本文作者:小旺

长途轿车好还是suv好,长途轿车好还是suv好哪个舒服

小旺 11-09 14
长途轿车好还是suv好,长途轿车好还是suv好哪个舒服摘要: 高速跑长途,开SUV与轿车,哪种更舒服?高速跑长途,开SUV与轿车,哪种更舒服?什么风阻、安全就不讲了,就从健康角度说点我的亲身体验吧。我2014年因搬重物导致腰椎间盘脱出,(注意...
  1. 高速跑长途,开SUV与轿车,哪种更舒服?

高速长途,开suv轿车,哪种更舒服

什么风阻安全就不讲了,就从健康角度说点我的亲身体验吧。

我2014年因搬重物导致腰椎间盘脱出,(注意是比突出严重很多的脱出)去北京304医院做了腰椎手术。医生说像我这么严重的脱出还能恢复得不瘸简直就是奇迹!

腰椎手术后开车体验非常明显,我现在开轿车一个小时之后腰就坚持不住了,必须下车伸展活动,但是SUV就没这种感觉,最远从郑州直接开到了武汉。现在别说开轿车,连坐我都不想坐,坐一次轿车,下车好久直不起来腰!

轿车那种低矮姿势虽然感觉很舒服,但是长时间保持这种姿势就会很不舒服,低矮的坐姿对腰椎的压力非常大!去问问出租车司机有几个没得过腰椎间盘突出就知道了!(卡车司机也容易得腰椎间盘突出,不过多是颠簸造成的,和出租车司机的致病因不大一样

正确的坐姿应该是公交车、卡车和SUV的那种坐姿。虽然感觉不太舒服但是对腰椎的压力会小很多。再比如高铁的座椅飞机的座椅,都是坐着不舒服但是对腰椎压力比较小,适合长时间乘坐。

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舒服不一定健康!著名的“葛优躺”就是非常伤害腰椎的一种坐姿。

舒服归舒服,再躺就躺进手术室了!

这个问题可以给一个明确的结论:跑长途轿车比SUV更合适。

安全考虑

安全性方面,很多人觉得SUV比轿车更安全,这主要是觉得SUV底盘更高,在与轿车对撞时自己更占优势的角度考虑的。但大家都容易忽略的是,很多事故并不是车对车碰撞,而是车撞墙、撞树、撞电线杆甚至碾到障碍物翻车。在这几种情况下,SUV车身较重、重心较高可是一点便宜都占不到。

当然,在跑长途高速时,极高的车速对稳定性不佳的SUV自然是一个更高的风险。

舒适性考虑

舒适性方面,我们先不说SUV和轿车谁开着、坐着更舒服,先说一个逻辑:同样的预算买SUV,会比买同样价格的轿车低一个级别。例如买本田紧凑SUV,也就是CR-V的钱,可以买一台本田中级轿车雅阁;买丰田紧凑SUV RAV4的钱,可以买到丰田的中级轿车凯美瑞;买奥迪紧凑SUV Q3的钱,可以买到奥迪的A4L。

中级车与紧凑车,差了一个级别,乘坐空间、舒适性和安全性配置也差了一个档次,你说开着谁跑长途更舒服呢?

SUV油耗更高

油耗这一点最简单,跑高速长途的时候,决定一款车油耗表现的,最重要就是它的风阻系数了,随着车速的增加,风阻也会呈指数增长,这种情况下,更加方正的SUV肯定比轿车要费油得多。平时上下班开车还好,但长途开车时,有可能一天就要烧掉一两箱油,这时候开SUV的人,肯定会有点肉疼的吧。


深入浅出新车君,回答完毕。

对于这个话题一直是争论比较激烈的,我认为,应该从两个方面进行比较:

紧凑级轿车和SUV:

在这个级别轿车和SUV相比,动力差别并不是特别大,轿车的舒适性表现也没有特别突出,由于这个级别的轿车高速响应性、稳定性相对一般,轿车和SUV的高速相应性差别也就不是很大。轿车的高速稳定性、高舒适性好的优势也就体现不出来(相对),但是SUV相对于轿车来,有更好的通过性、更好的道路适应性、更好的装载空间,这些都是优点,虽然说油耗稍微有一些高。因此在这个级别来说个人认为SUV比较适合长途驾驶和远行。

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中型suv和轿车:

从这个级别开始,轿车和SUV相比,舒适性就提高太多了,避震、隔音、风噪、高速稳定性、相应性、油耗、都比Q5要提升不止一个档次,横向纵向的空间也并不差,当然,头部空间没有奥迪Q5高。在这个级别,如果长途跑的都是铺装道路,或者高速行驶那么毋庸置疑a6l的选择性比较高。当然,如果是长途自驾。有野一野的需求那么SUV也是一个比较好的选择。以奥迪a6l和Q5为例:a6l的高速舒适性,稳定性、响应性,都完胜Q5。Q5的优点是坐姿相对较直,避震相对较硬,车身支撑较好,头部空间较好,野外可以在车内把后排座椅放倒睡一觉。

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本人奥迪Q5和a6l都开过长途,来回2000km左右,这是实际的,切身体会,当然这是主观的,可能有些人的看法不一样,有些人更喜欢q5直直的坐姿,相对好一些的视野

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关于SUV和轿车到底谁比较好,已经争论了很久了,其实城市SUV和轿车都属于通勤车辆,在马路上载人跑是最基本的功能,而如果单论跑长途这一点来看,两者还是有一定区别的,今天就来比较比较。

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1. 驾驶感受

SUV和轿车的重心高低不同,这就造成了两个不同,一是坐姿和视野,二是操控性。坐姿较高的SUV可以说是坐得高看得远,对于长途行驶而言,可以观察更远处的路面,但由于重心也随之升高,在转弯时侧倾会更加严重,而且车身的晃动也会更大。

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轿车车身较低矮,坐姿也较低,基本上就是坐了个椅子在地面上的感觉,因此整体的抓地感会更强,转向的侧倾抑制更好,操控也要更加灵活,不过视野方面就稍有欠缺,然而轿车的操控性更不容易带来驾驶疲劳感,因此如果非运载物品的长途出行,轿车在这方面更加合适。

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2. 油耗水平

既然是跑长途,油耗经济性续航能力是必要需要考虑的,同级别同排量,SUV要比轿车更加耗油,这是一个普遍的现象。那么显然只是人员的长途出行,驾驶轿车会更加划算而且适用,毕竟长期算下来,油耗成本也是相当可观的。

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3. 路况适应性

毕竟是走长途,那么全程高速除了在大城市,基本上是不可能的,按照我国现在的道路情况,10公里可能就有一段比较颠婆的破损路面,又或者是碰上了无休无止的修路,那么这时候轿车可能就会出现一些窘况,比如修路的一个小坡,轿车要是硬开过去,那么就会磕到底盘,SUV则不用太过于担心这个问题,因此还是要根据所途径路线的道路情况来进行选择。

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