省油家用车suv-省油家用车排行
十大省油四驱suv排行榜?
1、 瑞虎8
奇瑞瑞虎8定位为实用型中级SUV,配置高、塞得下很多人很多东西、卖得还不贵,作为一款家用车,无论是动力底盘调校还是空间细节奉行的全是以平顺舒适为主。同时,作为一款通过性还不错的SUV,如果你想,它又能帮你实现说走就走的欲念。
1、RAV4荣放
指导价:17.48-25.88万
本来丰田车就是以省油耐用而出名,RAV4荣放更是代表之一,搭载了混合动力系统的RAV4荣放油耗又达到了更低的水平,而且动力的表现更加优异,作为家用车非常适宜。
此外全新一代RAV4荣放使用TNGA架构下的GA-K平台,达到了B级车研发水平,淘汰了旧款GA-C紧凑车平台,外观上变得更加硬派,空间变得更加宽敞。唯一不足的是内饰大面积使用黑色配色风格稍显单调,并没有太多的出众感。
2、本田CR-V
指导价:16.98-27.68万
平均油耗:8.3L/100km
CR-V出现在榜当中的理由比较特别,是它能够在拥有强大的动力之余,还能保持低油耗,足以证明本田在发动机技术方面的造诣不可小觑。除此之外,空间也是CR-V的拿手好戏,就是祖传的噪音还是如此。
CR-V的内饰能够给人很好的档次感,这点至关重要,内饰的豪华感很强,特别是那悬浮式中控屏设计,在搭配大面积软质材料包裹,无论是细节还是材质都让它变得更有档次。
想买个省油,质量好点的SUV,大家有什么推荐吗?
预算只有十几万,想买一台省油、空间大、质量好、配置高的SUV,有没有一款车型可以满足需求?有,奇瑞瑞虎8。
我们之前经常说奇瑞的发动机,是自主品牌中最强的,很多人都不以为意,毕竟论热效率,很多友商都研制出了最高热效率超40%的发动机,论参数,江淮、长安、长城等自主品牌的2.0T发动机参数都非常亮眼,那么为啥还有人“吹嘘”奇瑞的发动机呢?因为奇瑞的发动机装机表现是自主品牌中最强的。
奇瑞的ACTECO发动机,就是奇瑞发动机技术水平的代表,这个系列有1.2TGDI三缸发动机、1.6TGDI基础版、1.6TGDI高功率版三款发动机,后续还会有2.0T发动机,目前奇瑞的车型主要搭载的是1.6TGDI高功率版发动机,参数方面这款发动机可以输出1***匹马力,290牛米的动力,参数亮眼,媲美2.0T发动机,最高热效率37.1%,跟很多动辄超40%的似乎差距很大,但是我们不看广告看疗效。
先介绍一下小熊油耗,这是一款专注于车主油耗记录与统计的App,积累7500万条油耗数据,是根据真实车主用户提交的加油记录统计制作。所以要远远比工信部油耗、厂家宣称的油耗要更靠谱。那么在小熊油耗上,瑞虎8的油耗表现怎么样?
在小熊油耗中级SUV的排行榜上,1.5T版本的奇瑞瑞虎8排名第一名,车主众测油耗是7.***升,所以请记住,在中级SUV领域,最省油的是一台中国车,那就是奇瑞瑞虎8.前五名中奇瑞占了三个,分别是1.5T版本的瑞虎8、捷途X70、捷途X70M。前十名中奇瑞占了五个,其中包括捷途X70S、捷途X90。前15名中,奇瑞占了8个,1.6T发动机自动挡的瑞虎8的百公里油耗8.56,排名第十五名,并且这款瑞虎8的动力参数在前十五名中仅次于标致5008,排名第二名。这说明奇瑞的油耗并不是依靠较弱的动力换来的,跟很多日系的自吸车型根本不是***事,这还不足以说明问题吗?
这款1.6T发动机,可能是全国首款完全正向研发的高性能发动机,处于全国发动机领域最顶端的位置。这款车的研发持续11年,2008年项目即启动,那时候的奇瑞还是和AVL合作研发,2013年,因为理念不和,奇瑞放弃和AVL合作,终于经过努力于2018年装车,2019年开始销售。这款发动机应用了几项非常前沿的技术,比如说 iHEC (智效)燃烧系统,包括进气道的滚流设计,把进气道设计成不规则的鱼肚形状,让汽油和空气混合的气体在进气道就能够形成滚流,提前让这两种气体“热身”。再使用200Bar的超高压直喷,让汽油的雾化尽量的均匀精准,增加燃烧效率。再配合快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术,让这款发动机实现了最终省油的效果。
实事求是地说,这款1.6T发动机确实非常好地兼顾了动力和燃油经济性,只不过奇瑞目前的变速箱方面,依然有提高空间,而且奇瑞目前需要做的是,尽早推出一款2.0T发动机,打造奇瑞[_a***_]的拳头产品。希望奇瑞能够再接再厉,继续做出一些动力不虚标、真正省油的发动机产品,这才是自主汽车产业的希望之光。
感谢邀请!
