常不错的，燃油经济性的表现也很好，非常的适合家用。

总结：奥迪Q5L的入门级车型售价38.28万元，目前终端售价大概也就在30万元左右，对于消费者来说有着很大的吸引力，和奔驰GLC相比，奥迪Q5L的性价比会更高一些，但对于购买豪华车型的车主来说，几万元的差价可能并不是他们所在乎的，有时候在乎的可能是品牌，可能是车辆的品质或者是一些安全配置，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

谢邀

奥迪Q5L现在的市场优惠幅度非常大，入门版车型裸车价甚至已经只有30万了，这个时候还有必要选择价格更高的GLC吗？

trong>奥迪Q5L的性价比是比GLC和X3更高

如今奥迪车型的性价比是越来越高了，同样的中型SUV车型，奥迪Q5L是BBA同级别车型当中起售价最低的，38.28万元的起售价是低于奔驰GLC的39.08万元，也低于宝马X3的38.98万元，从这一点上我们已经能看到奥迪对于自己的定位。很明显，在BBA当中，奥迪已经成为了性价比最高的品牌。更何况，目前Q5L已经全线八折优惠，在BBA同级别车型当中也是优惠幅度最大的，因此目前Q5L的性价比是明显优于GLC和X3的。

奥迪的品牌认可度如今已经不能和奔驰以及宝马相比

曾经的奥迪在中国市场上长期是以“官车”形象出现的，这样的形象为奥迪在中国市场上的品牌力做了很好的背书，因此消费者曾经对于奥迪也非常认可，奥迪在2019年之前，一直是国内豪华品牌的销量冠军。

但是随着市场的发展，越来越多的消费者开始更认同奔驰和宝马，如今国内的消费者通常都认为奔驰和宝***比奥迪的品牌更好，在今年之内，奔驰和宝马也将会完成对奥迪销量上的超越，奥迪未来已经很难再获得和奔驰宝马相同的高度。

对于很多人来说，更贵的价格依旧“真香”

前几天刚刚和一个奥迪经销商的老总聊天，对方一边开着Q5L一边说，如今的奥迪真的很无奈，他自己有个表妹前一段时间也是在Q5L和GLC两车当中选择，Q5L的价格非常有吸引力，但是他表妹在表示了Q5L一切都好之后，转头就提了一辆GLC。他后来有又接着说，尽管GLC比Q5L贵六七万，可是如今很多人买车都贷款，对人家来说，多出来的这六七万分三年还清其实根本算不上什么问题。

以上这些都是他的原话，这也体现出奥迪内部的一种尴尬，就是尽管Q5L更便宜，但是大家却更认可GLC和X3。没错，6月份的销量数据Q5L的确又重新登顶，可那是在Q5L的价格打八折之后，这个价格甚至已经和XC60以及RDX等二线豪华品牌的中型SUV车型持平了。

对于一般消费者来说，更低的价格当然意味着更高的吸引力，但是如果你真的非常认可奔驰或者非常喜欢GLC这台车的话，那恐怕就算是Q5L再便宜你也依旧会选择GLC。

以上

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