自动挡汽车新车怎么磨合最好-自动挡汽车新车怎么磨合最好呢

摘要： 自动挡新车磨合技巧？自动挡新车怎么磨合好？自动挡车该怎样磨合？自动档汽车磨合期怎么跑？自动挡新车磨合技巧？自动挡新车磨合期技巧如下：1、注意磨合里程：新车的磨合里程一般为1000到...

1. 自动挡新车磨合技巧？
2. 自动挡新车怎么磨合好？
3. 自动挡车该怎样磨合？
4. 自动档汽车磨合期怎么跑？

自动挡新车磨合技巧？

自动挡新车磨合期技巧如下：

1、注意磨合里程：新车的磨合里程一般为1000到3000千米。

2、重视热车：汽车启动后不要立即起步，待水温达到正常温度后再起步。

3、注意变换车速：不要长时间保持一个车速，自动挡汽车不能像手动换挡来确定需要磨合的挡位，所以只能通过车速的不断变化来实现。

4、不要负重磨合：磨合期规定的里程内，要尽量空车或小负荷行驶，不得满载。

5、检查设备：还没上路时，应检试各个仪表，看看是否可显示各部分正常功能。

自动挡新车怎么磨合好？

自动挡新车磨合技巧：

1、注意磨合里程：新车的磨合里程一般为1000到3000千米；

2、重视热车：汽车启动后不要立即起步，待水温达到正常温度后再起步；

3、注意变换车速：不要长时间保持一个车速，自动挡汽车不能像手动换挡来确定需要磨合的挡位，所以只能通过车速的不断变化来实现；

4、不要负重磨合：磨合期规定的里程内，要尽量空车或小负荷行驶，不得满载；

5、检查设备：还没上路时，应检试各个仪表，看看是否可显示各部分正常功能。

自动挡车该怎样磨合？

1、磨合初期不可高速行驶

首先轮胎未进行磨合，轮胎此时的抓地力不佳，制动距离也不利于高速驾驶；其实，汽车磨合初期应重点磨合较低挡位，500公里的初期磨合，此时速度不宜超过70公里/小时。过了500公里的初期磨合，时速可以适当提高，磨合中后期，时速甚至可以在高速120公里/小时任性跑

2、少用强制低挡

汽车在行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。因此，这种“强制低挡”操作若非急需，尽量少用。

3、不可紧急制动

同样是因为轮胎及刹车系统的磨合，因为轮胎、刹车片与刹车盘磨合中，还未达到最佳效果，为安全起见，新车磨合应避免紧急制动情况的出现，防止危险事情的发生。

自动档汽车磨合期怎么跑？

磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。

2 500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。

3 1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就OK了。4 新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2档，等待10秒中，在进行点火，这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合。