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摘要： 5w买新车还是二手车？想去优信置换辆新车，但多少年的车置换才是最划算的？汽车磨合期开多少公里合适？最高时速不能超过多少公里？5w买新车还是二手车？这不是选择题，这是否定题。1、是你...

1. 5w买新车还是二手车？
2. 想去优信置换辆新车，但多少年的车置换才是最划算的？
3. 汽车磨合期开多少公里合适？最高时速不能超过多少公里？

5w买新车还是二手车？

这不是选择题，这是否定题。1、是你买车？不是车买你。2、你买车是给你自己开的不是给别人开的，为啥要问别人，3、让你花钱给别人证明对错，有点傻。4、五万的二手车和新车都有很多，多关注一些汽车咨询，你也可以做到自主选择

很高兴回答你的问题。

首先看这是你的第一台车还是已经有车再购入，如果是第一台车，恰好又是新手的话，只是作为一个过渡使用的车辆，建议买一台合资二手车。不带贬义的说，所谓“老司机”还有可能发生剐蹭，当然有自己造成，也有可能他人造成，二手车的话，从心理上来讲不会心疼。

从另外一个角度来说，5W块钱可以买到3-6年的壮年日系，德系这种品质，口碑都较好的，而且车况不错的二手车了，比如，飞度，锋范，卡罗拉，捷达等，这些车型质量相对可靠，使用成本也不高，相对新手而言，既能锻炼车技，开个1-2年车子也不会折旧太多，再换车的时候，不至于亏很多。

如果有一定时间的驾龄，并且短时间内没有换车的***，可以购入国产品牌很多车型了，比如吉利，奇瑞，宝骏，长安等品牌。至于车型，可以根据自己用车需要选择，但是可能会超出1-2万预算，所以也可以选择分期付款购买合资品牌的紧凑车型，也就是价位在7-12万的，这个价位的车型首付落地5W预算足够，这样的话，个人用个3-5再考虑换车完全没问题的。

望***纳！

很高兴回答这个问题。

选车时要看你的用车目的和是否是新手，如果你是新手，买车为了代步加练手，建议购买一辆二手车，磕磕碰碰不心疼，而且保值性比较好，开一年不会赔太多钱。但是买二手车的时候一定要找一个懂车的人跟着一起去看车选车，并不是外边新的车就一定性能好，如果你选到一辆动过发动机的事故车，你会在以后的用车过程中感到非常痛苦，因为事故车会经常出现各种各样的毛病（这种车适合学习汽修的驾驶员购买，嘻嘻）。还有就是二手车超过六年就要一年一审，挺麻烦的，而且审车费用也不低。如果你是老司机，就要看你的用车需求，如果为了上下班代步，建议选择一辆电动轿车，费用低性能好，也可以选择合适的大众系列，个人感觉大众系列比较保值。

以上只是个人见解，说错请批评！

我建议还是买二手车，首先二手车性价比高，不要缴纳新车购置税，保险不用像新车那样买个大几千保险，这一比开支就节省不少。不知道大家有没有听说过，新车落地打八折，意思就是说 只要出了4S店大门 ，就开始掉价了，二手车不会掉价太多，每年贬值 较少，有的车一年也就亏个 几千块钱，新车有磨合期 二手车 不存在磨合期， 买到全程4s店保养的 那你就赚了，车况公里数 一目了然，一年两年 在换车，也亏不到哪里去，美系车 有的 开个3年甚至不到三年 就已经亏损一半价格了， 可想而知 你买二手车 可以避免风险。但是二手车 车况是掺杂不齐的，有事故车 泡水车 等。为了避免被坑 还是找一下第三方检测 最为有保障，希望能帮到你。

很高兴回答你的问题 ，5万块钱左右 购买新车还是二手车好呢？这个问题其实看个人的需求 我的建议是购买一辆二手车 因为相对来说二手车比新车更省钱 5万块钱可以买到一台10万左右 1年时间左右的二手国产车 我建议你购买一台日系的二手车 因为日系车在二手车市场来说比较保值 日后出售不至于亏太多 当然 汽车就是一个贬值品 但是咱们在购买二手车的同时可以去注意这个[_a***_]

