新能源渗透率定义是什么,新能源渗透率定义是什么意思

摘要： 新能源渗透率不断提升，一汽-大众为何还要坚持“油电两手硬”？新能源车渗透率怎么计算？2021新能源渗透率 预计？新能源市场行情分析？为什么欧洲新能源汽车渗透率高？新能源渗透率不断提...

1. 新能源渗透率不断提升，一汽-大众为何还要坚持“油电两手硬”？
2. 新能源车渗透率怎么计算？
3. 2021新能源渗透率 预计？
4. 新能源市场行情分析？
5. 为什么欧洲新能源汽车渗透率高？

新能源渗透率不断提升，一汽-大众为何还要坚持“油电两手硬”？

一汽-大众在本届上海车展上首次亮相了大众全球首款纯电旗舰中型三厢轿车ID.7 VIZZION，同时也推出了全新探歌和全新探岳的1.5T车型，选择了“油电两手硬”的发展战略。

- 一汽-大众认为油车市场并没有过时，仍然有70%的市场需求，而且油车和电车不是非此即彼的关系。一汽-大众尊重用户的多元化需求，不盲从大流，而是精进燃油车技术，同时发力电动车市场。

- 一汽-大众的油车和电车都有自己的优势和特色，比如全新探歌和全新探岳的1.5T Evo2发动机在动力性能和燃油经济性方面都有显著提升，而ID.7 VIZZION则在车身尺寸、空气动力学、内饰设计、智能科技等方面都有突出表现。

不同的人可能有不同的看法，你可能会说：

- 我认为一汽-大众的战略是正确的，因为它能够满足不同用户的需求和喜好，同时也能够把握新能源市场的机遇和挑战。

- 我认为一汽-大众的战略是错误的，因为它分散了***和精力，没有专注于新能源市场的发展和竞争，而且也没有给用户一个明确的品牌定位和价值主张。

一汽的销量坚持下去就会打败丰田，希望一汽两手抓，不要丢，坚持复合路线和加大研发工作，让句号画的更圆更深入人心，用心提醒，盲目的追求新事物却忘了本质的东西就会失去市场，什么市场一汽需要我来提醒吗🔔

符合国情，且一汽大众有这个发展实力。

现在汽车已经成为人们普遍的代步、旅游自驾工具。从我个人的角度，我希望代步最好是电动车，省钱又环保；自驾游最好是动力十足的汽油、柴油车。

但是羞涩的打工收入又限制了我的能力，不可能购置不同用途的私家车。

我国幅员辽阔，山川地貌复杂，有一辆油电混合动力车，更能适应不同气候条件下使用。代步或在城市旅游、在寒冷或崎岖的地带都能随心所欲的切换动力模式，那是多好的一件事呀！

一汽-大众作为汽车制造商，在向新能源方向发展的同时，也需要考虑到市场及消费者需求。目前，我国新能源汽车市场份额虽在逐步提升，但占据汽车市场的比重仍较低。相比而言，传统燃油车市场份额仍占据较大份额。因此，一汽-大众需要在新能源汽车领域取得成功的同时，也需要维持和提升传统燃油车的销售和市场占有率。同时，油电两手硬也能够满足不同消费者的需求，提供更多元化的选择，进一步增强品牌竞争力。

随着新能源汽车市场的不断扩大和竞争的日益激烈，传统车企面临着前所未有的挑战和机遇。如何在这样一个变革的时代，把握住市场的脉搏，满足消费者的需求，是每一家车企都必须思考和回答的问题。而一汽-大众，作为国内乘用车市场的领军品牌，给出了自己独到的答案。

一汽-大众认为，在当前的油电格局下，不能盲目地跟风或者放弃，而要有自己的判断和规划。一方面，在确定性上继续积累、不断精进，持续推出技术革新的燃油产品，陪伴用户成长，满足他们对于驾驶品质、安全性能、智能化体验等方面的高标准要求；另一方面，在不确定性上坚守底线、用实践去充分验证，加速电动化转型，持续推出不同品类和级别的新能源产品，满足多元化的消费需求，为未来的市场变化做好准备。简单地说，就是“油电两手抓，两手都要硬”。

