二手车suv5万以内 磨合多少钱一台-二手车suv5万以内 磨合多少钱一台呢

1. 七八万预算买二手车好还是买新车好？二手车和新车各有哪些推荐？

七八万预算买二手车好还是买新车好？二手车和新车各有哪些推荐？

中国的二手车市场并不透明，可以说水比较深，对于一些新手司机或者说菜鸟来说，很容易就掉进销售商的陷阱里，最大的损失还是你自己，有可能会买到事故车辆，泡水车辆或者其他问题的车辆。

买新车的话，七八万元的预算最好是买国产车，国产车的性价比还是挺高的，想买合资车的话，可选车型并不是很多，而且配置比较低，作为家用车来说的话，它的舒适性和乘车体验肯定会比较差。

可以参考吉利的帝豪，长安的悦翔，***GA4，金刚，比亚迪F3，荣威360，比亚迪速锐…

买新车的好处就是可以不用像二手车那样担心买到质量问题的车。

你好，我是合众君，十分感谢问主的邀请，很高兴能够为你解答问题，以下为我从事汽车行业四年的个人见解，希望能够帮到你。

如果问主只有七八万的预算，买新车的话差不多要万元以上的上牌总费用，所以新车的裸车价在六万多；如果我们买二手车的话上牌过户费差不多是新车的三分之一，所以二手车的裸车价在七八万左右。

新车的话只能选择国产车，个人觉得国产车性价比比较不错的是宝骏510和帝豪GS。如果是二手车的话选择日系合资车，三大件比较耐用可以放心，个人觉得二手合资车较为不错的是致炫2016款、致享威驰2017款和飞度2016款。

希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。

我们不妨先看看新车和二手车有什么区别。新车能带给车主新鲜感、满足感，并且一般都比较时尚，功能也比较先进，使用起来便利性较高(肯定是越来越好的嘛)，尤其现在6座以下的私家车还可以享受6年免检。但是，新车经济代价比较大，购置税、保险一般都比较全，还要定期回4S进行保养，驾驶的时候也要温柔一些，尤其在磨合期不能太过粗暴，以免影响车况。另外还有很多处女地没有完全解锁，需要自行开发。

二手车呢，基本上磨合期已过，还不用掏购置税，还可以在4S店外保养，不过缺点也有，一是价格差别较大，二是车况相对不透明，虽然事故车、泡水车、火烧等情况比较少，但并没有杜绝，二是后期的维护、年检等不省心。

因此，关于“第一辆车应该买二手还是一手?”这个问题，首先要看人，也就是买主本人是什么情况，如果是一个纯新手，以前没有开过车，刚拿了驾照不以两天半就想过上有车生活，或者拿了驾照后就让它睡觉了，虽然过了好几年，“驾龄”都好几岁了，但期间压根就没摸过车，这些人士开车上马路，不敢说一定是个马路杀手，至少也是个半吊子。出个小的刮擦事故似乎在所难免。如果自己手里或是家里条件还不错，这当然无所谓，但要是比较拮据，那估计就比较麻烦。

这种情况下，选一个相对靠谱的二手车应该还是比较明智，尤其是自己有两个豪朋友或是有个有钱的二大爷，家里车辆众多，开不过来，打算处理的，再好不过了，有时价格上还能给个惊喜，知根知底，车况也放心，这种买到即是赚到。另外，如果身边有对汽车非常了解的朋友，比如说开汽修厂的，可以请他帮忙，也可以在选二手车时少一些担怀忧。

至于6万内的二手车的话，三口之家可以考虑一下，2013款朗逸 1.6手动风尚版，朗逸作为多年的销冠，其硬实力不是盖的，动力上最大马力105匹，扭矩155，还是空间上2610mm轴距都足以满足三口之间的需求

国内二手车市场水太深了，稍不留意就会掉坑，如果不是特别中意某些车型，因为新车太贵，二手车价钱正合适的话，还是买新车吧，至少新车的质量相对有保障。

七八万落地，那么新车裸车价在五六万左右，这个价位可选择的合资车就很少了，基本以小型车为主，考虑到这个预算，说明[_a***_]条件不会太好，那还是以国产轿车车为主吧～～

推荐车型一：长安逸动DT 1.6L手动智享型

采用了最新的家族式设计语言，你可以把它看作是小一号的睿骋CC，外观时尚动感，内饰科技豪华，可以说是专门为年轻人打造的车型。1.6L的发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为160N.m，动力输出表现不错，满足日常家用是没有问题的，综合油耗在7个左右，表现还算不错，作为国产车，配置那是必须要比合资车多的，ESP＋主驾副驾安全气囊，也是国产车常规的安全配置，后倒车雷达和倒车影像对于日常行车帮助很大，LED日行灯＋自动大灯＋天窗，符合流行趋势，不过没有无钥匙进入和一键启动，以及后排出风口，略显遗憾。

