红旗新款suv18万-红旗新款suv18万七座
红旗HS7作为一款大型suv,35万起的售价真的贵吗?
那就得看是针对什么样的消费群体了,买个捷达都得贷款的人,你把这车放他跟前,那他肯定觉得贵。如果单说红旗这款HS7的配置,那我觉得性价比还是很高的,针对的应该是比较追求生活质量的人群。抛开别的,就全系四驱3.0T发动机这两点,绝对配得上35万这个价格。每个人的审美观不一,我个人还是觉得HS7的外观与内饰很标致,并且很新颖。不像某些国产车在一味的模仿,HS7彰显了性格。配置上同样是可圈可点,黑科技功能很多。最后说一句,其实看上一样东西自己喜欢就是值,东西再好自己不喜欢也是不值。
首先在品牌力红旗那绝对配得上这个价格,毕竟是国产豪车,比别的牌子要靠谱很多,不用担心维修保养的问题,毕竟现在4S坑车主的例子太多了,买大品牌红旗还是放心些。然后就是车型,我认为性HS7的价比很高,特适合青年人购买,外观虽然宽大但是不会觉得笨重,而且各种配置功能也都特别的实用,属于花最少的钱买到最实用的车,所以这三十万还是相当值得的,而且舒适度也OK。
预售20万,红旗首款平民SUV红旗HS5来袭,销量会超越VV7吗?
我买的红旗HS5,开了3个多月,各个方面都表现的非常好,也很舒适,油耗稍微高了一点,但它是中型车,这个油耗我能接受,开到两个多月的时候,油耗自然往下降了一点,高速公路七角钱左右,市区一块多一点,我们是一个20多万人口的一个小县级市,堵车不是那么严重,就是保养一次很费劲,一般的地方没有四s店,但售后服务很好,有什么事马上就解决,红旗车的各方面用料都很好,我个人对这个车这个价我能接受,我从未后悔买这个车,有想买这个车的,希望我说的话能给你带来帮助,我一开始也是在网上查了很长时间,说什么的都有,但等你去看了实车以后在这个价位同级别的车,可以说秒杀一切,没有任何一个同级别的车在这个价位能超越他,这是我买车以后个人对这个车的真实评价。
再贵的车也有人买,最烂的车也又人买,最便宜的车也有人买,泱泱大国15亿人,你不买我买,我不买你买,我觉得大部分人心里,会这样想20多万买合资车了,你花20多万买国产,还都以为你有病了,泱泱大国为什么不能造一辆符合国人的车子,作为标杆,要是HS515万左右,我想月销量好几万不在话下。这就是为啥国产车现在质量还不错,缺在慢慢被淹没,最后死翘翘
红旗整体开始走复兴路线,注重产品品质和营销。个人认为,红旗起步高,有情怀。但如果真想超过vv7,还需要很长一段路。毕竟国内市场还是以销量、保有量、保值率等综合因素来衡量一款车。vv7,是比较亲民产品,在哈佛H6多年营销/口碑/市场保有量/情怀基础上,推出的新品牌。最终还许产品力和营销政策决定销量。未来的路还需要坚定走下去。
其实这个价格差不多,关键问题是这个车的发动机是自主研发的,经得起十年的考验吗?然后,这车没有任何测试报告,我的天这就直接拿出来卖?我也想买,但是怕啊毕竟20万啊,万一开个两三年出问题了哭都哭不出来
红旗黑马SUV来了,售18万叫板汉兰达,你会买吗?
红旗:我没有我不是你瞎说!
我不知道您为什么会提出这样的问题,但是有一点可以知道,那就是红旗的几款SUV没有哪一款是对标丰田汉兰达的,他们也从来没有想过跟汉兰达竞争,因为他们的定位压根不一样;还有,您提问着SUV的问题,配图却是红旗L5和H7两款轿车的,您是想干什么?提这样的问题刷新存在感?
红旗现在有三款SUV,卖的比较好的是红旗的HS5和HS7,售价18万起步的就是红旗的HS5;红旗HS5这款车是一款中型SUV,搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机,动力空间油耗表现都是非常的不错。因为上市时间不长,说他质量好口碑好太早,但这个估计是早晚的事;至于说丰田的汉兰达,他跟红旗的HS5不是一回事,汉兰达是台工具车,这个红旗的HS5是一款家用为主的SUV。
单论配置的话,合资车在国产车面前都是弟弟,汉兰达不管是价格还是配置都比不上红旗的HS5;单论配置红旗HS5领先汉兰达两个档次,论价格比汉兰达至少低四五万,然后就是汉兰达主打的是七座,红旗HS5是个5座。如果让我选,只要是红旗的质量可靠,那我肯定选红旗,因为他价格高配置高,都不用比汉兰达优秀,只要不差太多,我肯定选红旗;当然就目前来看,红旗的HS5不仅仅是不差,而是挺好的。
提醒大家,买车是坐人的。不可马虎大意。海马汽车,是三十年前的合资品牌,对零部件的把控能力,有相当的经验。比如,气门油封,,小小的配件,可以用到十几年,我一台海马“福美来”十五年了,一点问题都没有。而一些刚学习制造汽车的企业,对下游供货商把控不足,鱼目混珠,新车就到处是问题[_a***_]气囊没有用,反而,竟然可以妄谈销量而替代质量,是消费者的悲哀。原来销量好的比亚迪车主,现在骄傲吗? 销量好的车,大爷我不一定买,知道吗?现在用一台海马M6,超值。我是赣州市兴国林老师,为自己的话负责!
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