自动档汽车磨合期要怎么磨合-自动档汽车磨合期要怎么磨合呢

摘要： 自动挡新车需要磨合？自动挡新车需要磨合吗？一般自动挡磨合多久？自动挡磨合期怎么开最佳？自动挡新车需要磨合？自动挡新车需要磨合吗？不需要磨合。因为在现代汽车制造技术的发展下，自动挡新...

1. 自动挡新车需要磨合？自动挡新车需要磨合吗？
2. 一般自动挡磨合多久？
3. 自动挡磨合期怎么开最佳？

自动挡新车需要磨合？自动挡新车需要磨合吗？

不需要磨合。
因为在现代汽车制造技术的发展下，自动挡新车已经能够做到零磨损的状态下运转。
而且新车一般都会经过严格的质检和测试，确保车辆部件的精度和配合度，不需要磨合。
另外，磨合期间车辆性能不稳定，甚至有可能对车辆部件造成不可逆的损伤。
因此，自动挡新车不需要磨合。
延伸内容：虽然不需要磨合，但是新车在开运输过程中可能会遇到一些路况问题，所以还是需要保养车辆，检查车辆的状态。
同时，新车在开车前需要先认真了解车辆的使用说明书，搞清楚使用方法和注意事项，以免出现错误操作导致车辆损坏。

一般自动挡磨合多久？

自动挡新车磨合期是1000到1500公里，具体如下：

1、1到500公里为初期磨合：车速为每小时70到80公里，转速不超过2200转一下；

2、500到1000公里为中期磨合：车速为每小时90到100公里，转速为2500转以下；

3、1000到1500公里为后期磨合：速度可以提至120公里以下。

自动挡车磨合期使用时的注意事项是：

1、起步先预热；

2、不要紧急制动；

3、避免负荷过重；

4、不要跑长途；

5、勿高速行驶；

6、使用优质汽油；

7、不要提前拆除限速片；

8、及时换挡；

9、正确调整点火系和供油系。

自动挡磨合期怎么开最佳？

自动挡车就正常开就可以了，只要不经常暴力驾驶就没有什么问题。现在生产的自动挡汽车随车生产工艺的提升，在制作和生产的过程当中通过电脑的匹配已经使车辆达到了最佳状态，所以也就不存在磨合期了。汽车是通过驾驶员操作的一辆行驶工具不管什么车只要遵照行车手册正常驾驶就行

一、自动挡汽车磨合期驾驶方法：

磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。

500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。

新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2档，等待10秒中，在进行点火，这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合。

新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放，减少负担，磨合期车上越轻越好。

磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。磨车时不需要太快的速度，也不要太低的时速。

磨车时，每个档位，都需要利用上，从低到高，需要循环的交换，注意把握好时速。要想把车磨好，各个地段都要跑。

二、自动挡汽车驾驶方法：

起步缓加油。驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

不能空挡滑行。一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。

长时间等红灯用N挡。部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

停车挂P挡拉手制动。很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的***，但不可代替手制动。在自动挡车停车时，还是应该使用手制动。

P或N以外挡位不启动。有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。