想去优信置换辆新车，但多少年的车置换才是最划算的？

怎么都不划算，虽然不了解这个平台，但是也是收购出售转手的一个过程，买的不如卖的精，卖的不如收的精。多了一些机构调查啊，数据证书啊。还是离不开利益两个字，二三年的置换会比较损失惨重，年限长了又让人家挑三拣四。说的你还就真不值钱啦。

再给你换一辆同等价位的。你觉得合适吗。那不是越看越不顺眼了吗，雅阁给你置换成思域啦！随不太了解，想想也差不多，什么事都离不开人心，不过也许我的想法不免有些片面。客观性大。多上网查查，问问置换过的人，谢谢

现在二手车置换平台非常多，每个城市二手车商也比比皆是。

优信二手车业务也做的非常好，我觉得***如你手上又车想置换，可以通过本地二手车商来预估一个价格，在就是通过四s店来看看。在就是通过网上更多更好的平台来预估价格，最多来形成对比，那样卖出来的价格就已经很满意了

在就是几年车置换更值得，我觉得这要看什么车型，保养程度，使用的环境。这都能影响一台二手车的价格。***如这车是一女士就是城市道路代步用的，肯定要比在乡村使用的价格要高一些。一般车型在五年左右卖买是最值得的，五年家用车也就跑个四万多公里，那时候的车子不管是性能，磨合程度已经非常好了。

有很多人说三年内的车置换最划算，可是我不是这样认为，购买的新车第一年的贬值率最大，在购买新车时除了需要交付裸车费用之外，还要办理各种税费手续。而且第一年出售车子，折旧率比较高，而且一些年检、税费还在有效期之内。而且汽车的很多配件也在保修期之内。头两年贬值率最高，第三年车子逐步行驶最佳使用状态，我在优信买的车是在五年内的，车况真实，汽车里程也差不多有4万至6万公里，价格便宜，性价比高，买卖合理，因此选择这个时间换车比较划算

汽车磨合期开多少公里合适？最高时速不能超过多少公里？

根据现在的机械加工工艺，磨合期里程已经大幅度缩短，之前一个相关问题我已经详尽论述。再回答一遍，相对温柔驾驶500公里足够，至于速度，不是主要因素，控制发动机转速不要长时间超2000转就可以了。

磨合期的时间段一般是在首保之前，首保过后就算过了磨合期了。磨合期内，车辆的很多零部件，尤其是精细零部件需要磨合，所以如果磨合期车子保养得好，能够有效增加车辆使用寿命，后面用车出现问题的几率也低一些。磨合期之内用车需要注意以下问题。

首先是开车习惯要柔和，不能剧烈驾驶，比如急加速、急刹车、急转弯等，也最好先不要上高速，因为剧烈用车会导致发动机、刹车、油门、转向、底盘等系统在没有磨合好的情况下，剧烈反应和运动，有可能对系统内的部件造成损伤，而这些精细部件是很难通过维修弄好的。

其次，在磨合期内，速度不要超过80公里每小时，发动机转速最好不要超过3000转，这对于发动机的保养比较有利，等磨合期过了，发动机的惊喜部件磨合得差不多了，再跑高速或者高转速用车。建议尽量中低速行驶，这样出现急刹的情况也能尽可能避免。

另外，磨合期内也不要长时间用车，一般每次用车2~3个小时最多了，需要让车休息一会，太长时间用车会让车辆负荷加重，在超负荷状态下用车对磨合期内的车子可能造成损伤。还有就是不要到路况不好地路段，或是长时间在雨天或者涉水行驶，新车还经不起这样折腾。

最后，当然磨合期内要小心用车，不要发生撞击、碰撞等交通事故，因为发生事故不仅对车直接损害，还会造成很多精细部件受到影响，可以说是不可逆的。

其实磨合期内车子比较脆弱，最好好好保护，这对车子的性能和耐久都有好处。爱车如爱人，你对它好，它就会对你好。

新车200公里内不宜跑高速，因为轮胎、刹车还没磨合，影响制动。2000公里内最好还是避免跑高速，非跑不可时也最好不要长时间、连续地跑，连续15分钟后跑一段非高速后再跑高速，当然这也是建议，同样对旧车也适合。

以上希望对您有帮助！