suv比轿车成本高吗-suv比轿车成本高吗为什么

摘要： 为什么suv比轿车贵,是因为成本技术还是需求？2013？suv和轿车后期维修哪个费用高？轿车和suv区别？轿车和suv哪个保养比较贵？为什么同样的配置，suv要比轿车贵？为什么su...

1. 为什么suv比轿车贵,是因为成本技术还是需求？2013？
2. suv和轿车后期维修哪个费用高？
3. 轿车和suv区别？
4. 轿车和suv哪个保养比较贵？
5. 为什么同样的配置，suv要比轿车贵？

为什么suv比轿车贵,是因为成本技术还是需求？2013？

你要知道当今时代的进步突飞猛进，汽车工业也是如此，SUV和比车贵，说个最简单的列子:

1.SUV配置就和轿车有很大的区分，SUV有前驱，后驱，前后两驱，你轿车有没？

2.轿车底盘装甲普遍都底和SUV去山区一比就会得出结论了吗？

suv和轿车后期维修哪个费用高？

对于SUV和轿车的后期维修费用，很难一概而论。费用高低取决于多种因素，包括车型、品牌、车龄、行驶里程和维修项目等。

一般来说，SUV的维修费用可能会略高于轿车，因为SUV通常更大更重，需要更多的材料和劳动力来修复。此外，SUV的越野性能和复杂的四驱系统也可能导致更高的维修成本。然而，具体的费用还是需要根据具体情况来确定，所以在购买车辆前最好了解该车型的维修记录和维修成本，以做出更明智的选择。

这个跟是SUV还是轿车没有什么关系，主要看你的发动机和变速箱等。一般自然吸气的发动机维护保养比较便宜，涡轮增压的车子费用要高很多。手动档要便宜一些，自动档要贵一些。

轿车和suv区别？

轿车和SUV的区别主要在于外观、舒适性、操控性、空间和价格等方面。

1. 外观：轿车通常具有流畅的线条和优美的车身设计，而SUV则更注重越野性能和通过性，外观相对更加粗犷。

2. 舒适性：由于SUV的底盘较高，驾驶视野更开阔，因此在驾驶过程中舒适性相对较好。

但是，由于SUV车身较大，风阻也较大，因此在高速行驶时可能会比轿车略显笨重。

3. 操控性：轿车一般比SUV更具操控性，因为轿车的车身较低，重心更集中，所以操控性能更好。

然而，SUV由于车身较高，通过性更好，更适合越野行驶。

4. 空间：SUV空间更大，可以提供更多的内部空间，包括头部空间和腿部空间。

然而，轿车虽然空间相对较小，但通常更加紧凑，适合在城市道路上行驶。

5. 价格：一般来说，同级别的SUV比轿车价格更高，因为SUV的生产成本相对较高。

轿车和suv哪个保养比较贵？

同价位SUV和轿车对比，以丰田RAV4和丰田凯美瑞保养来说，2018款凯美瑞的保养间隔从首保的5000之后就开始变为每1万公里保养一次，更换机油和机油滤芯的小保养一次需要751元，在4万公里的大保养一次需要1826元；丰田RAV4包括基础检查，机油4升378，机滤清洗178，人工费255，一共878. 可以说两者差别并不是太大，主要还是SUV使用过程中燃油消耗比较轿车会大不少（多百分之30左右）

肯定是suv了，SUV一般情况下都是行走在那些比较恶劣的路面。因为suv它的地盘较高，轿车不能去的地方它可以去。比如有些人喜欢钓鱼，大家都懂的，那路面确实不咋样，但是又不想走路，所以大家还是硬起开过去。其实这样是很费机油的，都是低速和高转数。长久下来对发动机和变速箱的影响都不小。走烂路对车子的磨损也很大，比如地盘和悬架球头等。还有就是停车时，SUV直接就上马路牙子，前轮上去了，后轮留在马路上，一高一低。其实这样长久下来对车子轮胎还有就是地盘悬架都有很大的影响。所以说SUV它的保养周期就会大大的缩短。自然就贵了。当然还有太多了，我就说两个比较典型的。有兴趣的朋友可以关注我，我们一起学习。谢谢！

为什么同样的配置，suv要比轿车贵？

目前，SUV销量正在大幅度往上升，销量已经与轿车没有太大差别了，这在几年前都是无法想象的，当时一款SUV月销5000台已经是非常不错的水平了，而现在，没有个1万台，都不能算合格。不过SUV发展过快也暴露了一些问题，细心的网友很容易看出，同[_a***_]平台出来的SUV比轿车贵个几万元，最高的甚至贵50%。

有不少消费者很不服气，感觉SUV不就是加高底盘的两厢轿车吗？凭什么卖那么贵？其实卖那么贵是有原因的，下面小编就为您解读一下。

车企需要利润

虽然相比同平台轿车，SUV生产成本要高一些，但肯定没有高50%那么离谱。看看那些同平台的车型的价格，本田CR-V比思域贵5万多、途观比速腾高出近7万、福特翼虎比福克斯高出50%以上，就算SUV比轿车的发动机调校更好，零部件更高端，但这样的差价显然没有什么说服力，更何况SUV的发动机调校与零部件可能比轿车还差也不一定。

生产成本高

这个原因，很容易理解，因为生产成本不一样，SUV比轿车的车身高度高不少，车重也重很多，而之间的差距可以说是差了一个级别，这就是问什么同是花20万的价格，轿车能买到中型车，而SUV只能买紧凑型。

另外，更高的车身、车重，导致车辆的稳定性、操控性与安全性都需要重新调校，这就让SUV需要更加坚固的底盘与更宽大的轮胎作为基础，而这些都会导致生产成本变高，也就是车企常挂在嘴边的一句话:“我们的研发成本高了，价格自然会也会高一些”。但成本究竟高多少，只有他们自己心里清楚。

竞争不激烈

造成SUV价格虚高、利润之大的一个重要原因是整个SUV市场竞争并没有想象中激励，虽然在售SUV有一百多款，每年也有几十款新车上市，但很多都是跟风跑龙套的，实际并没有什么竞争力，真正有竞争力的还是我们熟悉的那么一些，没有竞争，价格自然不会低，相比轿车市场的竞争残酷性，SUV市场的竞争真没什么。

消费者惯出来的

汽车的定价是根据市场的需求和车型定位来的，而定位与市场需求是根据消费者的消费心理决定的。国内消费者感觉SUV更为高端，价格贵是有道理的，自己愿意支付更高的价格，所以价格也就自然高了，这就是车企为了营造一种“SUV更高贵”的印象，有人感觉有道理，买了，自然就成了趋势。