性价比高的二手车品牌,性价比高的二手车品牌推荐
口碑比较好的二手车交易平台有哪些?
谢邀!
本人是独立的第三方二手车检测评估师,回答的不好,有不同意见的,欢迎评论区留言
买二手车,建议不要太过于执着于价格,毕竟一车一况。最重要的是,平台能否杜绝事故水泡火烧车。
优信吧!!
1,检测师相对专业,主要是西安有个优信大学对全国检测师进行专业培训,统一标准。实际检测一台车一个小时左右,基本做到了他们所说的几百项检测。
3,听优信员工说,公司正筹备上市,所以公司是不希望出现任何负面消息的。
至于其它平台,呵呵哒!不予置评吧!
有不同意见的,欢迎评论区留言(纯手打)
说实话!现目前的二手车***都还处在发展的初期。熟悉的也就瓜子、优信、***车、58,这几家都是拿到了大的融资,广告也打的最凶,因为资金雄厚相对的要比其它的平台好一些!
这些平台基本都是C2C的经营模式,有着网络和实体结合,都有着自己的验车和售后服务保障。不过这几家平台的车都偏贵,去年我去两家平台看过车,不是偏贵就是车主不想卖我(和买车的小哥混熟了,再一次饭局上告诉我,我看上车主不卖的两台车,都是他们朋友帮忙挂在平台上的,车主根本就没想卖车)后来跑烦了,就没心情去看车了!
如果题主是要想买二手车的话,个人建议可以先在网上看看,找到自己喜欢的品牌和车型,符合的预算。去当地的二手车市场试驾,自有***亲自坐上去开了才明白到底适不适合自己,再找懂车的评估好车况,然后在考虑好风险决定买还是不买!
二手车什么年限性价比最高?
除了年限以外,其实车子行驶的公里数也同样值得关注,同车龄的车,如果行驶公里数大,它的车况也并不一定是好的,今天我们来谈谈二手车什么年限性价比最高?
我们先来看《中国汽车保值率报告》上面的一组数据,从这图片就可以看出,新车第一年贬值是最快的,第二、三年的贬值速度逐渐下降。一般一年车龄的车子在市场上还是比较少见的,车主也知道这个阶段把车子卖出去很不划算,如果不是很有钱、对车主很不满意或者遇到财务危机的,很少第一年就把车子卖了。第二年和第三年的,车子仍处于巅峰时刻,还在保修期,价格相对也低,综合车况和价格来说,3年左右车龄的车子性价比是最高的。
下面从不同的购买需求分析二手车年限性价比:
这样就选择一年车龄以内的二手车,俗称“准新车”。这样不用自己支付买新车的购置税,车辆状态又好,还在厂家质保期内,使用起来很安心。
这样选择一年车龄以上的二手车。新车座椅、内饰中的异味和有害气体一年时间基本挥发干净了。不用在车内呼吸异味和有害物质,影响家人健康。
那就选择3一4年车龄的二手车,这样车辆避开了贬值幅度最大的前两年。车辆里程又不是太高。这样最合适。
只想价格合适,再出手时不亏
那就选择4年以上二手车,车子在4年以来后已经过了最快的贬值周期,以后的每年下降幅度小了。随着年限越长价格越低。关注挑选一辆车况好的即可。
综上,没有哪个年限的二手车一定性价比最高,和你的需求结合才是性价比最高的。
每个年限的车都是各有利弊,但相对来说比较推荐4-6年的二手车。不过针对车型及个人情况,具体问题也要具体分析,下面来简单说一下各年限二手车的特点。
3年车龄以内
3年以内的车辆在质保期以内,优势很明显,相对于车况来说比较好,一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养,查询维修及保养[_a***_]十分方便。
不足就是价格偏高,而且新车前3年的贬值部分是最多的,例如选择车龄1年的准新车,到车龄3年的时候将车子转手卖出,车辆的折损也不算少。
4-6年车龄
4-6年车龄的二手车是我比较推荐的,车龄不算太长,检查好车况的前提下,基本车子按规定保养即可,不至于由于易损件老化等问题额外花钱整备。已经过了新车贬值最多的前几年,购买车子的价格会比较划算,而且随着车龄增加,后续的贬值部分会逐年减少。
6-9年车龄
6-9年的二手车需要注意选择什么品牌或者具体到车型了,一些口碑好,市场保有量大的二手车仍然没问题。例如丰田大部分车型,以皮实耐用著称,虽然车龄稍微长一点,但良好的市场口碑以及稳定可靠的品质,仍然值得选择。
如果是一些过于小众的二手车,或者高于自己实际承受能力的车型,并不建议选择。例如以经济型轿车的预算,选择车龄比较长的豪华品牌车型,在购车的同时也需要考虑养车的成本。购车是提升自己生活品质的事儿,但由于养车让自己承受过高的开销就有些得不偿失了。
10年车龄以上
10年以上的二手车,普遍到手都需要自己整备一番了,除了常规保养以外,一些易损件也需要及时更换。整体来说不太推荐选择,购买二手车是为了花小钱买到性价比高的车子,但过高的维修费用,显然违背了选择二手车的初衷。而且目前来看,十年车辆以上的二手车,有不少是国三排放标准,不少城市会对此有所限制。
个人觉得这个要从两方面入手,首先看您是买车还是卖车,如果是买车的话4--6年左右的车一般相对来说性价比相对高一点,为什么这么说呢,第一:现在人们随着生活水平等各方面的提高,更换车的频率相对来说也是高了不少,就拿现在二手车市场上面的车来说吧,4--6年的车能占到40%--45%左右,好多人只要车一出质保或者需要上线检测就会跟换车了,第二:年限如果太短的车如一年两年的车,第一车主卖车会赔很多,举例10万左右的车,购置税保险牌照等全办下来在12万左右,如果开一到两年的话可以卖的价格一般也就是7万左右,两年赔5万这是大部分人接受不了的,除非是有特殊情况或者发生过事故的车才会出售,不确定性太高,如果您身边没有特别懂车的人,个人建议还是不要捡便宜的好。
如果您是卖车的话,个人也建议您在5年以后卖车,为什么这么说呢,第一:和上面所说的一样,第一年第二年车辆贬值太快赔的太多,第二:三、四年的时候是车辆最好开的时候有质保有免检,省时省力省心,第三:一、5年以后一个是车辆基本都出了质保期了,如果有问题就得自己掏钱修理了,增加了使用的成本,二、二手车达到5年车龄基本上车价相对就稳定了,之后每年基本也不会赔的太多,一年也就5000左右的样子了。(特殊地区,特殊车型除外,可能略有不同)
希望我的回答对您有所帮助,如果您在车辆选购、金融、保险、使用、维修等方面有什么不明白的,可以关注我
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