途锐新能源油耗怎么样,途锐新能源油耗怎么样啊
途锐混动油耗实测?
厂家给出的百公里油耗为8.2升,那是理论值。在实际测试中,我们尝试经历了一下北京早晚高峰时段的东二环和东三环,简而言之就是:全程大约70%的严重拥堵路段。最终这辆车得出了11.16升/百公里的成绩,这是个什么概念?相信不用我形容各位也能理解了,任何一辆常规动力的同级别SUV,即使80km/h匀速行驶也不一定能达到如此低的水平,可见途锐的混合动力系统不仅提升性能,而且是能真正有效降低油耗的。
途锐磨合期油耗?
油耗应该在15升左右。
途锐3.2自然吸气的车子,新车油耗应该在12升左右,06年的车子到现在已经16年了,进入了一年两检的阶段,油耗会比新车时有很大增加,如果是以经济时速匀速行驶时,这个车子油耗应该在15升左右,如果在城市道路上行驶油耗会更高一点儿。
04途锐42v8油耗?
04途锐42v8百公里的油耗是比较高的,综合路况下的油耗可以达到18升以上。
老款的大众途锐车型所使用的4.2升V8发动机动力是没有任何问题的,输出非常的强劲,而且声音是非常好听的,但是由于排气量确实很大,已经超过了4升,加上车体的重量并不轻,所以油耗是比较高的,基本上都在18升以上。
百公里油耗在9.7-11.34升左右。
05年途锐工信部油耗是百公里9.7升,车主实测综合路况百公里平均油耗是11.34升左右,油耗高低和路况以及车主的驾驶习惯有关
途锐48v轻混优缺点?
1.优势:
(1)降低发动机的份额,帮助车辆实现功能电动化。发动机驱动的空压缩机等部件可以用电驱动代替。
(2)在2)48V混合动力系统下,可以进一步提高电池的回收功率。依靠电池中回收的能量,可以实现续航,从而达到减排的效果。由于电压仍在安全标准范围内,更多的超高压保护措施被省略“弱”模型成本是相对的“Strong ”比较便宜。
2.缺点:
由于电流电压超过20V,在一定条件下,48V的电压容易产生电弧(瞬间火花),造成一定的隐患;节油效果不如其他强混系统。
总的来说,相对于传统的燃油动力,48V轻混系统有自己的优缺点,主要体现在厂家在设计初期对产品使用的考虑,而对于未来,48V轻混系统会越来越成熟。
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