轿车和suv哪个开着累-轿车和suv哪个开着累些

摘要： 为什么跑高速SUV比轿车累？都说跑长途轿车比SUV舒适，在我这怎么不是？有没有觉得suv开着比轿车累的？越野车和轿车哪个舒服？suv长途累的原因？为什么跑高速SUV比轿车累？这是因...

1. 为什么跑高速SUV比轿车累？
2. 都说跑长途轿车比SUV舒适，在我这怎么不是？
3. 有没有觉得suv开着比轿车累的？
4. 越野车和轿车哪个舒服？
5. suv长途累的原因？

为什么跑高速suv比轿车累？

这是因为车型本身的特点，它的车身比较宽大，底盘比较高，重心就比较高，相对轿车而言，在高速行驶起来就没有低重心的轿车那么平稳，由于驾驶位置和视线角度的原因，容易造成驾驶员腿部和视觉疲劳，SUV底盘高于轿车，其风阻高于轿车，为保持行车安全，驾驶员的注意力明显的要强于轿车驾驶员，由此增加了心里压力而显疲惫。

都说跑长途轿车比SUV舒适，在我这怎么不是？

跑长途，SUV视野开阔坐姿较高而且SUV车型驾驶室空间也更宽大，驾驶者没有过于局限，所以在实际长时间操作中SUV更具有一定的舒适度。家用轿车，驾驶空间相对紧凑（尤其操作空间）坐姿低矮稍后仰，视野以及驾驶者身体四周空间表现局限，所以在长途驾驶中后期会有一种压迫感所以会感觉轿车驾驶会累一些，但长时间乘坐轿车舒适度较高。SUV车型适合长途驾驶，轿车适合长途乘坐，但这些都不是绝对性的，现在很多车辆SUV具有轿车乘坐的舒适度，而轿车也具有SUV一定的驾驶空间感，这往往也取决于车辆的价格…………总之好的车型，座椅角度调好（现在很多车型座椅，坐垫，靠背，腰靠，腿垫，多项可调）坐姿调整好，不管是轿车还是SUV车型，长途都具有一定的各自的舒适性的优势。

有没有觉得suv开着比轿车累的？

这是因为车型本身的特点，它的车身比较宽大，底盘比较高，重心就比较高。

相对轿车而言，在高速行驶起来就没有低重心的轿车那么平稳，由于驾驶位置和视线角度的原因，容易造成驾驶员腿部和视觉疲劳。

SUV底盘高于轿车，其风阻高于轿车，为保持行车安全，驾驶员的注意力明显的要强于轿车驾驶员，由此增加了心里压力而显疲惫。

越野车和轿车哪个舒服？

轿车舒适还是越野车舒适要看行驶的道路情况，城市道路等平整路段，轿车更为舒适，因为底盘低，开坐都平稳。

如果是行驶在凹凸不平，坑洼较多，不平整的路段，越野车就比轿车舒适了，底盘高，减震效果凸显，开坐都顺畅舒适些，毕竟越野车就是为了这样道路研发的。现在很多人长期在城市道路开车也选择越野车，其实远不如开轿车舒适。

相对而言轿车驾驶乘坐最舒服，但是整车底盘较低，通过性能差，而越野车乘坐，虽然舒服性不好，但是整车底盘高度非常高，通过性能强，所以不同的车辆，不同的使用用途，乘坐舒服性能高的还是轿车产品希望能，回答能够帮助到你。

在视觉方面越野车确实比轿车的视线好很多，在崎岖的山路上才是越野车体现优点的地方，而在城市道路越野车缺乏一定的舒适性能，轿车在城市道路上确实不错，但是当你开到崎岖不平的山路上就不是那么爽了！

轿车更舒适些，因为轿车底盘低，底盘低重心就低，车在驾驶中拐弯的侧倾相对的就更小，相对越野车，底盘高视野是好，到重心高，同样和轿车行驶平面的路面，就会相对颠簸一点。

二来驾驶轿车都知道是可以采用半躺的姿势开车，相对的越野车就坐的比较正一点长途驾驶会比轿车更容易累

suv长途累的原因？

通常情况下开SUV车跑长途会比轿车更轻松，因为坐姿更高，视线跟好。但是坐SUV跑长途可能会比轿车更累一些，也是因为坐姿的原因。轿车可以躺着所以觉得更轻松，SUV要一直坐着所以觉得更累。实际上乘坐SUV会更加舒服，毕竟SUV的空间更大。坐姿更高，视线也更好。