本文作者:小旺

7座suv车每年要年检吗,7座suv车每年要年检吗多少钱

小旺 11-05 16
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  1. 7座家用车年审多少年一次?
  2. 7座车多久年审一次?
  3. 7座车辆年检规定?
  4. 七座蓝牌几年一检?
  5. 7座车几年检一次车?

7座家用车年审多少年一次?

网友你好,你提问的7座家用车年审多少年一次?

我给你的确定答案7座的家用车6年以内年免于年审,6年以后至10年是每两年审验一次,10年以后是每年审验下个,15年以后是每半年审验下个,以上说的是7座的家用轿车面包车不同的,面包车是6年后每年审验一次。

7座车多久年审一次?

7座车和5座的家用轿车年审是一致的,统一都是在6年以内,无需上线检测,而超过6年的车辆每两年检测一次,如果超过10年的车辆,就需要每一年上线检测一次15年以上的车型,就每需要一年检测两次。

7座车辆年检规定

7座车需要每年年检一次,超过10年的,每6个月检验1次。

根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条 试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。

对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外),每2年需要定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。

一、非营运轿车,包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,但面包车、7座及7座以上车型无法享受免检政策(包括奥德赛、GL8、汉兰达7座等)。6年内的新车免予上线检测”,每两年申请检验标志;在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策,以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次,15年以上的每半年上线检验1次;

二、、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

三、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的每6个月检验1次;

四、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。

解读7座车年检:

7座车的朋友们跟免检政策还是擦身而过了,按照规定,七座车及七座以上的车型按照前6年每2年一审,6-15年的七座车每年一审,15年以上的七座车每半年一审。

年检需要带的资料

1、车主***;

2、车辆行驶证原件

3、在有效期内的交强险保单;

4、本年度车船税纳(免)税证明(车船税证明一般在交强险保单内)。

7座车辆属于小型客车,若是自用,则根据我国道路交通安全法车辆年检管理规定,自用小型客车,从车辆首次注册登记入户时间开始计算,前6年免检;达到6至10年,2年1检;达到10至15年,1年1检;达到15年开始,1年2检的。

七座蓝牌几年一检?

根据2020年七座车最新政策规定,7座车是两年一审。其中核定载人数为6人及以下的私家车享受6年内免于上线检测政策,而7座及以上的非运营车辆、微型货车则不享受6年免检政策。七座车无法享受6年免检政策,不过也不需要每年一审,只需要两年上线审一次就可以了。

7座车几年检一次车?

以前车是每年都要年检,随着车辆年检制度的改革,现在年检也越来越简单了。2014年9月1日起,开始试行6年以内的非营运轿车,和其他小型微型载客汽车(不包括面包车,7座及7座以上的车辆)免于安全技术检验的免检政策。

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这项利民政策一出,很多有车一族无不拍手叫好。这就意味着,不用每年都要去检车了。六年以内符合规定的新车,在新车上牌时候会免费领取一次检验合格标志(以下简称年检标),两年到期后再去车管所领取一次年检标即可,不用上线检测,同样也是免费领取。这个再到期后还可以免费领取一次。共可以免费领取三次,第六年再到期了就要上线检测啦。在6到15年内,一年检一次车;超过15年,一年检两次车。

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任何政策的制定不可能完全考虑到所有人的利益。这项利民政策也不例外,当很多车主为新车六年免检欢呼雀跃的时候,那些七座车的车主却只能望免检兴叹。这项新车免检政策并不适用于七座车,虽然比以前有所简化,现在是六年内每两年检一次,六到十五年每一年检一次,十五年后每年检两次。但是,都要上线检测。不像那些五座车,六年内只需要去领年检标就可以了。虽然六年内,年检次数少了,但还是要上线检测。

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很多七座车主很纳闷,同样是车,待遇差距怎么这么大呢?就因为我的车比他们的车多两个座位吗?不管出于什么原因吧,政策就在那里放着,就算有再多不满也无济于事,只能按政策办事。我想可能就是七座车坐的人多,更要保证车辆的安全性,提前杜绝那些可控的安全隐患吧。相信随着年检制度不断深化改革,以后说不定七座车也能享受免检政策。

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还有很多网友说,随着二胎时代的到来,五座车越来越不够用的了,七座车的需求量越来越大。强烈要求推行七座车免检政策,还给出看似很合理的理由:如不推行七座免检制度,会严重打击大家生二胎的积极性。对于这样的理由,我想说有点合理但是更多的是滑稽。这两者之间没有必然的联系,即使推行实施七座免检,现在又有多少人愿意生二胎呢?现在人人生存压力山大,钱不好挣却很好花。生个孩子容易,但养个孩子真的不容易。这话题扯的有点远了哈哈。

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