这种“油电并重”的发展战略，在本届上海车展上得到了充分的体现。一汽-大众不仅首秀了大众全球首款纯电旗舰中型三厢轿车ID.7 VIZZION，展示了其在电动化领域的最新成果和未来愿景，也同时推出了全新探歌和全新探岳1.5T车型，展示了其在燃油领域的持续创新和精进。这两款车型都是定位于年轻人群体的精品座驾，不仅拥有强劲动力、低油耗、高智能等特点，也具有时尚外观、宽敞空间、舒适配置等优势。

一汽-大众选择“油电两手抓”的原因是尊重用户的多元化需求，拒绝盲从。一汽-大众深知，在中国这样一个庞大而复杂的市场中，并不存在一种万能的解决方案，也没有一种唯一正确的选择。不同的用户有不同的偏好和期待，只有真正站在用户的角度，了解他们的需求和痛点，才能提供最合适的产品和服务。这也是一汽-大众作为国内乘用车市场风向标般存在的秘诀之一。真正满足消费者需求才是企业发展的长远之道。

新能源车渗透率怎么计算？

K=Q/P×4.41

渗透率单位是长度的平方，即与面积的单位相同。但我们称之为达西（D）,常用的单位为毫达西（md）。渗透率是指在一定压差下，岩石允许流体通过的能力。预期市场需求/潜在的市场需求。要注意，预计市场需求与潜在市场需求都是预估值，所以算出来的渗透率并不是准确的，因此2025年渗透率达到20%可以说是我们的一个目标，有可能达不到也有可能超标完成。

2021新能源渗透率 预计？

新能源汽车开启大众化时代

新能源汽车驶上快车道，今年普及速度超过市场预期。据中汽协数据，今年1-11月，新能源汽车[_a***_]销量接近300万辆，11月新能源汽车市场渗透率17.8%，全年渗透率有望达到13%，超前逼近2025年渗透率达到20%的政策目标。

根据专家预测，2021年新能源汽车的渗透率将继续增加。随着社会对环保意识的提高和***对新能源汽车的政策支持力度加大，预计2021年新能源汽车的渗透率将达到一个新的高峰。随着技术的不断创新和成本的不断下降，新能源汽车将更加普及，成为人们购车的首选之一，预计2021年新能源汽车的渗透率将会继续保持增长态势。

新能源市场行情分析？

当前，新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域的技术加速融合，电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势。汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构正在发生深刻变革，为新能源汽车产业提供了前所未有的发展机遇。

一、新能源产销量

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。目前，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。2022年1-10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

二、新能源汽车细分市场占比

从细分车型来看，2021年我国纯电动汽车占比最大，产量达294.2万辆，占总新能源汽车产量的82.9%。此外，插电式混合动力汽车产量达60.1万辆，占总新能源汽车产量的17%；燃料电池汽车产量达1777辆，占总新能源汽车产量不足0.05%。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

三、新能源汽车细分产品产销量

1.纯电动汽车

纯电动汽车是新能源汽车最重要的一个分支，其销量会随着新能源汽车销量的不断扩大而扩大。2016-2020年，中国纯电动汽车销量整体呈上升趋势，2020年突破111万辆，在新能源汽车中的渗透率达到81.6%。2022年1-10月，中国纯电动汽车产销分别完成426.8万辆和411.9万辆，同***别增长***.5%和93.1%。

新能源主要是指新能源的开发和应用，如太阳能、风能、生物质能和核聚变能等。广义上新能源行业可能还包括新能源汽车（又可衍生出电池、充电、换电、氢燃料等）、储能、综合能源等。

总体上新能源行业前途都不错，特别是在全球气候变化、工业革命4.0等大背景下，在可预见的几十年内以上狭义或广义方面提到的新能源方向都是大趋势。

为什么欧洲新能源汽车渗透率高？

欧洲新能源汽车渗透率高，主要是欧洲推崇的新能源，发布的新能源车销量数据看，整体渗透率达到21.5%，较5月六国渗透率进一步提升，5月俄乌冲突影响逐步减弱后，欧洲整体车市呈现回暖态势。