发动机出厂前磨合吗-发动机出厂前磨合吗有影响吗

摘要： 国产车还需要磨合吗？五菱征程新车还需要磨合吗？新车磨合多久才加气使用？磨合期发动机会有限制吗？摩托车发动机出厂前有磨合过吗？国产车还需要磨合吗？国产车也是需要磨合的。所谓的磨合，是...

1. 国产车还需要磨合吗？
2. 五菱征程新车还需要磨合吗？
3. 新车磨合多久才加气使用？
4. 磨合期发动机会有限制吗？
5. 摩托车发动机出厂前有磨合过吗？

国产车还需要磨合吗？

国产车也是需要磨合的。

所谓的磨合，是指新车刚到手后，人和车都需要一个相互的练习磨合。才能够慢慢的熟练。

新车的磨合，一般是一年左右，主要是对于离合，油控的磨合。

刚开始开车，对于新车的油耗，车控都是需要重新认识的。一般磨合期就是一个油耗的适应期，磨合好了之后，油耗消耗会下降一些，不必要的浪费油耗问题可以解决。

所以，不论国产车和进口车，人车都是需要磨合的。磨合的是对车的熟练度和适应度。

五菱征程新车还需要磨合吗？

五菱征程新车采用的是已经成熟的发动机和变速箱，不需要磨合。 磨合是指新车初次使用时，各个零件之间相互接触、摩擦、适应的过程。现在的发动机和变速箱在出厂前都经过了严格的磨合测试，零件之间的配合非常紧密，不需要额外的磨合。

新车磨合多久才加气使用？

其实每部汽车出厂之前都已经按规定磨合过了的，所以楼主不要那么紧张，当然，要是提了新车后能在开车的时候注意在各个档位在每小时60公里内再次磨合的话较果更好，其次是要按说明书上的要求按时例行保养就可以了，建议使用档次高的机油，这样做虽然把修车的钱用在保养车上面，但也可以省了修车所花的时间，而且对车又没有什么损害。

磨合期发动机会有限制吗？

答：以汽车发动机为例，磨合期一般是有限制的。因为发动机各零部件是由机械加工的，其加工后的零配件表面根据加工后的精度不同或多或少都有留有金属微小霄沫、并伴有凹凸不平的加工表面，这些零部件组装在一起后它们个组装面的融合好与坏就需要进一步进行初期缓慢运转工作磨合，所以要保持发动机经久耐用，质量可靠，发动机磨合期必须是有限制的。

一般汽车的磨合期3000到5000公里，在磨合期内不要超载，发动机的转速不要过高，不要高速低档，低速高档，在发动机2000转时换档，这样不但省油，而且对车的损耗也小，但自己档除外啦，不要超过100公里/小时！ 磨合期不单指是发动机磨合，而是整车的磨合，发动机出厂时已经磨合过了，但也不要开的过快，因为发动机和变速箱之间没有进行运动磨合的！ 还有悬挂，轮胎，刹车皮之间都要磨合的！

新车下来后，要经常检查一下发动机的机油是否足够，早上开车时要热一下车，热车时不要踩油门，就起动后自然热车，时间在一分钟为宜。

然后新车搞一些茶叶，柠檬，碳包去味！这样开起来人都既舒服又健康！！

摩托车发动机出厂前有磨合过吗？

磨合过！摩托车磨合期注意磨合的就是发动机 一般现在生产的车出厂的时候都已经经过一次冷磨合了 到消费者手里 只要注意不要闷车 也就是上坡的时候 尽量用低俗档 转速不要太高 正常车也就是4000转到5500转之间 属于是最经济转速了 速度没有必要控制 只要转速控制好了 其他的不用那么费事 如果一位的控制速度 有时候在告诉档低速行驶 更废车。