保时捷超跑911,保时捷超跑911价格

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1. 保时捷911算不算超跑？
2. 保时捷911算超跑吗？
3. 911为什么不算超跑？
4. 保时捷就是911，911就是保时捷，为什么这么经典？

保时捷911算不算超跑？

保时捷911被广泛认为是一款超级跑车。它具有出色的性能和操控性能，搭载高性能发动机和先进的底盘技术。911的设计和工程使其在加速、速度和操控方面表现出色，使其成为超级跑车的代表之一。此外，保时捷品牌的声誉和历史也进一步证明了911的超级跑车地位。因此，可以肯定地说，保时捷911是一款被广泛认可的超级跑车。

保时捷911算超跑吗？

保时捷911的确具有超跑的特征，但是否算作超跑又有不同的看法。从性能角度看，保时捷911的动力表现出色，加速快、速度高，拥有运动车的操控性和驾驶乐趣。然而，保时捷911的车身尺寸较小，不如一些其他超跑车型那样具有极致的速度和操控性能。因此，有些人认为保时捷911只是一款运动型轿车，而不是真正的超跑车型。总之，保时捷911是一款出色的高性能车型，其是否算作超跑车型，取决于个人的定义和标准。

算超跑

保时捷911是保时捷品牌最知名最经典的跑车，从上世纪六十年代面世以来。一直坚持更新动力操控科技，在基本保持溜背造型，后置后驱的情况下，不断优化，几十年来，一直是Sports car领域的标杆车型。深受全世界车迷喜爱

911为什么不算超跑？

保时捷911的确具有超跑的特征，但是否算作超跑又有不同的看法。从性能角度看，保时捷911的动力表现出色，加速快、速度高，拥有运动车的操控性和驾驶乐趣。然而，保时捷911的车身尺寸较小，不如一些其他超跑车型那样具有极致的速度和操控性能。因此，有些人认为保时捷911只是一款运动型轿车，而不是真正的超跑车型。总之，保时捷911是一款出色的高性能车型，其是否算作超跑车型，取决于个人的定义和标准。

911不被视为超跑，主要是因为它的设计理念和定位与传统的超级跑车有所不同。尽管911具有出色的性能和操控，但它更注重日常驾驶的实用性和舒适性。

与大多数超跑相比，911更注重平衡和可靠性，具备更高的可驾驶性和适应性，使其成为一款适合日常使用的高性能跑车。

此外，911的外观设计也相对保守，没有过多的炫耀和夸张元素，更偏向于经典和传统的风格。因此，尽管911在性能上可以与超跑媲美，但它的整体定位和设计使其不被归类为传统的超级跑车。

保时捷就是911，911就是保时捷，为什么这么经典？

保时捷911和美国911恐怖袭击***根本就毫无半点关联。美国911***是2001年9月11日发生在美国本土的一起系列恐怖袭击***，而且是美国历史上在其本土发生的最为严重的恐怖攻击行动，遇难者总数高达2996人，各项财产等经济损失估计高达2000亿美元，相当于当年美国国民经济生产总值的2% ，并且，还给全球的经济造成了1万亿美元左右的损害 。

而保时捷911系列跑车却是在1963年就在法兰克福车展上展出了第一辆，它是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。它由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计。从1963年第一辆保时捷911诞生以来，共经历了七代车型，并且因为它极具个性的外观设计以及优良的性能，使它成为了保时捷公司以及德国甚至是全世界的经典杰作，至今还享誉全球！可是为什么最终它叫保时捷911，而不是900，800呢？

这其中就有一段插曲。在1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出时，这款车当时的原始名字叫保时捷901。但是却不曾预料到当时法国的标致汽车公司，把所有三位数字中间的那位数为0的已经注册并作为该公司生产车型的商品号，而保时捷901正好侵犯了标致公司的权益，因此标致汽车公司提出***。为此，保时捷在第一次批量生产时就把名称更名为“911”。无独有偶，911是保时捷356车型的接班者，911取代了以前的4缸发动机，第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。

虽然那时候的911功率只有130马力，但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h，最高速度达到210km/h。正好又是9.1秒破百，阴差阳错反而成就了今天的保时捷911之跑车世界之经典***。所以说，1963年就享誉世界的保时捷911跑车和2001年9月11日发生在美国本土的911恐怖***在时间上相差几十年，除非保时捷911有超越光的速度，穿越到2001年9月11日的美国那就太科幻了！