北汽新能源超跑 价钱多少,北汽新能源超跑 价钱多少钱

摘要： 国产特斯拉价格不到30万，中国新能源车企如何破局？北汽新能源EC200怎样？国产特斯拉价格不到30万，中国新能源车企如何破局？说到国产车如何破局，我觉得不是国产新能源的发展主要课题...

1. 国产特斯拉价格不到30万，中国新能源车企如何破局？
2. 北汽新能源EC200怎样？

国产特斯拉价格不到30万，中国新能源车企如何破局？

说到国产车如何破局，我觉得不是国产新能源的发展主要课题。首先和特斯拉做竞品的国产车不多，国产车首先要做好品牌，发展新能源三电系统优先课题，电控，电池，电机学习、创新，才能超越

只要油价还能承受，我还是开汽油车。什么时候电动车续航里程达到300公里，充电时间一刻钟以内我才可能考虑换电车。

目前看，什么电车都达不到我的使用要求，特斯拉也不例外。

中国新能源汽车要想破局，加强燃料电池研发、开发新能源汽车，还有别的路吗？

没什么好破的，国家之所以引进特斯拉全整车在中国生产是为了和国内的电动车汽车厂商进行一个竞争。从而促使国产电动车厂商，去相互学习特斯拉的一个技术，为国产电动车添砖加瓦。这样的情况下，国产电动车坚持不了的，那就自然而然的消亡，其他越来越牛逼的车企就越来越牛逼自然法则。同时引进特斯拉可以带动相关的产业链成熟发展未来中国车企，尤其是电动车厂商是一件有利无弊的好事情。没有什么好破的，所以说厉害我的国

不用破局，自燃自爆自然破。

类似庞氏***，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

Model 3国产后的售价一直以来备受关注，近日，中国制造的 TESLA Model 3 车型基础车价从35.58万元下调至32.38万元，同时该车还将享受免征购置税以及国家的补贴政策，补贴金额将达到2.475万元，售价为 299050 起。

除了起售价格下调，特斯拉还为用户提供了 4.5 万元的首付购车选项。此外，国产Model 3的各项选装配件也有一定幅度的下调，其中纯黑色车漆从9500元调整为免费，珍珠白、冷光银、深海蓝以及此前售价18900元的中国红车漆均调整为8000元。此外，该车选配的19英寸运动轮圈售价也从14200元下调至6000元。

北汽新能源EC200怎样？

谢谢邀请，目前新能源车辆最大的软肋就是续航能力太差，如果是上班当做交通工具，而且路程不会太远的情况下还可以，去郊区旅行都会担心充电问题，还有一点就是现在我国的废旧电池处理技术还不完善，如果***取填埋或储存的方式处理，对环境的污染更加严重，所以我目前对于电动汽车的前景并不看好。不知道我的回答对你有没有用？有问题可以再私信给我。

不甘平庸，北汽EC设计更有型

在整体外观上北汽采用类似于SUV的肌肉设计风格，整车格调酷炫，前脸宽大。搭配封闭式无气孔的进气格栅设计，前大灯设计上***用晶切割透镜式造型与弓型格栅搭配浑然天成，内外饰的颜色上鲜艳时尚，颇具有跑车的风格。总体外形相比于同类型新能源应该算是中上乘之作。

同类产品比性能，北汽EC更高端

与同类型的新能源车相比，北汽EC在综合性价比方面要高出许多，以北汽EC200和知豆D2为例，在动力方面，北汽EC200最大扭矩可以达到143n.m，最大功率为36千瓦，知豆D2的最大扭矩为90n.m最大功率为30千瓦。

在安全配置上，北汽EC200搭载双安全气囊，ABS系统（防抱死系统），EBD系统（电子制动力分配系统），坡道***系统，整车的高强度钢的配置达到54%。而知豆D2***用为EBD系统。同时北汽EC将支持百度Carlife[_a***_]，整车功能更为先进与人性化。

国家政策助力，北汽EC价格亲民

相信对大多数工薪阶层来说，选择一款城市或者农村使用的代步工具，价格也是其考虑的一个重要因素，在国家新出台的新能源政策中，北汽EC200的补贴完售价为5万元左右，相比于燃油车辆，用电比烧油肯定是更划算的。在传统燃油车辆与新能源车辆的相同性能下，具备快速充电技术的北汽EC会成为百姓们的首选。

电动汽车的核心技术，北汽更强

众所周知，新能源汽车的核心技术在于电池管理与开发，一款设计良好的电动力管理系统将直接决定消费者会不会选择你这款车，北汽EC200搭配三元锂电池技术，充电时间快充为36分钟可以充30%到80%，慢充情况下8小时即可充满，续航里程为200公里或者更大。

搭载这样的充电技术以及续航里程，北汽EC可以应对城市上班，外出长途等工况，同时针对北汽的家庭用车的定位，五门四座的设计完全可以满足全家出行的要求。

二师兄总结：总体说来，与同类型车相比，北汽EC不论从设计品质，细节之处都流露出北汽EC团队的匠心，同时，北汽对于核心技术，市场新动向的把握也是十分独到的，一款定位为家庭版纯电动汽车，搭载较为不错的动力系统，价格也相当亲民，看上去还行，开出去也还挺有面，北汽EC还推出卫蓝合伙人***，这一战略也是很符合潮流，在这样的大背景下，相信对于很多普通家庭来说，还是很难拒绝北汽EC的！