新车去哪里磨合,新车去哪里磨合比较好

摘要： 新车去哪磨合？冬天新车磨合好还是夏天磨合好？新车磨合拉高速哪里拉？新车去哪磨合？（1）为了使新车尽快进入最佳状态，可以跑跑高速公路，让车辆达到满负荷深度磨合。但次数不要过多，时间不...

1. 新车去哪磨合？
2. 冬天新车磨合好还是夏天磨合好？
3. 新车磨合拉高速哪里拉？

新车去哪磨合？

（1）为了使新车尽快进入最佳状态，可以跑跑高速公路，让车辆达到满负荷深度磨合。但次数不要过多，时间不要太长，否则会加大机械损耗，影响车辆寿命。

（2）如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间，选好路线，并在做完首次维保后再去拉高速。

因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的高度、各种机件总成的性能及出现的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆地跑了。

但一定要选择车流量相对较少的高速公路进行，最好请有经验的老司机陪同。

1. 新车应该去专业的汽车维修店或者汽车品牌授权的服务中心进行磨合。
2. 因为新车在使用前需要进行磨合，这个过程需要专业的技术和设备，如果在路上进行磨合容易对车辆造成损伤，影响车辆的使用寿命。
3. 如果你想了解更多关于新车磨合的知识，可以查阅汽车相关的书籍或者网站，也可以向汽车品牌授权的服务中心咨询。

冬天新车磨合好还是夏天磨合好？

1.上高速前最好找个地方停车，方向盘打死，熄火拔钥匙然后下车，用螺丝刀清理一下车胎里的石子，顺便检查了车胎情况。
2.以前有新车买回家后几千公里内不要跑速度太高，过了几千公里要拉高速，这叫磨合。但是最近几年据说新车出厂就是磨合好的，不知道真***。
3.其实白色是最耐脏的颜色。
4.夏天的清晨或者傍晚去加油，可以多加一些，因为汽油热胀冷缩
5.记住，只有肉人，没有肉车。
当初刚买车的时候，驾校的哥们给了一堆建议，回头找出来补发
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6.冬天天冷尤其是下雪前，可以在前挡风玻璃上覆盖大毛巾，这样积雪好清理

7.轮毂直径越大越好看，但是相应的减震能力差，而且爆胎的概率越大

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8.如果电瓶没电，你又无法找到救援，可以使用这一一个办法：找一个接近下坡的地方，手动挡挂到三挡，自动挡挂到中速，然后让人在后面推车，把车往坡下推，只要车速达到30公里左右，你就直接踩油门，然后车就自动发动起来了。

9.车都会有刮擦，尤其是新车，人和车没有磨合，容易出现刮擦。在不影响车辆安全行驶前提下，可以暂时不要修理或者找保险。等到保险即将过期的时候，找你之前的业务员，告诉他你想免费修车。一般保险业务员都跟一些汽修厂有合作，他们可以在不动用你的交强险的前提下，帮你把车上的刮擦痕迹修好，当然，钱要打给这些汽修厂。这样，你第二年依然可以既享受交强险的折扣，还可以修好自己车的磨损。

无论是冬季还是夏季磨合都很重要。冬季的低温环境可能会导致发动机运转不顺畅，需要特别注意保养和磨合。夏季天气炎热，高温环境下要注意发动机的冷却和润滑，避免出现过热等问题。在磨合期间，要按照厂家规定的速度和转速进行驾驶，不要超速或高转速行驶，避免车辆因磨损或损坏而出现问题。无论是冬季还是夏季，都应该认真进行磨合，保证新车的性能和寿命。

新车磨合拉高速哪里拉？

（1）为了使新车尽快进入最佳状态，可以跑跑高速公路，让车辆达到满负荷深度磨合。但次数不要过多，时间不要太长，否则会加大机械损耗，影响车辆寿命。

（2）如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间，选好路线，并在做完首次维保后再去拉高速。

因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的高度、各种机件总成的性能及出现的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆地跑了。

但一定要选择车流量相对较少的高速公路进行，最好请有经验的老司机陪同。

（3）应按照说明书上的车辆满载质量找齐人数，如果找不到人，可以往车内或后备箱装些重物，让车辆在满负荷下行驶。

行驶中，要让车辆在各个挡位反复在高转速下运转上10～20s，尽量提高发动机转速，以较高的速度行驶。

（4）为了避免在高速公路因超速被罚，可以采用中速挡位，也就是说用3挡或4挡，让车速达到100km/h，发动机转速可达4000r/min左右。

但要注意中速挡拉高速的时间不要持续太长，应适当低速挡、高速挡交替使用，既达到拉高速的效果，又不会超速行驶。