家用车选suv还是轿车好,家用车选suv还是轿车好呢

1. 汽车suv好还是小轿车好？
2. 作为家里唯一的一台车，选轿车好还是SUV好？
3. 家用车到底是买轿车好还是SUV好？

汽车suv好还是小轿车好？

这个要看出行路况、个人爱好。从乘坐舒适感考虑，SUV好于轿车，但经济性差，费油多于轿车。

如果经常出入农村或路况较差的地方，suv对道路适应能力好玩轿车。

建设在城区道路好、行程一般较短，考虑节油，使用轿车，如果跑长途多、去路况差的地方多，就选择suv。

作为家里唯一的一台车，选轿车好还是SUV好？

这个没有什么标准吧，主要还是要看自己的预算和住的地方。同样的价格轿车的舒适性和配置会高一些，SUV嘛就是高大能装，通过性略强。油耗和保养方面轿车也会经济些，做为第一辆车我觉得量力而行，基本满足就行，只有自己开了几年车，也就会明白自己的需求在哪。第一辆尽量买市场保有量大，口碑不错的，不要因为外形啊噱头啊去做小白鼠。虽然国产车也在进步，但自己不是很懂的情况下，第一辆合资车是首先。

家用车到底是买轿车好还是SUV好？

家用省油耐操为主，轿车SUV看自己喜欢，油耗选1.8以下6速为主，相同排量相同重量普遍SUV要比轿车油耗高2~3个，因为风阻大，但是SUV普遍都比轿车底盘高4~8公分，轿车时候上下班，日常代步，很少有烂路，但是SUV基本路面通吃，排除20公分以上的坑，选什么车自己看，但是不要国产，因为你爱国国家不会给你钱，合资最佳选。

首先，由于SUV车体大，自重也大，因此搭配的发动机功率也就更大，这样一来，导致了SUV的油耗及售后保养费用要普遍高于轿车，而且在有限的空间停车、倒车、调头都比较笨拙。

第二，虽然SUV看起来高大，但因为车体重心更高，应急反应速度会慢于轿车，发生翻车事故的风险也更高。

第三，SUV身宽体胖，在高速转弯时侧倾和摇摆都要比轿车来得更剧烈，操控性相比轿车要差一些。而且SUV最大的缺点，也是购买轿车最大的优势就是价格—即使是同平台的轿车和SUV，价格也有一定的差距。 轿车都要贵上几万块，值不值，那就看大家的选择了。

总体来说SUV相比轿车，主要的优点在于空间大、通过性能好、动力足、外观霸气，而主要缺点是油耗高、 操控差、价格高。到底哪种车型更适合就看实际需求了。 但不可否认，面对当前国内的实际用车环境，SUV确实是相对更好的选择，可以说，SUV的流行，也是国内汽车消费者走向成熟的一个缩影。

消费者选车的时候有一个普标的误区，选择什么车型一定要别人说好才是好，但适合别人的不一定适合自己，对于大宗消费品要有自己的判断能力。对于车型来说，每一种都有其特有的优势，并不是哪种一定好，只有哪种适合自己的需求。

SUV的优点目前来看仅剩下空间足够大，定位运动实用型车但在节能减排的趋势下排量已经越来越小，性能直线下降。

这类车入门级以至于消费级已经谈不到运动，只是的灵活布局、以及高大车身带来的立体空间，扩展使用可以拉些东西，曾经SUV也叫做郊区车的原因就是这样，主要是拉些农具，当然这种定位是在经济发达的地区。

所以选择SUV至少要有大空间的刚需，经常自驾游或者全家出行足够大的空间可以承载更多的行李，实用性=SUV。

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轿车的优点是节能，同平台同样动力传动的轿车由于车身低矮，高速驾驶风阻更小，油耗普遍比SUV低1~2升，也就是百公里上下10~15元左右，看似不多但经年累月里程数能体现出不小的差距。

