新能源油耗-新能源油耗大概多少
新能源百公里油耗多少?
新能源车辆的百公里油耗因车型和使用环境而异。以纯电动车为例,百公里电耗一般在15至20度之间。插电式混合动力车的百公里油耗则取决于电动模式的使用频率和充电情况。燃料电池车则以百公里氢耗为单位,一般为0.8至1.0千克。总体而言,新能源车辆的百公里油耗远低于传统燃油车,更加环保和节能。
新能源油耗相关标准?
1、消耗掉的油量\/行驶里程=每公里油耗, 比如你车子的油箱容量是50公升,等油表灯亮的时候一般还剩10升不到的样子;
2、而这个时候你跑了500公里,那么你的每公里油耗就是40升\/500公里=0.08升\/公里,百公里油耗是8升;
3、这样加三次油,你就可以测算出比较准确的油耗了,当然在每次加满油之后要把里程表清零,这样跑的公里数才确切。
纯电动车领域,NEDC和WLTP都有测续航里程的项目,但通过WLTP对燃油车的严苛标准,欧盟方面认为耗电量将会增加26%-30%左右。但不管怎么样,更加真实的油耗或续航表现,还是能够让广大消费者在买车前就能了解到这台车究竟是否省油或高续航,毕竟网上评测数据参差不齐,这就更需要官方权威数据给大家打一剂强心剂。
纯电动每公里油耗?
平均油耗7.7L/百公里,油价就不按现在计算了,我们按照相对高一点的价格7块钱一升计算,燃油版一共消费油钱就是41233元,纯电版本整个生命周期的电费差不多1万块钱。计算到这里纯电版本比燃油版本还贵2.4万。
我们再看看保险和保养费用,按照以往的数据,家用新能源汽车的保费要传统燃油车贵28%,10万左右的燃油车一年保费也就3000左右,那么燃油版一年就要比纯电版本省1000块钱,算上整个生命周期的保费,新能源车比燃油车还贵差不多3万元。
新能源汽车为什么有油耗?
1、车子载重过多、或长时间开暖风和传统汽车一样,车子载重过多,或是长时间地开空调暖风,便会消耗更多的能源,耗电过快,续航变短。
2、不良的驾驶习惯大部分车主都知道,拥堵的路况会使得车子油耗增加。对于新能源汽车,遇到堵车会过于频繁地刹车和启动,便会使得电机电流频发地上升,耗电便也会随之增加,续航也就会缩短。
而有些人驾驶习惯不大好,平常驾车总喜欢启动时急加速,减速时急刹车,这都会造成瞬间电流过大,不仅耗电大,而且还会影响电动机的使用寿命。
3、胎压不足对于传统汽车而言,胎压过低会对行驶安全造成一定影响,而且也会增加油耗;对于新能源汽车来说也是一样,胎压不足会好更多的电量以克服行车阻力,行驶过程中耗电量增加,便会使得续航里程缩短。
4、行车前不进行预热便猛加速开传统燃油汽车的车主大都听说过,冬天行车前要热车;其实新能源汽车也是一样,在起步前的几分钟时间里,最好能够匀速而缓慢地行驶。
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