本文作者:小旺

现在新车还存在磨合期吗-现在新车还存在磨合期吗知乎

小旺 11-01 13
现在新车还存在磨合期吗-现在新车还存在磨合期吗知乎摘要: 新车磨合是按时间还是公里?新汽车为什么要磨合?新车磨合是按时间还是公里?很多人在买了车之后也会发现一些自动档的车,还要是经过一定的磨合期的。而且这样的新车它的磨合期也是要注意一些相...
  1. 新车磨合是按时间还是公里?
  2. 新汽车为什么要磨合?

新车磨合是按时间还是公里

很多人在买了车之后也会发现一些自动档的车,还要是经过一定的磨合期的。而且这样的新车它的磨合期也是要注意一些相应的事项,否则的话很有可能导致这些车子有一定程度上的磨损。首先就是在刚开始行驶新车的时候500公里的,就是属于初始的磨合期了。在这一段的时间和过程中速度不能够太快,普通的应该是在70~80公里以下,并且车子的转速不要超过2200转。

转速也不要超过2200转

在2200转以内还是比较好的一个范围,另外第2点就是在500公里到1000公里这个期间就是属于中期磨合了。最高的速度的话可以适当的去提高,并且普通的也可以达到90~100公里在转速上依然是在2500转以下是比较好的一个效果。另外就是可以适当的去提速,不但不会影响发动机反而还可以去促进车次的磨合,所以也能够感受到在车子刚开始进行驾驶的时候,一定要对于速度有一定程度上的控制。

让车子进行一个比较好的转折

然后在1000~1500公里的时候就是属于后期的磨合期了,在这个过程中速度就可以降至120公里,并且这个磨合期也是一个渐进的过程。我们不要太过于急功近利,要逐步的加码,分为前中后期逐步的进行相应的磨合,才能够让车子进行一个比较好的转折。另外就是有些车子他们在经历一些低速行驶的过程中,可能时间负担的要比中速行驶的要更大,所以在这个过程中,磨合期可能不宜长期在60公里的时速以下进行磨合。

通过行车速度来实现

必须要逐步的进行提速,这样的话才能够让车子有一个循序渐进的磨合期的时速调整。另外就是磨合,行驶时不要有太长的时间去固定驾驶的速度,要有速度上的变化,这样的话才能够起一个很好的作用。另外就是磨合期的行驶时要避免刹车以及紧急提速这样的情况,对于一些自动挡的车,因为不能够通过手动挡来换其他档位的话,只能够通过行车速度来实现了。

汽车什么要磨合?

谢谢邀请,大家都知道汽车的生产是一个很复杂的机械加工过程。既然他是机械,其内部各个部件需要完美配合才能运转顺利。刚装配出场的汽车,尤其是发动机和变速箱的配合运转还不能达到最好的状态,如果不进行磨合,很可能出现精密零件的磨损,影响车辆使用寿命

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现在汽车的制造技术已经大大减少了车辆磨合的周期,很多车企在出厂前就对车辆重要部件进行了磨合,比如说发动机。新车只要不暴力操作,都能顺利度过磨合期。

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在磨合期间,车速尽量控制在60左右,不要超过80。发动机转速禁止超过3000转。不要超员,超负荷行驶。减少长时间运转和紧急刹车的使用。车辆磨合出色,对以后的用车有很大好处,祝大家用车愉快。

谢谢邀请#首先搞清楚,什么叫汽车磨合期?汽车磨合期是指新车或大修后初运行阶段,一般在1000~1500公里时进行。

新车或大修后的汽车为什么要磨合?

1.新车零件表面,由于加工的原因,表面较为粗糙。配合件之间相互摩擦会产生较多的金属颗粒,进一步加剧磨损。

2.磨合期可以发现车辆存在的故障。由于加工制造或装配偏差等隐患,磨合期可能会出现异响、卡滞、渗漏等故障。磨合期早发现早解决。

3.磨合期的机油比较容易变质。由于新车配合件之间的间隙偏小,摩擦易产生金属的碎屑,所以机油容易变质。必须进行及时的更换

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在磨合期结束后,应当对车辆进行检修|和例行保养。对紧固件进行全面的调整,紧固使车辆达到正常工作状态

在磨合期应该注意哪些事项呢?

1.在磨合期最好选择路况较好的道路,尽量少在颠簸坑洼路段行驶。

2.汽车应按标准装载质量减少20~%25%,对于家用轿车一般不要满载甚至超载

3.添加优质的润滑油。冷车不要轰大油门,低速暖车待水温正常以后再正常行驶。

4.驾驶员注意检查车辆,发现故障及时解决。

有人说现在的新车,技术条件、制造工艺都已经很好了,不需要磨合?

简单说,磨合期的主要意图是发现车辆的故障,汽车各部分的零件相互适应。汽车的技术条件取决于加工制造工艺以及装配技术,装配技术取决于装配人员的素质,有可能会存在一些潜在故障。

还有人和车也有一个磨合的阶段,换一个车型换一个车系开起来的感觉,车感,路感都需要磨合。

磨合期小心行驶,多注意车辆状况还是有必要的。

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尊敬的题主您好。

感谢邀请。

新车为什么要磨合?

由于 新车出厂未经过使用,各零件加工精度、配合间隙等原因,各部分的运动部件还没磨合到最佳配合状态。

刚开始使用时必须谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤,为日后带来隐患。

请各位准车主一定认真研究随车配备的使用说明书,多给售车给你的销售顾问请教,找位维修师傅详细问清楚,不要随便相信他人的,除非别人是你信得过的真正的行家,车子是自己的,如果不注意,车子出了磨合期后,或许会跟别人的车子等各方面感觉有差别。

磨合期内尽量不要大负荷运转,急加速,急刹车,暴力驾驶等。这些说明书中都有解释。


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我们在购买新车时,销售顾问经常会提到一个词汇,那就是新车磨合期。往往会跟你说,车辆在磨合期内会怎样怎样,在磨合期外又会怎样怎样等等。

那么新车磨合期到底什么个怎么样的情况呢?新车下线前不是检测合格出厂的吗?为何还有磨合期一说呢?

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大家且听我逐一为您道来。

发动机制造技术属于工业制造中高精尖的领域,但不管制造工艺如何更新,在实际制造中,每一款车型下线后,发动机变速箱内部结构上还未充分的运行,每一个部件都还未完全参与车辆经历的各种状态下运转,零部件之间多多少少会存在一些毛刺飞边等小毛病,唯有经过一段时间的使用,才能磨合掉这些小[_a***_]。

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新车的制造工艺、材料、流程都是一样的,但是车辆的使用感觉是不一样的,这就跟人一样,不同的人脾气都不一样,想要相处的好,就需要在了解彼此的喜好优缺后,磨合好后才能更好维持关系。车也一样,新车的时候,谁也摸不准车辆在不同情况下是个什么样的表现,唯有慢慢的摸索之后,才能对于车辆性能等方面有个清楚的认知,这样才能更好发挥车辆的性能和作用。

另外,在磨合期阶段内,车辆重要部件(例如齿轮、油路等)尤其是发动机变速箱内部构造,通过油液的充分润滑,部件与部件之间才能更好的工作,不仅能够提高工作效率,保证更好的使用寿命,还能降低车辆油耗

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不管怎么说,新车磨合都是非常必要的。新车只有在磨合期内得到充分的磨合,才能让新车在后面的使用中,爆发出更好更出色的性能。

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