首先说明一下,市面上的SUV,无论是自主品牌的十几万左右的SUV,还是合资车二十几万元的SUV,油耗都不算低,因为本身的重量在这儿,风阻系数比较大,导致了比同级别的轿车油耗要高一点也是正常。
长安CS75这款车,如果是你注重油耗的话,不是特别建议购买,油耗并不是特别的省心,这里推荐一款车,就是铃木的维特拉,注意是维特拉,而不是超级维特拉。
维特拉这款车缺点就是空间比较小,我们都知道长安铃木特别擅长生产小车,像以前的雨燕就是其中的典范,销量很好,但是空间比较小,而且更新换代比较慢,导致的铃木这几年的品牌价值越来越下降,而且由于最近铃木退出中国的新闻,导致很多人不愿意买铃木的汽车。
不过铃木汽车的质量可以说是有目共睹的,维特拉这款车无论是两驱还是四驱的,质量都是非常不错,而且外观个人觉得也是小巧,比较适合家用,对空间不是特别要求的那一类人。
维特拉的油耗可以说是非常的低,只是普通同级别轿车的油耗,大家担心的可能是铃木退出中国之后,铃木的售后配件各个方面的问题,这里觉得不用特别的担心,长安铃木接受之后领悟了很多的配件以及售后问题,会得到解决的。
如果是预算还充足的话,而且在乎维特拉的空间,那么可以选择奇骏,途观l,三菱欧蓝德这样高一级别的车型,您觉得维特拉值得买吗?
75油耗差不多也得十个吧?
跟75差不多价位的,合资的可以看一眼现代 ix35,十二万多,这个车皮实,油耗好点,2.0油耗能到10个。
还有日产的逍客,这个是省油的,价格也在12万多,新款1.2T省油的祖宗,7个多油,而且日产质量比较过硬,小毛病少。
或者看看宝骏560,这个车好评还是挺多的,外观也好看,油耗和75差不多。
就这些,有需要就关注***,有问必答。
其实如果您想要省油而且质量要好的SUV,我还是推荐你去选择一台日系的SUV,举个例子比如说本田的缤智。这台车虽然说大家都吐槽它的噪音表现真的是要比很多的合资车型差,因为他用的是一台1.5升的直喷自然吸气发动机,它的最大马力是131匹,我觉得对于很多的1.5升的发动机来说,这个玛丽真的是顶天了。我觉得这台车他开起来的感觉还是相当轻巧的,在市区里面的话,如果不深踩油门匀速驾驶它的整个隔音,我觉得还是可以让人满意的。我觉得这台车它的油耗表现真的是要比很多的合资小车都要好上太多了,很多朋友都说这台车它的百公里油耗基本上只要6升多一点点,我觉得这个油耗对于台轿车来说都是非常优秀的。而且这才是它的变速箱,是一台cvt的无级变速箱,整体的平顺性表现还是非常好的,在跑高速的时候它也能维持在一个非常低的转速。
还有一台我要给你推荐的就是来自日产的劲客这台车,它的价格相对来说是会更低一些,可能很多人都不太喜欢这台车的外观,因为它的外观相对于这些本田的SUV来说是比较突兀了,但是我觉得这台车他的做的最好的地方就是它的隔音,因为在跑高速的时候你会发现它的转速非常低,因为它也采用了一台cvt的无级变速箱,而且这台车它的整个发动机在跑高速的时候,整个震动还有噪音的表现也是比本田车要好上非常多的,整体的给我的感受就是嗯,隔音表现相当不错,在城市里面开的话他的环境噪音做得也是相当不错的。这台车基本上只要10万块钱左右,我觉得10万块钱能买这么一台,表现这么优秀的一台小型SUV已经非常能够满足了,而且这台车在后期保养方面的费用也是很低,而且作为台铲车,他的后期保值率也是相对来说比较好的。
还有一台我给你推荐的就是来自而丰田的一台ch r,我觉得这台车他最大的特点就是它的外观真的是非常个性,真的是突破了以往我对丰田车的一个固有的概念,这台车它的外观真的是可以让大部分的年轻人都喜欢上,我觉得这台车他最好的地方就是一台那一台2.0升的自然吸气发动机,加上那一台他的全新的cvt的无级变速箱,虽然说它是2.0升的机子,但是它的油耗表现还是非常优秀的百公里基本上连7升都不要,我觉得这样的水平在SUV里面应该算是比较优秀的,而且这台车在换装了全新底盘之后,它的整体的操控感还是非常好的。
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