新能源汽车电池终身质保品牌,新能源汽车电池终身质保品牌有哪些

摘要： 电池终身质保的条件？终身免换电瓶的电动车品牌有哪些？科莱威电池终身质保什么意思？二手比亚迪的新能源车，电池还享受终身质保吗？电池终身质保的条件？一、非首任车主；二、没有在比亚迪汽车...

1. 电池终身质保的条件？
2. 终身免换电瓶的电动车品牌有哪些？
3. 科莱威电池终身质保什么意思？
4. 二手比亚迪的新能源车，电池还享受终身质保吗？

电池终身质保的条件？

一、非首任车主；

二、没有在比亚迪汽车APP完成车主认证的；

三、车辆使用性质变成营运、比赛等；

四、未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪4S店进行保养的；

五、事故维修未在比亚迪4S店进行维修的；

六、维修保养时未使用原厂配件的；

七、三电系统维修过的；

八、任意12月内行驶里程超过3万公里的。

违反以上八条中的任何一条后，都不能享受三电终身质保了。

1、车辆所有权发生变更，即非首任车主(新车购车发票中的购买方);

　　2、车辆为非家用用途(如公务、营运、竞赛等);

　　3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养;

　　4、维修保养未使用原厂纯正配件;

　　6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里;

　　7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修;

　　8、电池容量正常衰减;

　　9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。

电池终身质保条件因品牌和型号而异。一般来说，电池终身质保是指在非正常的电池衰减才可享受质保服务。而正常的电池衰减以及非正常的电池衰竭，之间的定义比较模棱两可。此外，终身质保并不代表着终身免费更换电池。

终身免换电瓶的电动车品牌有哪些？

威马牌电动车。2019年1月1日以后购车的首任威马车主均可享受电池终身免费质保，根据购车预留的真实有效的配偶身份信息，如果车辆所有权转移给购车时预留的配偶，则此权益将随之转移。

具体点来说，凡7月1日以后的购车用户均自动享有电池终身免费质保政策；1月1日-7月1日之间购车的用户则可随夏季关爱检查活动到店补签威马汽车公司动力电池终身免费质保服务协议。另外，2018年12月31日前交付大定的车主，除了享受4年或12万公里的整车质保和8年15万公里的三电系统质保，动力电池同样还享受终身免费质保

科莱威电池终身质保什么意思？

科莱威终身质保条款

3年10万公里。

科莱威是CLEVER为上汽集团旗下微型车,该品牌车辆的终身质保条款是3年10万公里,电池8年15万公里,只要主要部件没问题,通常8年是没问题的。汽车终身质保就是汽车在厂家规定的质保期内车辆自身质量出现问题的可以免费维修或者更换

二手比亚迪的新能源车，电池还享受终身质保吗？

比亚迪的新能源汽车给出的三电质保周期为8年或15万公里的质保，而核心部件的动力电池则为终身质保，动力电池作为新能源汽车能量输出装置，关乎车辆的用车体验和使用成本。

电池在长期的使用过程当中，会随着充放电次数的增多，电池的容量会逐渐的降低，由于新能源汽车电池更换费用高，可以免费更换电池就显得尤为重要，比亚迪为了顺应消费者的需求，提供电池终身质保的政策，比亚迪的质保政策可以说是非常不错了，而且动力电池衰弱20%基本上就可以申请免费更换了。那么二手车比亚迪的新能源汽车，电池还享受终身质保吗？

从比亚迪的质保政策上面去分析，二手的比亚迪新能源汽车，电池是依旧可以享受终身质保的，但车辆的电池，出现了非正常损坏的情况下，是不享受车辆电池终身质保的政策，非正常损坏就是电池由于人为因素导致出现损伤。

如果选购二手比亚迪新能源汽车的话，是能够享受电池终身质保的，但作为新能源汽车电池是核心部件，为了保障自己的权益，平时开新能源汽车也要注意。

很高兴回答您的问题，作为比亚迪售后人员，车辆质保与过几次户是没有直接关系，过户车辆有几种关系是不予质保第一调过里程数，第二外力因素比如电池包涉深水强制行走；电池包与地面碰蹭之五厘米深；第三更换过其他品牌电池包。出现续航里程短第一时间进4s店做检测申请更换即可，电池包内的电芯是终身保修的。

二手比亚迪的新能源车，电池享受终身质保的，随车的保养手册在你手上就不怕，没有手册就难说。但是需要你进一步理解比亚迪质保条款。很多人都以为比亚迪是电池终身质保，在比亚迪的新能源车型上可以看到整车X年或者XX万公里超长质保，电芯终身保修的字样。对，是电芯终身保修，不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。

首先要强调几点：

一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。

二、 质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换的。

三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。

以比亚迪秦为例，是整车6年15万公里包修期（均以先到者为准）。16年1月1日以后的车，电动系统主要部件8年或者15万公里包修，主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外元器件）。而电芯是终身保修。

他的质保内容是分类的，分为一二三四类。四类就是易损件，包修6个月或1万公里。如：各种过滤器、灯泡、轮胎、火花塞等。三类属于有使用损耗但是不易损的，包修3年或6万公里。如：多媒体系统、减震器、各种皮带、衬套/垫、轴承。其中有两个重点：启动型铁电池和PM2.5测试仪总成。二类属于电动系统部件。包修8年或者15万公里。有动力电机、驱动电机控制器、DC总成。一类就是动力电池总成，包修8年或者15万公里，其中电芯是终身保修。而不在一二三四类里的其他部件，是整车包修范围。

相信看到这里你就明白了，其中是有文字[_a***_]的。首先整车质保时间不是说整个车上所有的零部件三包时间，是分类的。不过比亚迪质保手册上明确写明是包修期，还是比较负责的。然后就是动力电池，它分为电芯（储电的）和其他元器件，这两种的包修期是分开的，电芯为终身保修（目前根据了解，超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。）。

总结一下，按照比亚迪秦目前的质保策略，他的三包有效期未知，也就是可以有条件退换车的时间（至少2年或者5万）。大部分电子元件和零部件的包修期为6年或者15万公里（除了一二三四类）。电动系统部件包括动力电池的包修期为8年或者15万公里。电芯在8年或者15万公里的包修期后，终身保修（有收费）。