拉缸大修后磨合期多久-拉缸大修后磨合期多久

摘要： 汽车发动机拉缸怎么修？小车拉缸了还能开吗？大修lde发动机注意事项？汽车发动机拉缸怎么修？如果只有轻微拉缸容易修理，更换活塞和活塞环并随身携带，只需轻磨缸壁即可。当凹槽达到0.15...

1. 汽车发动机拉缸怎么修？
2. 小车拉缸了还能开吗？
3. 大修lde发动机注意事项？

汽车发动机拉缸怎么修？

如果只有轻微拉缸容易修理，更换活塞和活塞环并随身携带，只需轻磨缸壁即可。当凹槽达到0.15mm时，不能打磨或修补；

2更换缸套进行保养。所以如果是柴油机或者汽油机，可以更换缸套进行保养，更换镗缸套进行修机。

修复后应该还是要磨合的，修复后的性能和刚开始没什么区别；“拉缸”是指活塞与气缸相互运动造成的严重表面损伤。大部分损坏是由于运动部件的润滑油局部损坏造成的。这时候就会出现划伤、拉缸、咬缸的情况。

1.如果只是轻微的拉缸，换个活塞和活塞环，然后轻微的研磨缸壁就可以了。

2.如果是柴油机，可以换缸套进行修复，如果是汽油机，可以用镗缸换套进行修复，

3.可以通过观察水温异常上升，机油压力降低，机油口冒烟，动力衰退，淹缸或火花塞上有油迹等现象判断发动机拉缸。

小车拉缸了还能开吗？

答案是肯定的不能。

汽车拉缸后不能再开了。拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

汽车拉缸原因：在装配时使用的缸套尺寸是否与缸体和活塞不相配，及时更换尺寸相配的活塞；

空气滤清器不密封，使过滤效果变差，要定期检查，及时更换空气滤清器；

新车或大修的车一定要先磨合。出现汽车拉缸问题最好还是去4s店检查维修。

发生有拉缸，车辆就不能在正常行驶了。原因是长时间的缸温过高，机油质量差有关。需要请修理工进行发动机中修，更换活塞活塞环和缸套，调整好配合的间隙。彻底清理燃烧室内的积炭。一切安技术要求装好后，启动试车，拉缸的故障即可立即排除。

大修lde发动机注意事项？

大修LDE发动机时，需要注意以下几点：
1. 必须更换气门油封、汽缸垫、活塞环、曲前油封、曲后油封、凸轮轴油封等密封件。
2. 气门和气门油封必须研磨达到不漏气的密封效果。
3. 发动机螺栓的使用，每次拆卸后都必须更换新的。
4. 缸盖的平整度，每次大修后都要测量缸盖和汽缸体接触面的平整度。
5. 测量曲轴和缸套的间隙，参照维修手册内曲轴和缸套的标准数据，使用专用工具来进行测量需不需要进行更换。
6. 大修完后一定要排空冷却液管路内的空气，防止高温造成拉缸的风险。
7. 大修完着车后，要举升车辆检查有没有漏防冻液或者机油的地方。
8. 发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。
9. 冷车启动后最好做一段热车的过程，待水温有变化后再开始行驶，一般在5分钟左右。
10. 按车型的载重规定载重，最好不要超过规定载重量的百分之70。
11. 尽量避免急加油、急刹车，因为急刹车对发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。
12. 行车中应提前处理情况突***况，要减速行驶保持匀速行驶，时速保持在每小时50到80公里，但也不要长期低速行驶。行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。
以上是大修LDE发动机时需要注意的事项，建议咨询专业技术人员获取更具体的信息。

在进行大修 LD 发动机时，需要注意以下几个方面的事项：

发动机冷却：在大修过程中，确保发动机处于冷却状态，以免高温导致零件变形或损坏。拆卸发动机时，等待发动机冷却后进行操作。

拆卸顺序：拆卸发动机时，要按照正确的顺序进行。螺栓要按顺序拆卸，以免拆卸过程中断裂或变形。同时，要注意拆卸时的力度，避免对发动机零件造成损坏。

油底壳：在拆卸油底壳时，要注意不要使其变形。使用专用工具进行拆卸，避免在高温时强行拆卸。

检查零件：拆卸后的发动机零件要进行详细检查，包括缸体、缸套、曲轴、连杆、轴承等。检查是否有磨损、裂纹、松动等情况，并根据检查结果进行相应的更换或修复。

清洗零件：拆卸后的发动机零件要进行清洗，去除油污、积碳等。清洗后，要仔细检查零件是否有损坏或磨损。

装配顺序：在发动机组装过程中，要按照正确的顺序进行。螺栓要按顺序拧紧，确保紧固力矩符合要求。同时，要注意各零件的安装位置和方向，避免装配错误。

检查密封件：更换发动机密封件时，要确保选用符合原厂规格的配件。安装密封件时要仔细检查，确保密封效果。

发动机调试：大修完成后，要对发动机进行调试。包括点火系统、供油系统、冷却系统等。调试过程中，要检查发动机的转速、怠速、负荷运行等情况，确保发动机运行平稳。

检查润滑油和冷却液：大修后，要检查润滑油和冷却液的数量和质量，确保符合发动机要求。

故障排除：大修后，要进行试车，观察发动机运行情况，及时发现并排除故障。