厂家指导价为6.39
万元，目前有3千元左右的优惠，全款落地在7万2左右（由于保险算法有出入，所以以上价格仅供参考）。

推荐车型二：奇瑞艾瑞泽5 1.5L手动致敬青春型

这是被严重低估的一款好车，也是奇瑞艾瑞泽家族的扛把子，
整体风格偏运动，双色轮毂，加上微微翘起的尾翼，犹如蓄势待发的猛虎，内饰以黑色调为主，加上银色饰条的点缀，动感十足。2670mm的轴距比逸动DT的2610mm更加有优势，加上1825mm的宽度，为后排乘客提供更加富裕的乘坐空间，除了逸动DT的配置之外，艾5还有定速巡航（高速行车的最佳伙伴），车内氛围灯，以及时下流行的无钥匙进入和一键启动功能，实用性更胜一筹，而且后排座椅还可以全部放倒，有效提升了载物空间。整体来说，艾5的品质不输逸动DT，可惜奇瑞的营销确实烂，埋没了这款好车。

虽然多了3千多元，但是整体品质提升了不少，还是挺值得入手的。厂家指导价为6.39万，目前暂无优惠。如果有三千元左右的优惠，相信销量会更好。

推荐车型三：吉利帝豪1.5L手动豪华型

如果你买车喜欢看销量的话，这款车绝对是首选，作为轿车销量排行榜前十的常客，帝豪的产品力还是不错的，改款之后，整体看起来更加精致了，这个价位帝豪的性价比还不错，不过较之艾5少了天窗，定速巡航和车内氛围灯，不过后排座椅支持按比例放倒，以及增加了后排扶手和杯架，实用性更强，载物空间也更灵活。

厂家指导价为7.48万元，目前有一万左右优惠，优惠力度相对来说还是挺大的。

当然如果题主想买自动挡车型的话这个价位，好像只有远景可选，推荐车型为1.5L自动幸福型。

不过，具体怎么选，建议题主去店里都试驾体验一下，到底哪款更适合自己，体验过后就会有答案的～～

买新车好还是买二手车好，并没有一个一概而论的答案。应该说是各有利弊，结合您个人的情况，看哪个更适合您。

新车最大的优点，是“省心”。选定一台喜欢的车型，直接去4S店或经销商处交钱提车即可。新车都有出厂合格证和检测报告，出现质量问题的概率不大。只要手续齐全，正规合法，到车管所办完手续上了牌照您就可以高高兴兴的开车出行了。

相比于二手车，新车有个较大的开支，是需要缴纳全额的税款（主要是购置税和车船税）和保险（主要是交强险和商业保险）。

国家目前对二手车不再重复征税，所以二手车过户时不需要再额外缴纳税费，除车船税和保险外，过户时只需再缴纳手续费即可。这也是二手车比新车“省钱”的一个方面。

二手车相比于新车的最大不确定因素是车况。新车都是按照统一规格和标准在厂家的自动化生产线上批次生产出来的，车辆的一致性和质量都比较有保障。但二手车是经过原车主使用过的，大家的使用环境不同，驾驶风格不同，甚至驾驶水平也不同。这也造成了每台二手车的车况也不同。因此，二手车一车一况，一车一价。如果想要选购二手车，就需要您仔细甄别车况。当然是选择车况尽可能好的、使用磨损程度尽可能轻微的车型购买。

新车、二手车的选择都很多，提几个比较畅销、比较有代表性的：

新车有合资品牌的入门版小型车，比如大众捷达、本田飞度，它们的起售价都在7万多，入门配置车型优惠后的包牌价格大约能落在8万左右的价格区间。

还有自主品牌的紧凑型车，比如吉利远景系列、奇瑞艾瑞泽5和长安悦翔系列也在这个区间，这三款是目前自主品牌销量较好、认可度相对高一点儿的车型。

二手车一般年限越长价格越低。一年内的“准新车”售价往往与新车提车价接近，主要省个购置税。三到五年的价格比较有竞争力，五年以上的价格会更低，但车龄过长往往伴随着排放标准降级和车况不稳定因素增加，在此就不做推荐了。

5年以内的二手车，可以看看宝来、福克斯、骐达这样的家用轿车，空间较大也实用。当然，车况一定要把握好。

如果您对个人挑选车况有十足的信心，可以选择一台车况较好磨损较轻的二手车；如果您认为甄别车况尚有难度，选择一台适合自己的新车更简单容易些。祝选车愉快！