其次是主动安全性略高，在电子***配置相同的前提下轿车车身重心更低，车辆的操控性更出色，极限驾驶失控侧翻的概率小一些。不过轿车的空间要小一些，行李箱设计决定了立体空间更小，车身低矮座舱也有些压抑感，但很多人喜欢这种感受，体验是见仁见智的。

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其他车型里最适合家用的其实是MPV，座椅布局2+2+3进出便利性高，空间也是乘用车里最大的，乘坐体验比轿车和SUV更出色，但MPV普遍车身偏大、发动机排量也比较大，油耗是相当高的。

没有哪一种汽车适合所有人，选择适合自己需求的车型即使别人认为不合理也没有关系，适合自己的才是最好的。

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轿车或SUV，家用选谁好？想必很多人都在纠结。今天，购车君给大伙介绍三款好车，它们不仅囊括轿车的舒适、操控好、省油的特点，还兼具SUV底盘高视野好，空间大的特点，他们就是跨界车，这类车在国内听闻的少，但它们在美国早就流行开来，成为市场最受欢迎的车型。

吉利—帝豪GS

[_a***_]：7.78—11.18万

帝豪GS是一款紧凑级跨界SUV，可以说是吉利旗下二当家，除了博越就是它，月销量高达1万7千余辆，战绩可嘉。帝豪GS之所以能销量这么高，主要有三点：

首先是颜值，跨界SUV一般颜值都不低，这款帝豪GS更是同级别出类拔萃的存在，7万块钱能买一这么漂亮的车，偷着乐吧。

其次，配置高，这点不需要解释什么，作为一台国产车，特别是吉利的车，配置基本上能给的都给你了。

最后，帝豪GS长达2700mm的轴距，再加上跨界的身份，空间表现没得说。

大家比较担心的就是发总成这一块了，帝豪GS搭载1.3T和1.8L两款发动机，匹配6MT和来自格特拉克的干式6DCT变速箱，这款变速箱用的很广泛，除了吉利，包括奇瑞和福特等都在用可靠性肯定是没什么问题，但依旧不够完美，所以想入手的朋友我还是比较推荐买个手动挡就行了。

马自达—CX4

指导价：14.08—21.58万

说真的，CX4比马自达CX5更值得入手，两者销量上就有差距，CX4上个月销量7228台，CX5才4851台，差了不是一星半点儿。具体什么原因呢？其实按理说，CX5刚刚换代，综合实力进步，理应销量高，但结果却相反，关键在于性价比，CX4起步价比CX5低了2万多，再加上一个终端优惠，你CX5新车没优惠，这性价比就不是一个级别。再说，CX4作为一台跨界车，不仅有CX5的空间，还有轿车的操控性，爽歪歪。

奔驰—GLA

指导价：27.18—39.90万

奔驰也是玩跨界的高手，这款奔驰GLA定位是一款紧凑级跨界SUV，它最适合两种群体，第一种是年轻人，大学刚毕业，家里有点小钱；第二种女司机，GLA这种颜值较好，又有面子的车是她们的最爱。

作为入门级奔驰，GLA搭载三款发动机，1.6T，2.0T低功率和只有在顶配上才能看到的2.0T高功率发动机，而2.0T高功率最大功率155Kw/5500rpm，最大扭矩350N·m/1200-4000rpm，搭配奔驰特有的4MATIC系统，GLA 260的加速体验还是很不错的。传动系统是一台7速双离合，该双离合将挡偏慢，但好在省油。

回答问题官方就几个赞：根据自己平时的驾驶环境选择；如果买车只是用来上下班代步的话，可以选择轿车 ，因为轿车油耗相对于suv来说较低，还有suv由于汽车排量最重等因素也会增加汽车的油耗suv车型比较大，风阻就比较大，也会影响汽车的油耗，随着生活水平提高，很多人在周末的时候去郊游，选择suv就会比较车更有@张贵中 @张贵中 需要官方100赞多了不给点赞@二成子921032354474