大众4万左右新车-大众4万左右新车手动挡推荐
15万落地,大众2019款1.4 T新宝来怎么样?
第一,大众车,保值率高,宝来也是一汽大众的走量车,现在配置是减少了,但是保值率一直是很高的
第三,空间大,这个价位,而且在大众旗下,空间来说真的也算还可以的了
我感觉,买车,主要靠自己喜欢,不能纠结太多了,纠结太多了选择就很难了
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
宝来这款车是比较适合家用的,但是说的是1.5升自然吸气这种走量的车型。1.4t的宝来虽然动力更加充沛,但是总感觉15万这个价位买个宝来性价比并不算特别高。毕竟宝来的形象定位摆在那里,他给人的感觉就是属于10到13万的车型。
大众的宝来和朗逸属于一个层次的产物,而A+级车型大众速腾跟大众凌渡属于比他高半级的产品。本宝来跟速腾相比,就像热销的凯美瑞跟刚出的亚洲龙相比一样,是要低一个档次的。最起码大众宝来属于后非独立悬挂,而大众的速腾属于后多连杆独立悬挂,后排座舒适程度差别是不言而喻的。如果你是花15万落地买一个大众速腾没有什么违和感,但是如果你花15万买一个朗逸或者宝来,就感觉性价比要低一些了。
其实大众的车型现在我感觉长的都是挺像的,如果你不介意老款,现在老款速腾的性价比是很高的,基本上跟现款宝来1.4t是一个价位,如果你追求买新不买旧的话,新款速腾1.4t这个价格是买不到的。我们这里宝来优惠力度在两万元左右,1.4t的精英版15万全部办完很容易,但是1.4t豪华版15万全部办完就有点困难了。
如果你非常急着用车的话,1.4t的宝来也不是不能够呢,只是性价比方面感觉稍微有一点点那么不值,当然性价比也是因人而异的。如果不急着用车,今年年底你再看看大众速腾,最起码也有两万元的优惠,到时候这个价位如果能买到1.4t的速腾,我认为是更好的选择。
以上内容就是小马的个人观点,15万元落地让你买车,你会买哪一款呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注讨论。
建议选德原朗,一汽简配太狠了。
之前就简配过,隔热瓦自己想一下。
这个车升级MQB,看起来确实高级了点。反正开起来不丢面子。
说实话,朗逸更适合大多数人。看起来您也是对宝来有一定的疑问,想对比下竞品。
想要省油耐用,有且只有卡罗拉/雷凌双擎的选择。这车没有任何驾驶乐趣,就是一个工具。甚至说可以说是一个馒头,没有味道,吃饱了不饿。但是就是这么实在,无论是跑网约车还是家用。勤勤恳恳,不出什么毛病。
想要精致的内饰和隔音,那就是威朗了。这车也是唯一的四缸机独苗了,其他基本都是三缸机了。我觉得这车挺好开的,市区确实工况不如日系节能一些。但是高速路的稳定性挺好的。
谢谢邀请,15万落地德系大众轿车、SUV均不值得考虑,不论是***宝来还是德原朗。
预算高达15万落地能选择的已经是宝来DSG版的中低配,指导价14.9-15.6万优惠接近2万元,然而这些车变速箱都非常糟糕。
EA211-1.4T涡轮增压发动机最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000转)的参数不差,破百最好成绩8.3秒也比较吸引人,然而实现高性能的主要原因离不开DSG·DQ200这台高传动效率的干式双离合变速箱。
所谓的干式双离合指干摩擦式离合器*2,由两组执行离合器分别控制有两组前进挡的输出轴,换挡时离合器同步半联动实现交叉式快速换挡以及换挡过程中动力不中断。这种设计能有效的提高换挡效率以体现动力,但干式双离合的散热方式是【风冷】,而风冷需要的高车速、低速驾驶时没有如此大的风。
而双离合在低速拥堵路段中驾驶会出现极高频率的半联动,所以的半联动是飞轮和离合片摩擦片的不完全结合,飞轮转速大于离合片转速等于在打磨摩擦片,打磨过程中会产生大量的热。
这些热量需要足够的风冷才能挥散而低速时拿来如此大的风呢?没有有效风冷会导致离合器快速高温,温度高到一定的程度会对离合器产生不可逆的损伤;虽然DQ200为低速挡加大的转速升档范围以油耗换稳定,但也只是相对的稳定不能很任性的驾驶使用这台变速箱的车。其次DQ200的双质量飞轮非常怕水怕潮,在湿度较高的环境下用车一旦飞轮生锈异响则会不断,除更换以外没有其他办法可以解决。
15万预算推荐以下三台品质和性能兼备的国产和合资轿车,首先看合资车。
紧凑级低价合资轿车推荐别克威朗自动领先型,指导价15.49万优惠4万左右;车身尺寸4718*1802*1466、轴距2700mm,级别属于准中型轿车;悬架为前麦弗逊、后扭力梁但多出瓦特连杆。发动机使用L3G-1.5L直喷自然吸气发动机,最大功率87kw、峰值扭矩146N·m,匹配通用6AT手自一体变速箱,动力合格、油耗较低、配置丰富,需要节省预算可以作为首选。
中型合资轿车推荐在停产清库存阶段的雪佛兰迈锐宝XL-2018款自动低配,指导价17.99万优惠五万左右;车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm,标准中型三厢轿车;悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。发动机为LFV-1.5T直喷涡轮增压动力,变速箱匹配6AT手自一体,破百最好成绩9秒左右、平均油耗也在9L/100左右,配置丰富价格合理,在预算左右可以考虑这台车。
中型国产轿车推荐新款比亚迪秦ProDm中配,指导价14.69万没有优惠但目前还在免购置税;车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm,前麦弗逊、后多连杆式独立悬架标准中型轿车。动力系统为1.5T直喷发动机+BSG+P3以及53公里的纯电续航,变速箱是6挡湿式双离合,破百5.9秒属于性能车、大部分时间用电性能也能有效降低油耗,多出BSG发电电机能实现行车发电模式,低速也能够告别双离合的顿挫而且湿式结构本就稳定的多。
以上三台轿车是预算内不错的选择,德系大众10万左右只适合选择1.5L+6AT这一质量稳定但没有性能的版本,预算较高不适合选择这类车;个人建议、仅供参考。
宝来库存车4万以内?
没有!便宜又经济的库存车也不是任何人都能买到的,一般4S店的库存车销售一般卖给内部的销售人员或者员工公司家属,所以经济实惠的库存车也是不好买到的临近年底,宝来部分车型也有优惠促销政策,在售车型厂商指导价9.88-15.60万,经销商报价6.42-11.60万,以大众 宝来 2019款 1.5L 自动舒适型为例,这款车型厂商指导价13.50万,经销商报价9.5万,最高优惠4万元!
宝来库存车四万以内,这应该是不可能的,宝来作为一汽大众的小型轿车,它的销量是非常之好的,而且这款车质量也是非常可靠的,在汽车市场,这款车还是非常受欢迎的,他非常的节油,而且质量也比较稳定可靠,如果有经销商说宝来的库存车四万以内都可以卖的话,这显然是一条低价铁,绝对不可能,我们本身汽车的成本在那,绝对不会是四万以内就可以买得到
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